最新文章 發(fā)軔于今年4月的美國(guó)輪胎特保案,在中國(guó)的輪胎企業(yè)看來(lái)已經(jīng)完結(jié),然而案件本身卻又被賦予了更多的“開始”…… 對(duì)世界,它是一個(gè)懸念,是否可能引發(fā)螺旋式升級(jí)的保護(hù)主義措施仍沒有定論。 對(duì)美國(guó),它是一座里程碑,標(biāo)志著美方首次動(dòng)用一部特別的貿(mào)易法律。 對(duì)中國(guó),這是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),縱觀其“前世、今生和后續(xù)”可看到中國(guó)政府應(yīng)對(duì)爭(zhēng)端的日臻成熟。 點(diǎn)擊全文>> 美工會(huì)呼吁美多種行業(yè)抵制中國(guó)產(chǎn)品對(duì)于當(dāng)下這場(chǎng)由中美輪胎特保案所引發(fā)的貿(mào)易風(fēng)波,兩國(guó)民眾的抵制情緒都在升溫,中美“肉雞輪胎戰(zhàn)爭(zhēng)”還有可能進(jìn)一步蔓延。 9月15日,美國(guó)工會(huì)暗示,奧巴馬可能會(huì)令美國(guó)更多行業(yè)發(fā)起抵制中國(guó)制造的行動(dòng)。而一項(xiàng)最新調(diào)查數(shù)據(jù)也顯示,3成中國(guó)網(wǎng)民支持增加對(duì)美報(bào)復(fù)性關(guān)稅。而美國(guó)業(yè)界更多人士對(duì)中美持續(xù)抗?fàn)幙赡墚a(chǎn)生后果的擔(dān)憂,例如中國(guó)減持美國(guó)國(guó)債。點(diǎn)擊全文>> 中國(guó)鋼管或在美國(guó)遭遇90%懲罰性關(guān)稅 中駐美大使:輪胎爭(zhēng)端或樹立不良先例 本網(wǎng)評(píng)論 中美均不應(yīng)屈服于貿(mào)易保護(hù)主義壓力 近年來(lái)中國(guó)與西方之間的貿(mào)易糾紛,常被一些人當(dāng)作宣泄民族主義情緒的一個(gè)渠道,甚至被當(dāng)作西方繼續(xù)推行 “霸權(quán)主義”、“打壓”中國(guó)的證據(jù),而中國(guó)與巴西、印度等發(fā)展中國(guó)家之間發(fā)生的類似的、甚至烈度更高的經(jīng)貿(mào)糾紛,則很少被如此解讀。【全文】 一場(chǎng)由汽車輪胎引發(fā)的中美貿(mào)易大戰(zhàn)在即。很難說(shuō)最終結(jié)果如何,但有一點(diǎn)可以肯定,那些牽涉其中的中美企業(yè),日子都不會(huì)好過(guò)。此次美國(guó)對(duì)中國(guó)輪胎加征關(guān)稅,偶然中也存在著必然。站在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的立場(chǎng)上,我堅(jiān)信中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)大規(guī)模出口海外是不可阻擋的歷史進(jìn)程,但希望行業(yè)協(xié)會(huì)能夠推動(dòng)加強(qiáng)中國(guó)企業(yè)間合作,在開拓海外市場(chǎng)前多研究一下當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情、法律法規(guī),能夠多些系統(tǒng)性,少點(diǎn)隨意性,不要靠政府以打貿(mào)易戰(zhàn)的方式,去幫助行業(yè)發(fā)展。【全文】
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