鎖定小排量 廣汽菲亞特戰(zhàn)略規(guī)劃發(fā)布
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 實(shí)習(xí)記者 劉翔 日前,廣汽菲亞特在長(zhǎng)沙公布了5年戰(zhàn)略規(guī)劃,計(jì)劃一期將形成年產(chǎn)14萬(wàn)輛整車和年產(chǎn)22萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力,并將在2015年形成年產(chǎn)銷25萬(wàn)-30萬(wàn)輛整車的規(guī)模,占廣汽集團(tuán)總銷量的3%-5%。
廣汽菲亞特副總經(jīng)理蔣平稱,“與廣汽豐田、廣汽本田相比,廣汽菲亞特面向市場(chǎng)容量更大的小排量轎車市場(chǎng),計(jì)劃投產(chǎn)2年內(nèi)(2013年)實(shí)現(xiàn)當(dāng)年盈利。”
廣菲有關(guān)人士透露,廣汽菲亞特已經(jīng)拿到進(jìn)口菲亞特汽車的總經(jīng)銷權(quán),國(guó)產(chǎn)進(jìn)口菲亞特將并網(wǎng)銷售。在銷售渠道方面,預(yù)計(jì)在2012年國(guó)產(chǎn)菲亞特上市前,將至少鋪設(shè)150至200家經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)。
早在1999年,菲亞特公司與南汽合作,組建南京菲亞特,由于雙方在多方面的矛盾日益尖銳,不得不在2007年最終分手。近兩年,菲亞特積極尋找在華合作伙伴,與廣汽牽手被外界看作“涅槃重生”。
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