【經(jīng)驗(yàn)豐富的人讀書用兩只眼睛，一只眼睛看到紙面上的話，另一眼睛看到紙的背面——歌德】
觀點(diǎn)摘錄：在中國(guó)講到西方城市規(guī)劃和城市發(fā)展史理論，有一種流行的說(shuō)法是“汽車普及導(dǎo)致了郊區(qū)化”，或者叫“后城市化”理論。
據(jù)說(shuō)，由于汽車的普及改變了人們的空間觀念，住在郊區(qū)豪宅開著汽車一樣可以享受現(xiàn)代生活和城市的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)功能，還能享受市區(qū)沒(méi)有的優(yōu)美環(huán)境。所以人們爭(zhēng)相進(jìn)城已經(jīng)是落伍的“老土”了，世界的新潮是窮人、沒(méi)出息的人住城內(nèi)，富人和前衛(wèi)的人住城外。
我們有些理論家還據(jù)此引申說(shuō)，既然如此，就不要讓我們的農(nóng)民進(jìn)大城市了，就讓他們住“小城鎮(zhèn)”或者干脆“離土不離鄉(xiāng)”吧，這樣就可以避免西方“城市化的彎路”，而一步到位地進(jìn)入“后城市化”時(shí)代了。
一些價(jià)值觀與他們差異極大的另一派人士，同樣是根據(jù)郊區(qū)化、后城市化理論，引申出來(lái)的卻是強(qiáng)調(diào)普及私家汽車、大修高速公路的重要性。在他們看來(lái)，沒(méi)有汽車，哪怕你住在城里也是“老土”。
這種“汽車普及導(dǎo)致了郊區(qū)化”的“后城市化”之說(shuō)其實(shí)是以美國(guó)的現(xiàn)實(shí)為依據(jù)的。
