中央經(jīng)濟(jì)工作會議明確了2009年中國“保增長、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)”的經(jīng)濟(jì)總基調(diào)，全年GDP“保8”目標(biāo)任務(wù)艱巨，實(shí)體經(jīng)濟(jì)回落趨勢明顯，但宏觀政策全面調(diào)整，兩股力量交互作用。2009年金融危機(jī)對實(shí)體經(jīng)濟(jì)影響會進(jìn)一步蔓延，而擴(kuò)大內(nèi)需措施要下半年才能見效，預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)增速進(jìn)一步回落，09年GDP增長8%并不輕松。

對于本次金融危機(jī)對汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的影響，主要看2009年第2、3季度，中國車企凡是能熬過這個(gè)關(guān)口的，都將獲得更好的發(fā)展機(jī)會。

關(guān)鍵時(shí)刻，還是要看政府的措施，比如信貸。如果信貸不減少，明年汽車企業(yè)的情況也不會太差。如果貸款出現(xiàn)緊縮，可能會有一批企業(yè)倒閉。

如果國家政策到位，那么將出現(xiàn)小幅增長。如果政策不到位，出現(xiàn)零增長或者負(fù)增長的可能性比較大。“油價(jià)急跌，短期對車市構(gòu)成利好，2009年中國汽車整體市場的增長不容樂觀，而吉利汽車本身為明年制定的目標(biāo)比較樂觀。”吉利將實(shí)現(xiàn)25%左右的增長，這個(gè)判斷基于在目前經(jīng)濟(jì)形勢下，整體消費(fèi)結(jié)構(gòu)會發(fā)生調(diào)整，農(nóng)村市場購買力增大，消費(fèi)重心會向經(jīng)濟(jì)型車轉(zhuǎn)移，中高級車市受影響較大。吉利2009年有較多新產(chǎn)品問世，有些產(chǎn)品是負(fù)增長，有些增長是高增長，有些是新增產(chǎn)品，總體增量是25%。

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