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通用：中國(guó)風(fēng)景獨(dú)好 [詳細(xì)]
通用汽車(chē)的在華成績(jī)單是這家瀕臨破產(chǎn)的美國(guó)百年車(chē)企惟一的安慰。
上海通用：運(yùn)籌產(chǎn)品攻勢(shì) [詳細(xì)]
“2009年是上海通用汽車(chē)厚積薄發(fā)的一年。”車(chē)展前夕，上海通用汽車(chē)總經(jīng)理丁磊的這句話里，彌漫著山雨欲來(lái)的味道。
上汽通用五菱：不展新車(chē)展品牌 [詳細(xì)]
在國(guó)內(nèi)微車(chē)企業(yè)中，上汽通用五菱首開(kāi)企業(yè)品牌塑造之先河。
福特:重心移至中國(guó) [詳細(xì)]
福特汽車(chē)正在籌劃將亞太區(qū)及非洲區(qū)總部由泰國(guó)曼谷遷至中國(guó)，并建立其他的職能中心。
長(zhǎng)安福特：力保10%銷(xiāo)量增長(zhǎng) [詳細(xì)]
世界金融危機(jī)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響將在2009年延續(xù)，這對(duì)長(zhǎng)安福特今年實(shí)現(xiàn)10%銷(xiāo)量增長(zhǎng)的目標(biāo)形成了挑戰(zhàn)。
一汽馬自達(dá)：睿翼新當(dāng)家 [詳細(xì)]
花一年多時(shí)間造勢(shì)的新一代馬6睿翼終于趕在本屆上海車(chē)展開(kāi)幕前上市。
大眾：“全球老大”的臺(tái)階 [詳細(xì)]
2008年，大眾汽車(chē)在中國(guó)以同比增長(zhǎng)12.5％的速度實(shí)現(xiàn)102.4萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。照此發(fā)展，中國(guó)將在2009年成為大眾全球第一大市場(chǎng)。
上海大眾：新領(lǐng)馭的自主信號(hào) [詳細(xì)]
上海大眾特意為在本屆上海車(chē)展上亮相的帕薩特新領(lǐng)馭拍了套宣傳片。
奧迪：產(chǎn)品向上的學(xué)問(wèn) [詳細(xì)]
奧迪希望成為全球最成功的高檔汽車(chē)制造商，中國(guó)和美國(guó)是兩個(gè)必須占領(lǐng)制高點(diǎn)的海外市場(chǎng)。
日產(chǎn)汽車(chē)：以技術(shù)促銷(xiāo)量 [詳細(xì)]
中國(guó)是日產(chǎn)最為看重的新興市場(chǎng)，日產(chǎn)希望在此將其技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)殇N(xiāo)量?jī)?yōu)勢(shì)。
棋至中盤(pán) 東風(fēng)日產(chǎn)欲變陣 [詳細(xì)]
時(shí)光倒回至2008年2月25日，廣州花都東風(fēng)日產(chǎn)總裝車(chē)間，來(lái)自當(dāng)?shù)卣|風(fēng)公司以及東風(fēng)日產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和高層，在一塊巨大的圍棋棋盤(pán)上共同落子，啟動(dòng)了東風(fēng)日產(chǎn)逍客下線儀式。這標(biāo)志著東風(fēng)日產(chǎn)全面布局5大系列車(chē)型。
技術(shù)寶馬 [詳細(xì)]
今年一季度，寶馬集團(tuán)在中國(guó)大陸保持了良好的上升勢(shì)頭，共向客戶(hù)交付了16580輛BMW和MINI汽車(chē)，比去年同期增長(zhǎng)13.8%。 | 
