相關(guān)閱讀：陳九霖與石油難解難分 http://baihangdp.com/2013/0805/247903.shtml
鐘蓓/文
2013年6月，見到陳九霖時，他已經(jīng)出獄三年。確切說，在經(jīng)歷新加坡四年零三個月牢獄生活后，又三年。這個時間點(diǎn)恰恰好，既沒 有在陳九霖風(fēng)光無量的2003年，也沒在他身陷囹圄的2006年。今年6月，他的博士論文《石油衍生品合約監(jiān)管法律問題研究》付梓出版。于是，為這本新書 見到他。
不知多少讀者會因為石油衍生品合約監(jiān)管的學(xué)術(shù)問題而翻看陳博士的論文，要我看，陳九霖在自己微博上寫的“內(nèi)容簡介”更有吸引力： “照鏡子可使衣帽穿戴整齊；參照歷史可知國家興衰更替；對照他人可明成敗得失。2004年中國航油巨虧事件的教訓(xùn)并未被吸取，衍生品市場變本加厲，血流成 河。欲知分娩痛苦，當(dāng)聽產(chǎn)婦描述。我以親身‘分娩’的經(jīng)歷鑄就《石油衍生品合約監(jiān)管法律問題研究》”。
2004年是個怎樣的年份？這一年， 中國經(jīng)濟(jì)處在高速發(fā)展的通道，國內(nèi)生產(chǎn)總值增長高達(dá)10.1%，全國進(jìn)出口貿(mào)易總額超過1萬億美元……這一年也是海爾、聯(lián)想、萬科等公司創(chuàng)業(yè)20周年的 “慶典年”。然而，在商業(yè)史研究者吳曉波筆下，2004年僅僅被概括為“表面的勝利”。在這一年，江蘇常州鐵本公司被高調(diào)處理，成為年度宏觀調(diào)控的標(biāo)志性 事件；唐萬新的“德隆系”開始坍塌；郎咸平連續(xù)發(fā)表文章和演講，對一些知名企業(yè)的產(chǎn)權(quán)改革方案提出質(zhì)疑，顧雛軍成了唯一“炮灰”……同樣是這一年，中國航 油（新加坡）因交易員操作石油衍生品出現(xiàn)虧損，賬面虧損額從3月28日的580萬美元虧至11月29日的5.5億美元。時任公司執(zhí)行董事兼總裁的陳久霖成 為唯一責(zé)任人。一夜之間，他失去工作、朋友、存款、組織身份……在此之前，陳久霖（當(dāng)時尚未改名）只有寫在云端上的成績：工作7年，使創(chuàng)業(yè)資本為21.9 萬美元的中航油凈資產(chǎn)增長852倍，達(dá)到1.5億美元，經(jīng)營業(yè)務(wù)從船務(wù)經(jīng)紀(jì)拓展至石油實業(yè)投資、國際石油貿(mào)易和進(jìn)口航油采購，2001年公司在新加坡上 市。
2006年3月21日，新加坡法院以隱瞞公司巨額虧損且涉入內(nèi)線交易等罪名判處陳久霖四年零三個月有期徒刑以及33.5萬新加坡元罰款。
陳 九霖的微博認(rèn)證說明是對他過山車般的前半生最好的概括：“曾經(jīng)大起大落但樂觀向上的CEO。中國航油前總裁、中資企業(yè)（新加坡）協(xié)會前會長。央企、民企、 合資企業(yè)和上市公司都任過職。主導(dǎo)過22個大型投資項目。”至此以后，能看到的公開的信息是他把“久”改成“九”，為紀(jì)念自己九死一生；在大國企葛洲壩集 團(tuán)國際工程有限公司干了一陣子，又離開。至于現(xiàn)在在做什么，陳九霖講得不多。
倘若想在《石油衍生品合約監(jiān)管法律問題研究》中看到大篇幅關(guān)于 陳九霖“分娩”經(jīng)歷的正面、直接回憶，看客們的希望恐怕要落空。“自序”中第五點(diǎn)“關(guān)于中國航油事件”，千把來字的內(nèi)容，就算是他的全部“交待”。陳博士 說自己“不喜歡扒糞”，他說自己“考慮的是更本質(zhì)的問題”，問題關(guān)系“石油衍生品交易涉及的制度缺陷”。
不吐露內(nèi)幕是真的，考慮制度缺陷也是有的。翻看自2009年10月后陳九霖的文字記錄，講授資本運(yùn)作、海外并購是他日常生活的部分，他依舊關(guān)心并點(diǎn)評能源領(lǐng)域發(fā)生的各種事。他的博客里提及次數(shù)最多的人是父親、兒子、岳父母，最熟悉的書是《圣經(jīng)》、《易經(jīng)》。
或 者說，陳九霖以某種可以言說的方式提及他給自己定下的“三不準(zhǔn)”（不提政治敏感話題、不講體制內(nèi)事項、不吐露中國航油事件內(nèi)幕）。采訪中，他提到《易經(jīng)》 的第六十三卦、第六十四卦，講到《圣經(jīng)》中流傳甚廣的三個仆人的故事。他幾次提醒我應(yīng)該好好看看他寫的一篇文章“《易經(jīng)》與《圣經(jīng)》一脈相承”。他說自己 雖沒宗教信仰，但心里有認(rèn)定的規(guī)律；他推薦我讀約翰·班揚(yáng)（John Bunyan）完成于1675年的《天路歷程》（The Pilgrim's Progress）。該書作者是位英國牧師，兩度入獄，一共坐了13年的牢，在獄中寫完這本書。
暫不論陳九霖對這些經(jīng)典的解讀到了什么程度，這些與他人生看似毫無聯(lián)系的信息碎片卻能串出一個簡單的邏輯框架——福禍相依，謹(jǐn)慎者才能通過天堂門前的獨(dú)木橋，不至于跌入地獄深淵。因果循環(huán)，早先吃的苦之后會獲得補(bǔ)償。
又 或者，如陳九霖所說，他兒子希望當(dāng)導(dǎo)演，將來希望能把老爸的故事搬上銀幕。再不然，還可以把它編成電腦游戲，讓更多人知道。而那些通關(guān)秘籍，正是他老爸一 路所遭遇重大事件時做的決定、選擇，乃至事后反思。但陳九霖也說了，將來兒子也可以選擇做商業(yè)嘛，接手他的公司，來個基業(yè)長青。他兒子的回答是：“還是等 我做個更大的公司把你的企業(yè)并購過來吧！”
未來不可知，真相未必得見。當(dāng)下能確定的是《石油衍生品合約監(jiān)管法律問題研究》是陳九霖的第三本書，路還長著咧！
問：經(jīng)濟(jì)觀察報
答：陳九霖
問：這本書里關(guān)于中國航油的事寫得不多嘛。
答：我天性喜歡往前看，即使當(dāng)時中國航油出問題，我身受囹圄之苦時也是如此。我活在當(dāng)下著眼未來，我不愿意寫太多過去的事。后來有人跟我說，陳總你其實可以寫一寫。于是，我加了第五章，第五章要深挖的話，其實有很多內(nèi)幕可以從中管窺一斑。
在新加坡，這類案件頻發(fā)。為什么沒有一例由監(jiān)管當(dāng)局承擔(dān)責(zé)任？這點(diǎn)，他們甚至不及中國。中國出現(xiàn)類似的事，監(jiān)管當(dāng)局會把關(guān)，還要受到指責(zé)，但新加坡沒有一 例。新加坡對上市公司，實際上是每周7天，每天24小時在線監(jiān)管。中航油這件事他們完全是了解的。出事時，有人給我打電話，“陳總，我是新加坡交易所。你 的事情我們很清楚，你趕緊把這個事情抹平。”
問：你曾說過你的小狗Mary教給你生存之道，甚至說“人要向狗學(xué)”。難道Mary就不怕做錯事后，被主人拋棄？
答：我的狗特別黏我，它知道拋棄它是不可能的，到哪里它都跟著我。我當(dāng)時之所以說人要向狗學(xué)習(xí)，是一個比喻，說的是人有時還真不如狗。我說這話時也有背景，當(dāng)時有人用“落水狗”形容我，所以，我才說了“向狗學(xué)”。
