廣汽長豐今簽約 重組傳聞終落定
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 馬巾坷 廣汽和長豐的重組將于5月21日下午,在長沙正式簽訂協(xié)議,廣汽將正式參股長豐并主導(dǎo)重組,兩者一年多來的重組傳聞終將落定。
據(jù)知情人稱,本次協(xié)議部分內(nèi)容是,廣汽將斥資20多億元收購大股東長豐集團(tuán)及其他股東持有的超過50%的長豐汽車股權(quán)。由于收購股權(quán)超過30%,而增加收購成本,因此廣汽將分階段實(shí)施,第一階段收購不會超過長豐汽車總股本的30%。第二階段將購買三菱持有的股份。
目前暫不清楚雙方的交易價(jià)格,但企業(yè)間的收購價(jià)為正式公告收購前30天內(nèi)平均股票價(jià)格。受到重組利好影響,長豐汽車近期股價(jià)飆升,從4月29日的最低8.99元/股,漲到5月19日停牌前的11.09元/股,使得收購成本不斷提高。廣汽內(nèi)部人士稱,廣汽希望重組長豐,成本提高也不會影響收購。
據(jù)長豐汽車相關(guān)人士稱,廣汽集團(tuán)收購長豐集團(tuán)持有的長豐汽車29%的股份后,廣汽集團(tuán)將超越長豐集團(tuán),成為長豐汽車的第一大股東。而轉(zhuǎn)讓29%的股份之后,長豐集團(tuán)還持有長豐汽車21.98%的股份,退居為第二大股東;三菱汽車持有14.59%的股份,為第三大股東。
而作為三菱,它于長豐合作了13年,三菱會支持對長風(fēng)有利的事情。但有消息稱,三菱和長豐汽車的技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議即將于6月底到期,在廣汽集團(tuán)和長豐集團(tuán)重組之后,不知道三菱下一步會走向何處,也不排除其有撤資的可能,屆時這第三大股東手中的股份將如何分配,也備受關(guān)注。
廣汽是國內(nèi)第五大汽車集團(tuán),旗下?lián)碛袕V州本田和廣州豐田,以盈利能力強(qiáng)著稱,第一季度利稅高達(dá)46億元。長豐汽車是國內(nèi)最大的SUV企業(yè)之一,2008年銷量2.9萬輛,營業(yè)收入為47億元,但凈利潤僅為1億多元。而且廣汽和長豐合作重組被當(dāng)成廣東與湖南經(jīng)貿(mào)合作的典型。此次在長沙,廣東省經(jīng)貿(mào)團(tuán)將和湖南省簽訂近70個合作協(xié)議。廣汽和長豐項(xiàng)目是最大的一個。
目前國家已叫停新建汽車生產(chǎn)項(xiàng)目,企業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)能需在原廠基礎(chǔ)上進(jìn)行,或進(jìn)行并購。長豐汽車正是廣汽擴(kuò)大規(guī)模,擴(kuò)充產(chǎn)品線的主要目標(biāo)。還有消息人士表示,收購長豐汽車29%股份只是廣汽集團(tuán)的第一步,不排除其進(jìn)一步整體收購長豐集團(tuán)的可能。
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