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    劉冬2002年從江西農(nóng)村考上燕郊的這所名號(hào)為“華北”的某大學(xué)時(shí),家鄉(xiāng)的人都為他考上了北京的大學(xué)而驕傲。在這所大學(xué)的錄取通知書上,地址寫著 “北京東燕郊”。但當(dāng)劉冬來到學(xué)校...
    與很多地方主動(dòng)環(huán)保不同,河北省的張家口地區(qū)和承德地區(qū)長(zhǎng)期“被環(huán)保”——作為北京的水源地,這兩個(gè)地區(qū)被要求關(guān)閉污染性企業(yè),“因?yàn)楣購d水庫,張家口市比別的地方晚開發(fā)了20年。...
    經(jīng)濟(jì)觀察報(bào):CBD一直是北京的核心區(qū)域,而北京作為京津冀都市圈的核心,在京津冀都市圈的建設(shè)中,CBD將有什么新的目標(biāo)?如何落實(shí)這些目標(biāo)? 吳桂英:這為朝陽區(qū)提供了新的戰(zhàn)...
    在8月中旬舉行的泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇上,中國(guó)與越南、泰國(guó)、馬來西亞等六個(gè)國(guó)家的智庫提出了 《關(guān)于推動(dòng)中國(guó)南寧-新加坡經(jīng)濟(jì)通道建設(shè)的聯(lián)合倡議》。
    在北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)城市群中,南寧被定位為該區(qū)域的核心城市。
      葉時(shí)湘是廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司的董事長(zhǎng)。2007年,為適應(yīng)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展,防城、欽州、北海三個(gè)城市的港口“三港融合”,組建了北部灣港務(wù)集團(tuán),實(shí)行三港統(tǒng)一規(guī)...
     3年前來到鄭州工作的孫劍,還是把家從開封搬到了鄭州。今年35歲的他在一家股份制銀行上班,單位就在位于鄭州東邊的金水路上,屬于那種一下班就可以一馬平川往開封趕的位置。至少...
    經(jīng)濟(jì)觀察報(bào):最早提出鄭汴一體化的時(shí)候,設(shè)定的目標(biāo)是2010年完成融合,現(xiàn)在來看,效果怎么樣?
      7月20日上午,由河南省委宣傳部、發(fā)改委、社科院共同主辦的“全省理論界中原經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略座談會(huì)”在鄭州舉行,如何推動(dòng)河南區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃上升到國(guó)家戰(zhàn)略是本次會(huì)議的主題...
      煙臺(tái)是山東藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)、膠東半島高端產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)三大經(jīng)濟(jì)圈融合交會(huì) 的城市,這是煙臺(tái)前所未有的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。煙臺(tái)市常務(wù)副市長(zhǎng)郝德軍說,這個(gè)機(jī)遇...
    日前,全國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展試點(diǎn)工作正式啟動(dòng),此次全國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展將山東列入試點(diǎn)區(qū)域。按照試點(diǎn)要求,山東省將以開展海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展試點(diǎn)為抓手,打造具有國(guó)際先進(jìn)水平的海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范...
     6月22日,重慶市委常委、原統(tǒng)戰(zhàn)部部長(zhǎng)翁杰明獲得了一個(gè)新的任命。翁杰明被任命為中共重慶兩江新區(qū)黨工委書記兼管委會(huì)主任。 2010年6月18日,適逢重慶直轄市成立13周...
    9歲的時(shí)候,陳蕭旭由四川涪陵去了成都龍泉。 1997年,因?yàn)橹貞c直轄,四川涪陵劃歸為重慶的一個(gè)轄區(qū)。13年之后,陳蕭旭一直無法說清楚,自己到底是四川人還是重慶人。 2...
    成千上萬的上海市民正因?yàn)槭啦┒淖冎约旱某鲂蟹绞胶土?xí)慣,上海也正悄然改變著交通秩序,以應(yīng)對(duì)因大量游客的到來而形成的巨大交通壓力。
    黃浦江東西兩岸發(fā)展的不平衡曾經(jīng)困擾了數(shù)屆上海市政府官員,現(xiàn)在,他們又在世博會(huì)碰到類似的問題。不過這一次,是浦西遇到了的冷落。
    進(jìn)入世博季的大上海,此時(shí)有4000輛這樣的出租車,散布在整個(gè)城市中。這支世博專屬出租隊(duì)伍,在超過其數(shù)量10倍的出租車車流中仍然扎眼。
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