6月17—18日，2024首屆中國（重慶）智能汽車基礎軟件生態(tài)大會暨第三屆中國汽車芯片高峰論壇在重慶隆重舉行。本次大會旨在為我國汽車軟件和芯片產業(yè)發(fā)展搭建高端務實的專業(yè)交流平臺，分享創(chuàng)新成果，打造產業(yè)生態(tài)，構建開源、開放、創(chuàng)新的生態(tài)體系，助推汽車產業(yè)高質量發(fā)展。

“基礎共筑 開源啟航”

本次活動由中國汽車工業(yè)協(xié)會、重慶市經濟和信息化委員會主辦，中國電子科技集團有限公司聯(lián)合主辦，普華基礎軟件股份有限公司、中國電科芯片技術研究院、西部科學城智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心協(xié)辦，西部科學城重慶高新區(qū)管委會承辦。大會以“基礎共筑 開源啟航”為主題，聚集了來自政、產、學、研、用等領域的500多位專家、學者和企業(yè)代表，共同圍繞車載操作系統(tǒng)、汽車芯片、軟硬協(xié)同、開源開放等行業(yè)熱點、重點話題展開深入討論。

會上，重慶市政府有關領導，國務院國資委副主任茍坪，工業(yè)和信息化部信息技術發(fā)展司司長王彥青，中國電科集團董事長王海波、中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳鋒分別致辭。中國工程院院士倪光南圍繞“開源RISC-V促進新質生產力發(fā)展”發(fā)表主題演講。

戰(zhàn)略合作+創(chuàng)新平臺+開源項目+開源大賽，奏響開源開放發(fā)展序曲

會上，重慶市人民政府與中國電子科技集團雙方簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，達成深度合作共識。雙方將實施高水平合作共建議事機制，以科技創(chuàng)新為源動力，圍繞打造國家西南區(qū)域集成電路、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新一代移動通信等產業(yè)集群，進行頂層設計、頂格推進，推動雙方合作向更寬領域更深層次更高水平邁進。

會上還啟動了普華基礎軟件（重慶）有限公司、普華車控軟硬件協(xié)同設計中心、普華車控操作系統(tǒng)和芯片適配中心落地重慶儀式，這三家機構落地，將為汽車芯片、軟件更好地協(xié)同整車廠構建開發(fā)應用生態(tài)，應對降本、提速、增效挑戰(zhàn)邁出實質性的一步。此外，開放原子開源基金會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、普華基礎軟件聯(lián)合中國一汽、東風汽車、長安汽車等10余家整車及芯片企業(yè)啟動開源共建儀式，共同點亮“中國車用操作系統(tǒng)開源共建計劃”，宣布EasyAda“龘”微內核項目通過開放原子開源基金會TOC評審，成為基金會孵化籌備期項目，同時宣布啟動“小滿”安全車控操作系統(tǒng)項目。這是繼2023年5月EasyAda“龘”微內核開源項目發(fā)布后，國內首個規(guī)模化、量產級的開源安全車控操作系統(tǒng)。

活動現(xiàn)場，開放原子開源基金會和重慶市經濟和信息化委員會共同宣布第二屆開放原子開源大賽—汽車軟件開源大賽正式啟動。

業(yè)界凝心聚力、分享暢言、增進共識，敲響產業(yè)高質量發(fā)展鼓點 

來自重慶長安汽車、普華基礎軟件、北斗智聯(lián)科技有限公司、國芯科技的多位行業(yè)專家、企業(yè)負責人發(fā)表主題演講，為重慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產業(yè)發(fā)展提供新思路。中電太極董事長兼普華基礎軟件董事長呂翊認為，車企在產品競爭力差異化方面更多的是在應用層方面的競爭，在基礎軟件層面，應當通過開源打造面向全行業(yè)的車用操作系統(tǒng)平臺，其開源的“小滿”產品，內容凝聚了普華基礎軟件十六年的經驗積累。截至2023年底，已實現(xiàn)規(guī)模量產超過1700萬套，得到市場充分驗證，具有國際先進水平。

大會論壇期間，來自中國電科集團、賽力斯、星河智聯(lián)、馬瑞利中國以及梧桐車聯(lián)的多位行業(yè)專家代表圍繞主題“未來之路，汽車軟件開源生態(tài)的愿景與趨勢”展開討論，共同為推動汽車軟件開源生態(tài)建設出謀劃策。

會議同期，還舉辦了汽車操作系統(tǒng)開源共建論壇、第三屆中國汽車芯片高峰論壇兩項主題論壇，在論壇上發(fā)布了多項重要研究成果和行業(yè)共識。