聯(lián)邦快遞頻出“價(jià)格牌” 內(nèi)資同業(yè)恐遭“致命打擊” 聯(lián)邦快遞(FedEXCorp.)掀起的價(jià)格風(fēng)暴,正引發(fā)國內(nèi)快遞公司的恐慌。 6月份開始,聯(lián)邦快遞進(jìn)行全方位的降價(jià)。以從北京到天津次早達(dá)的快遞為例,降價(jià)幅度達(dá)到20%。 國內(nèi)快遞龍頭中國郵政集團(tuán)EMS的人士稱:“如果以這樣的價(jià)格經(jīng)營,除去國營快遞企業(yè),5年之內(nèi),中國民營快遞企業(yè)將徹底消失。” 一位在快遞行業(yè)工作超過10年的資深人士稱,這是聯(lián)邦快遞進(jìn)入一個(gè)新市場的虧損經(jīng)營模式,其曾為了進(jìn)入歐洲市場連續(xù)虧損超過20年。
夏普降價(jià)“陽奉陰違” 銷量猛增 夏普是在連鎖渠道重壓之下妥協(xié)還是這一切早已在其設(shè)計(jì)之中? 這種階段性營銷的效果是,“僅僅在國美、永樂、大中體系中,調(diào)整后的銷售增長了800%,也就是相當(dāng)于調(diào)整前,一周賣一臺電視,現(xiàn)在一周賣8臺電視。單在北京國美體系店中,一周就銷售二十幾臺。” 夏普的降價(jià)的確為它獲得了中國市場,擊敗中國本土競爭對手。深圳某著名國產(chǎn)品牌65英寸液晶電視推出半年以來,定價(jià)12萬多,至今一臺都未銷售。
萬科為什么降價(jià)? 在業(yè)內(nèi)人士看來,萬科在全國盤子太大,依然需要巨大資金支持。最近一段時(shí)間股市整體下挫嚴(yán)重,投資者關(guān)注萬科能否通過順利銷售實(shí)現(xiàn)回款;另外一方面,銀行利息太重,如果不能實(shí)現(xiàn)回款,利息償還壓力巨大。因此,通過降價(jià)來實(shí)現(xiàn)資金回流也就成了順理成章的事情。 |