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機(jī)場建設(shè)“大躍進(jìn)”?
2012-07-31 15:40
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導(dǎo)語:媒體報道,“十二五”期間我國計劃布局新增機(jī)場82個,擴(kuò)建101個現(xiàn)有機(jī)場,全國80%以上的人口在直線距離100公里以內(nèi)都能夠享受到航空服務(wù)。業(yè)界質(zhì)疑,2011年,我國180個機(jī)場中135個虧損,虧損面積高達(dá)75%。如此大規(guī)模機(jī)場投資是否超前?
目前機(jī)場建設(shè)不是超前,而是滯后的;機(jī)場建設(shè)作為基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),應(yīng)有一定的超前性。
機(jī)場建設(shè)不應(yīng)超前發(fā)展;機(jī)場建設(shè)要與經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展保持協(xié)調(diào)和一致,百姓收入水平不能承受航空出行的成本;
機(jī)場建設(shè)不應(yīng)超前發(fā)展;目前機(jī)場虧損嚴(yán)重,82個新機(jī)場建成后或造成更大的虧損,超前建設(shè)是違反市場化的行為;
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