燕郊：不只有房地產(chǎn)
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轉(zhuǎn)發(fā)本文如果不是刻意提起，很多人一開始并不知道，燕郊屬于河北，而非北京。但在燕郊多場(chǎng)合的宣傳中，“北京東”這個(gè)異常曖昧的詞匯最經(jīng)常被提起。比如，燕郊本地的論壇名為“京東社區(qū)網(wǎng)”。就連燕郊開發(fā)區(qū)的介紹，北京東也是區(qū)位優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵詞。
江西人劉冬畢業(yè)之后，在北京城區(qū)國(guó)貿(mào)附近的一家公司工作，在買房之前，也一直租住在燕郊這個(gè)呆了四年的地方，930路公交車載著他每一天的兩點(diǎn)一線的生活軌跡。2009年，劉冬為落戶，在燕郊買了一套房，盡管并非北京戶口，卻也省去了辦護(hù)照、結(jié)婚等的麻煩。
后花園
燕郊是河北省三河市下轄的一個(gè)鎮(zhèn)，距北京天安門30公里，距首都機(jī)場(chǎng)25公里。如今這里已經(jīng)成為一個(gè)擁有四十多萬人口的中等城市。最重要的是，這里已經(jīng)被人們稱為“北京的編外郊縣”，或者干脆稱為“不是北京的北京”。
在燕郊，幾十萬常住人口中，大多來自北京，每5-10分鐘就有一趟公交車發(fā)往北京；跑在路上或停在小區(qū)里的私家車，90%以上都是京字頭的牌號(hào)，讓你以為置身京城。當(dāng)然，這里更像北京的一個(gè)原因是，有8所大學(xué)和20多個(gè)中央部屬單位。
不過，燕郊的出名完全是地產(chǎn)商出于賣房需求而炒作的。在打造“北京后花園”的口號(hào)之下，燕郊逐漸成為北京人置業(yè)的選擇之一。從北京市區(qū)到燕郊，并沒有地產(chǎn)商宣傳的那樣方便快捷。“偏遠(yuǎn)”其實(shí)依然是很多燕郊人的真實(shí)感受。
但情況很快發(fā)生了變化。北京市區(qū)的房?jī)r(jià)自2005年開始不斷攀升，到現(xiàn)在，五環(huán)之外的管莊地區(qū)，新盤開盤價(jià)格都在22000千元每平方米。這在一定程度上助推了燕郊樓市的再發(fā)展與燕郊房?jī)r(jià)的抬高，即便如此，越來越多的北京人還是將置業(yè)目標(biāo)選在了燕郊。
燕郊的新盤大多集中在燕順路上。這條南北走向的路，長(zhǎng)約6公里，兩側(cè)樓盤外立面的豪華程度，與北京市區(qū)新盤無異，也因此成為燕郊房?jī)r(jià)最貴的地方。最貴的甚至在15000元/平方米以上。
京東硅谷
更多的人知道燕郊，是因?yàn)闃鞘校嘟疾粌H僅只有房地產(chǎn)。正如燕郊開發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任崔浩泉所說，房地產(chǎn)并非燕郊開發(fā)區(qū)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。當(dāng)?shù)卣]有想到，燕郊會(huì)因地產(chǎn)而出名。管委會(huì)的人說得更多的則是“京東硅谷”。
江西人劉冬在燕郊讀書時(shí)并未真正了解燕郊，而當(dāng)他開始真正深入燕郊時(shí)，才發(fā)現(xiàn)，原來也有著許多知名的企業(yè)。比如世界上最大的手寫板生產(chǎn)基地，全國(guó)最大的電紙書專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)基地——漢王制造就在燕郊。
總部研發(fā)在中關(guān)村，生產(chǎn)基地在燕郊的漢王公司，是燕郊打造“總部在北京，生產(chǎn)在燕郊”雙輪驅(qū)動(dòng)發(fā)展模式的范本。燕郊開發(fā)區(qū)管委會(huì)的資料顯示，已經(jīng)有世維通科技、和平鋁材等三四十家“京”字號(hào)企業(yè)成為燕郊高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的主力軍。
漢王制造公司辦公室一位人士說，中關(guān)村智力密集、信息豐富，是高科技產(chǎn)品理想的研發(fā)、銷售基地；燕郊開發(fā)區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)獨(dú)特、建設(shè)成本低廉，是高科技產(chǎn)業(yè)化的黃金寶地。“優(yōu)化組合了京冀兩地的資源。”他說。
漢王科技公司董事長(zhǎng)劉迎建一周要往返燕郊兩次，他認(rèn)為，把制造基地設(shè)在河北，不但是因?yàn)楹颖蓖恋亍趧?dòng)力便宜，還因?yàn)檠嘟嫉南嚓P(guān)政策也保證了從技術(shù)到產(chǎn)品轉(zhuǎn)化快。漢王之外在南方有代工企業(yè)，耗費(fèi)的時(shí)間較多，如今至少加快了30%的時(shí)間。
當(dāng)初，燕郊開發(fā)區(qū)為了對(duì)接北京，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，按照變“近京”為“通京”的理念，加快基礎(chǔ)設(shè)施的對(duì)接，將與北京京平高速路完成對(duì)接，從燕郊到達(dá)首都機(jī)場(chǎng)只需15分鐘，使燕郊開發(fā)區(qū)的進(jìn)京通道增加到7條。
在找準(zhǔn)“中關(guān)村的生產(chǎn)配套基地”和“河北省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地”的定位后，燕郊打造“京東硅谷”。類似漢王這樣的“雙輪驅(qū)動(dòng)”模式，使燕郊在與北京的分工合作中，逐漸成為首都產(chǎn)業(yè)布局的重要組成部分。
如今，燕郊開發(fā)區(qū)在河北省開發(fā)區(qū)綜合考核評(píng)比中排名第三。成為三河市經(jīng)濟(jì)的重要支撐和增長(zhǎng)極、北京東部的衛(wèi)星城、中國(guó)北方重要的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和最富潛力的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)之一。
燕郊困境
但迅速膨脹之后，燕郊也迎來了自己的困境期。上班高峰期幾百人爭(zhēng)擠930路公交車的視頻重新成為網(wǎng)絡(luò)上的點(diǎn)擊率之王。燕郊一家房地產(chǎn)公司的營(yíng)銷總監(jiān)坦言，交通配套等問題是決定燕郊未來發(fā)展的關(guān)鍵。這開始成為燕郊地產(chǎn)商的心病。
燕郊開發(fā)區(qū)管委會(huì)主任谷正海說，燕郊開發(fā)區(qū)自1992年設(shè)立以來，城市化進(jìn)程明顯加快，已從一個(gè)單純的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)展成為現(xiàn)代中等城市。截至目前，燕郊開發(fā)區(qū)建成面積已達(dá)到45平方公里，城市化率高達(dá)89.6%。人口接近35萬人。
事實(shí)上，三河市政府曾經(jīng)投入6億元進(jìn)行燕郊的市政建設(shè)，但顯然不夠。燕郊居住的硬傷，在于城市配套，包括交通、戶籍、通訊、教育、醫(yī)療、生活設(shè)施等一系列問題。比如，在當(dāng)?shù)氐闹攸c(diǎn)小學(xué)，每個(gè)班學(xué)生多達(dá)七八十人。
這兩年在燕郊，說的很多是北京的地鐵或輕軌延伸到燕郊。但燕郊開發(fā)區(qū)管委會(huì)的人說，燕郊開發(fā)區(qū)只是鎮(zhèn)級(jí)政府，修建輕軌不是燕郊開發(fā)區(qū)能決定的。他們認(rèn)為，所謂的燕郊通地鐵只是地產(chǎn)商的炒作。“當(dāng)然我們也希望。”
這位人士稱，目前930路四五分鐘就發(fā)一趟，依然滿足不了需求，因?yàn)槿颂嗔恕Ｗ尞?dāng)?shù)卣^疼的是，開發(fā)區(qū)的主導(dǎo)并非房地產(chǎn)，但房地產(chǎn)帶來的大量人口卻導(dǎo)致了配套設(shè)施的不足。
另一個(gè)困境在于產(chǎn)業(yè)方面。漢王科技股份有限公司董事長(zhǎng)劉迎建曾指出，京津塘地區(qū)的配套能力、原材料價(jià)錢、技工供應(yīng)水平等，與南方地區(qū)相比大概還落后3到5年。由于找不到相關(guān)部件的生產(chǎn)廠家，漢王內(nèi)部的全部生產(chǎn)必須都是配套的。
但這樣做顯然不是漢王公司所期待的。劉迎建說，由于生產(chǎn)配套能力比較差、某些原材料價(jià)格高于南方、專業(yè)技術(shù)人員比較缺乏，因此企業(yè)在生產(chǎn)上就難以上規(guī)模，到市場(chǎng)上就難以形成價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
另外在通信和抵押貸款等方面，由于燕郊屬于河北省，北京的資產(chǎn)很難在河北抵押獲得貸款……這些都在一定程度上阻礙了企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，也導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)集群難以迅速形成。當(dāng)然，這不只是燕郊的困境，也是整個(gè)京津冀地區(qū)的困境。
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