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經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 張煦 “做一個有遠見的經(jīng)銷商集團企業(yè)，經(jīng)銷商的長遠發(fā)展不在于新車銷售，而在于優(yōu)良的售后服務、精細而高績效的流程管理、迅速的市場反應速度和優(yōu)質(zhì)的經(jīng)銷商集團品牌。”在接受本網(wǎng)記者采訪時，ADP經(jīng)銷商服務亞太區(qū)總裁麥鮑波悉數(shù)列舉了七大困擾經(jīng)銷商集團做大的問題。

目前，中國汽車經(jīng)銷商的渠道規(guī)模不斷增長，經(jīng)銷商陣營日趨成形，消費者市場加速成熟。但在麥鮑波看來，目前中國大部分的汽車廠商對于零售端的管理最頭痛的問題有兩點，一是信息來源不夠下沉，無法對零售層面發(fā)生的具體事情做充分了解，也就無法做正確預估；二是經(jīng)銷商對于財務數(shù)據(jù)、具體銷量、零配件銷量、基盤客戶等關(guān)鍵信息的部分共享。除此之外，還有五大困擾也影響了經(jīng)銷商集團的發(fā)展，即自己不甚知道自己；有豐富汽車零售管理經(jīng)驗的人才缺口；業(yè)務流程優(yōu)化和具體實施的盲點；新的業(yè)務增長和具體實施的盲點；以及多品牌、跨區(qū)域、多種業(yè)務經(jīng)營的資源整合和管理績效提高。

麥鮑波表示，在不改變現(xiàn)有渠道狀況、現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、現(xiàn)有人力資源等條件下，要想較短時間內(nèi)增加汽車和零配件銷售數(shù)量、提升渠道績效和客戶滿意度，成熟的經(jīng)銷商管理系統(tǒng)則不可或缺，這不僅能實現(xiàn)經(jīng)銷商的有效管理，更重要的是能夠支持經(jīng)銷商和廠商之間的信息傳遞。