2023年4月18日，第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會正式啟幕，《經濟觀察報》汽車新聞中心主任高飛昌邀請奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務副總裁、捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務機構常務副總裁馬振山先生共同探討捷豹路虎新現(xiàn)代豪華主義，感受品牌獨特風采。

以下為采訪內容：

主持人：來到捷豹路虎展臺，看到展臺布置到處透露著高雅，尊貴的格調，請您談談如何理解新現(xiàn)代豪華主義？

馬振山：新現(xiàn)代豪華主義對比的是古典豪華，古典豪華在圖案，色彩，形狀方面很多元化，但新現(xiàn)代豪華主義核心就是簡潔，從工藝設計上以iPhone為代表的簡潔是目前時代的潮流，新現(xiàn)代豪華就是用最簡潔的形狀，勾勒出要表達的豪華感，這是有難度的，越要簡單，傳達的思想就越需要靈感。

主持人：我們產品的設計是來自英國？

馬振山：設計既來自英國，同時也是全球共同的追求，不同的品牌都在追求現(xiàn)代豪華，但是表達方式不一樣，路虎在追求的過程中，能夠將設計落地到整車，在傳播中覆蓋線下、線上。本次車展帶來的幾款車，像全新攬勝星脈等等都融入了設計師的追求和詮釋。

主持人：奇瑞捷豹路虎的產品譜系已經非常豐富了，請馬總談談今年來，第一季度整個車市沒有那么好，奇瑞捷豹路虎在當中的表現(xiàn)是怎樣的？

馬振山：捷豹路虎在全球向上走，通過一系列的活動將品牌新現(xiàn)代豪華主義的趨勢往上拉，核心是做品牌。我們認為流量一定是品牌的結果，而不是說流量是品牌的前提。特別是對捷豹路虎這樣的車型來講，客戶喜愛品牌才會購買，必須把品牌魅力展現(xiàn)出來，這是我一直主張的品牌至上，一定要做品牌，把品牌走到客戶心里，讓品牌通過產品等一系列的方式體現(xiàn)獨特魅力。比如說捷豹誕生于賽道，它的優(yōu)雅，它的運動，操控的獨特性就是它的魅力。路虎的基因是越野，不論是極致越野還是都市越野，都要把越野性能詮釋到位，所以一季度基本上按照目標去推進，付出了很多努力。我們深知整個一季度市場的艱難，但堅持品牌至上是我們的認知。

主持人：今年車展不僅新品眾多，整個產業(yè)鏈在智能電動車時代也有改變，很多品牌開始做定制化，個性化，捷豹路虎在這方面時比較擅長的，馬總講一講我們做定制化，個性化的布局和進展？

馬振山：定制化是看不同的車型，從國內來講，有的車型在定制化方面做的非常突出，有的車稍微少一些，取決于整車的個性。越有個性和魅力的車型做定制化，個性化的選擇空間就越大；但是追求銷量的車型，在定制化方面就越存在困難。一些個性化車型，消費者需要體現(xiàn)自己的獨特主張，這涉及到車身顏色，內飾風格，座椅面料等等方面。除此之外，我們需要看這款車的消費者，在個性化選擇方面的訴求強不強，攬勝這款車就做到了個性化定制。

主持人：請您介紹一下接下來在品牌上會有哪些動作？

馬振山：主要是用好現(xiàn)有的基地，寧波有賽車場，湖州有體驗基地，常熟有工廠，這些都是寶貴的能夠直達客戶的線下體驗資源；品牌也會有線上的資源去實現(xiàn)線上線下一體化。好的基地落成之后會帶來很多資源，品牌的，招商的，用戶共創(chuàng)的。有了這些資源，可以去實現(xiàn)線上線下資源的整合。以前的4S店太注重談交易，談交車，未來一定會變成品牌體驗，尤其是豪華品牌應該這樣做，消費者一定是先被品牌體驗所吸引，然后才是折扣和性價比，一定是這樣的。