2023年4月,第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會正式啟幕,《經(jīng)濟觀察報》汽車新聞中心主任高飛昌來到了熙熙攘攘的博世集團展臺,與博世智能駕駛與控制事業(yè)部中國區(qū)高級副總裁鄭新芬先生共同探討博世面向未來的新思路。
以下為采訪內(nèi)容:
主持人:博世是全球性的企業(yè),針對智能座艙,智能駕駛方面的工作,博世在中國和全球是否是同樣的模式,還是說中國有自己的特點?
博世:博世在全球為了適應(yīng)新的整車電子電氣架構(gòu),朝向集中化、跨域方向,最后落腳在整車集中。博世在2021年把汽車電子中與軟件關(guān)系比較密切的幾個事業(yè)部,大量的工程師及軟件開發(fā)相關(guān)的工程師集成到博世智能駕駛與控制事業(yè)部。在中國的博世駕駛與控制事業(yè)部,近幾年發(fā)展了四個研發(fā)中心。
在國外也是如此,加大對軟件開發(fā)人員的招聘,但在中國的特點表現(xiàn)特別明顯。第一,中國的智能化走得比較靠前,中國的智能座艙用戶要求也比較有中國的特色;第二是中國的速度,從提需求到最終交樣,速度以一年之內(nèi)為目標,或者為基礎(chǔ),而不像國外是兩年或者兩年以上。最后,中國在需求的變化過程中也有中國特色,變化相對來說比較頻繁,不斷有新的功能,新的需求拋出,所以在中國這邊設(shè)立多個研發(fā)中心,靠近客戶從而更加深入地理解客戶,以客戶為導(dǎo)向。
主持人:現(xiàn)在許多新型的跨界者也來造車,有一個很強烈的趨勢是整車廠提出自己想做全棧自研,并且很明確地說要對智能駕駛,智能座艙全棧自研,不需要供應(yīng)商做這個事情,您怎么看他們這套說法?博世和整車廠的合作是什么模式?
博世:第一,主機廠客戶不需要供應(yīng)商幫著做,這背后一定存在原因,也許是他提出需求,供應(yīng)商沒有那么快的響應(yīng),或者響應(yīng)是快的,但是成本過高,造成了他們想自研。基于上面兩種情況,解決方式有很多種,整車全棧自研,我認為更多需要從能力的角度考量。主機廠客戶想提升自己在這部分的能力,想深入了解這些智能化部件,或者智能化系統(tǒng)的能力,這個我們能理解,但是從商業(yè)的角度,全棧自研不見得是最高效的方式。
我們希望服務(wù)好客戶,如果整車廠進行全棧自研,或不讓供應(yīng)商來做,我們更希望去了解背后的原因。如果背后的原因是成本太高,或者供應(yīng)商反應(yīng)速度太慢,亦或是服務(wù)做得不夠好。假如是基于這些,我認為對于博世來說是一個機會。因為博世不會反應(yīng)太慢,也不會沒有競爭力,也不會周期太長。
主持人:關(guān)于出海的話題,博世可以賦能給整車廠,帶他們出海,博世能夠提供哪些資源?
博世:博世這家企業(yè)深耕汽車工業(yè)136年,對汽車工業(yè)在各個國家的法律法規(guī)、各個國家的需求差異,以及不同客戶的需求點,有著深入的洞察,能夠抓住客戶的痛點。中國的車廠想出海,想去銷往各個國家和地區(qū)的市場,必須得了解這個地區(qū)或者這個國家的法律法規(guī),或更加深層次的一些要求,博世在這些方面能提供很多的幫助,幫助設(shè)計功能,也可以作為consulting的角色幫助咨詢法律法規(guī),可以具體觸達到某個地方,某些點,某些系統(tǒng),某些功能方面的法律法規(guī)。
博世現(xiàn)在設(shè)計的不僅是智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián),博世始終堅持全球化開發(fā),在開發(fā)中國的同時,德國的同事也在開發(fā)歐洲,美國的同事在開發(fā)美國的市場,我們是有溝通的,是有同步的,設(shè)計出來的東西是比較符合于歐洲,美國或者美洲,或中國亞太地區(qū)各種需求。世界有不同的收音機,有數(shù)字音頻廣播,各種自動駕駛或智能駕駛法律法規(guī)的要求,博世既然能銷售到各個國家,做各個國家的生意,就是了解各個國家的要求,能夠融入不同國家和地區(qū)客戶的需求,在平臺化設(shè)計中我們考慮更全面。
主持人:做零部件產(chǎn)生最終盈利是需要大規(guī)模的量,有量才能有利潤。博世有沒有計劃上多少車的規(guī)模,拿多少客戶這樣的一些數(shù)據(jù)?
博世:一個好的東西假如非常貴,非常少,它不會流行,全世界就那么幾臺或者那么幾件的產(chǎn)品,是極少數(shù)人手中的奢侈品,無法產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)。但是假如很便宜,大規(guī)模展開,其實質(zhì)量并不那么好,類似于一次性用品,那同樣也成為不了主流。博世確實做到了質(zhì)量與數(shù)量的平衡,我們在品質(zhì)上不降低,但是在價格上,或性價比上,我們有非常高的追求。提到數(shù)量和規(guī)模,我們深信我們投入好的平臺會有不錯的市場回饋,市場會用銷量回饋我們,證明我們不錯。博世在傾力打造一個好的平臺,好的產(chǎn)品,目標是銷量越來越多。