東星航空被裁定破產(chǎn)清算
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 劉偉勛 民營(yíng)東星航空最終沒能擺脫破產(chǎn)的命運(yùn)。
8月27日上午,武漢市中級(jí)人民法院對(duì)外發(fā)布了編號(hào)為(2009)武民商破字第4-21號(hào)的公告,裁定東星航空破產(chǎn)清算,這意味著東星航空正式進(jìn)入破產(chǎn)清算程序,重整已幾無可能。
此前,武漢市中院于8月26日第二次駁回了信中利投資有限公司和東星集團(tuán)聯(lián)合提出的對(duì)東星航空進(jìn)行重整的申請(qǐng),知名投資人汪潮涌領(lǐng)銜的這兩家公司被認(rèn)為是推動(dòng)?xùn)|星航空“起死回生”的最后希望,因?yàn)楹笔「咴?月24日要求武漢市中院受理信中利和東星集團(tuán)的重整申請(qǐng),而中航油、中航信、新鄭機(jī)場(chǎng)等其余7家企業(yè)各自提交的重整申請(qǐng),全部被湖北省高院駁回。
盡管信中利和東星集團(tuán)8月26日向武漢市中院提交了一份更為詳細(xì)的重整方案,以及1億多元重整資金的證明,但最終沒能改變武漢市中院的裁定。東星集團(tuán)一位人士稱,對(duì)東星航空進(jìn)行破產(chǎn)清算,似乎早已成為政府決策層的意見,盡管政府在最后關(guān)頭給汪潮涌提供了一次機(jī)會(huì),但不會(huì)動(dòng)搖決策層做出的決定。
武漢市中院在8月27日發(fā)布的公告中,還確定了東星航空第—次債權(quán)人會(huì)議的時(shí)間和地點(diǎn)。第一次債權(quán)人會(huì)議將于9月14日上午9:00在武漢市委黨校學(xué)習(xí)報(bào)告廳2樓會(huì)議室召開。
由于手機(jī)一直關(guān)機(jī),經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)未能聯(lián)系到汪潮涌。東星集團(tuán)一位人士表示,在與律師商議后,將決定是否向湖北省高院提起上訴。
有關(guān)東星航空重組的相關(guān)文章:信中利重整申請(qǐng)被否 東星航或破產(chǎn)
- · “廉價(jià)瘋子”春秋航空 | 2009-11-24
- · “廉價(jià)瘋子”春秋航空 | 2009-11-20
- · 英航與西航合并成為歐洲第二大航空公司 | 2009-11-13
- · 發(fā)改委:國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)與航空煤油價(jià)聯(lián)動(dòng) | 2009-11-12
- · 鯤鵬航空將更名 民營(yíng)航空再投地方政府 | 2009-11-10