經(jīng)監(jiān)測(cè)，自2019年7月1日起，第一電動(dòng)網(wǎng)（https://www.d1ev.com/）未經(jīng)許可擅自轉(zhuǎn)載《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》原創(chuàng)文章共88篇，嚴(yán)重侵犯了著作權(quán)人的合法權(quán)益。經(jīng)查，第一電動(dòng)網(wǎng)（https://www.d1ev.com/）隸屬于北京智電未來(lái)信息科技有限公司，請(qǐng)北京智電未來(lái)信息科技有限公司立即停止侵權(quán)行為并與北京經(jīng)觀文化傳媒有限公司聯(lián)系，溝通解決方案。

現(xiàn)整理其中30篇侵權(quán)稿件如下：

1、原文標(biāo)題： 新能源市場(chǎng)走弱傳導(dǎo)至充電樁行業(yè)？普天新能源55%股權(quán)掛牌半年無(wú)人接盤

轉(zhuǎn)載標(biāo)題： 新能源市場(chǎng)走弱傳導(dǎo)至充電樁行業(yè)？普天新能源55%股權(quán)掛牌半年無(wú)人接盤

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2、原文標(biāo)題： 小康股份重啟東風(fēng)小康重組 收購(gòu)價(jià)三個(gè)月“縮水”近10億元

轉(zhuǎn)載標(biāo)題： 小康股份重啟東風(fēng)小康重組 收購(gòu)價(jià)三個(gè)月“縮水”近10億元

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3、原文標(biāo)題： 新增2.6萬(wàn)個(gè)新能源汽車指標(biāo)系謠言 北京交通委稱今年不會(huì)再有號(hào)

轉(zhuǎn)載標(biāo)題： 北京交通委：新增2.6萬(wàn)個(gè)新能源汽車指標(biāo)系謠言

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4、原文標(biāo)題： 除了60秒掃描一次司機(jī)，網(wǎng)約車國(guó)家隊(duì)T3決意這樣顛覆滴滴模式

轉(zhuǎn)載標(biāo)題： 除了60秒掃描一次司機(jī)，網(wǎng)約車國(guó)家隊(duì)T3決意這樣顛覆滴滴模式

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5、原文標(biāo)題： 新造車企業(yè)8月集體銷量回升 小鵬因“換代切換”暫跌出前三

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6、原文標(biāo)題： 獲投資人增持3-4億控股權(quán)未讓渡 龐大集團(tuán)重整開局不錯(cuò)？

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7、原文標(biāo)題： 負(fù)增長(zhǎng)與皇帝的新衣：車企仍需警惕預(yù)期式泡沫，謹(jǐn)慎前行

轉(zhuǎn)載標(biāo)題： 負(fù)增長(zhǎng)與皇帝的新衣：車企仍需警惕預(yù)期式泡沫，謹(jǐn)慎前行

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8、原文標(biāo)題： 限購(gòu)取消貴陽(yáng)車市反應(yīng)平淡 市民稱要“買車的早就買了”

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9、原文標(biāo)題： 吉利凈利四年來(lái)首次下滑上半年預(yù)減40% 下調(diào)全年銷量目標(biāo)10%

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10、原文標(biāo)題： 奔馳CEO康林松：與吉利合作需“與現(xiàn)有合作領(lǐng)域不相沖突”

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11、原文標(biāo)題： 電池回收的“黑江湖”

轉(zhuǎn)載標(biāo)題： 電池回收的“黑江湖”

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12、原文標(biāo)題： 嘀嗒出行釋疑首次盈利 出行公司的收割時(shí)代到來(lái)了嗎？

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13、原文標(biāo)題： 距離恒大地產(chǎn)上市承諾僅剩半年 中融鼎興股權(quán)被強(qiáng)制拍賣

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14、原文標(biāo)題： 10余家車企搶灘科創(chuàng)板 新造車企業(yè)搶奪最后的“王炸”

轉(zhuǎn)載標(biāo)題： 10余家車企搶灘科創(chuàng)板 新造車企業(yè)搶奪最后的“王炸”

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15、原文標(biāo)題： 比亞迪上半年新增借款138.7億 連續(xù)三年新增借款超上年凈資產(chǎn)20%

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16、原文標(biāo)題： 達(dá)沃斯時(shí)間|雷諾集團(tuán)：電動(dòng)汽車市場(chǎng)迎來(lái)拐點(diǎn)，目前面臨最大問(wèn)題是什么？

轉(zhuǎn)載標(biāo)題： 雷諾集團(tuán)：電動(dòng)汽車市場(chǎng)迎來(lái)拐點(diǎn)，目前面臨最大問(wèn)題是什么？

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17、原文標(biāo)題：分時(shí)租賃融資額暴跌 業(yè)內(nèi)稱“擊鼓傳花”階段已結(jié)束

轉(zhuǎn)載標(biāo)題： 分時(shí)租賃融資額暴跌 業(yè)內(nèi)稱“擊鼓傳花”階段已結(jié)束

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18、原文標(biāo)題： 財(cái)政部預(yù)警供應(yīng)鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn) 新能源汽車加速去“空心化”

轉(zhuǎn)載標(biāo)題： 財(cái)政部預(yù)警供應(yīng)鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn) 新能源汽車加速去“空心化”

侵權(quán)鏈接： https://www.d1ev.com/news/shichang/98571

19、原文標(biāo)題： 馬自達(dá)踐行做“二線豪華車”目標(biāo) 新阿特茲扛旗品牌艱難上攻

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20、原文標(biāo)題： 連答四份人大代表建議，交通運(yùn)輸部披露了中國(guó)自動(dòng)駕駛政策完整路徑

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21、原文標(biāo)題： 中國(guó)加關(guān)稅美汽車股集體下跌 特斯拉以4.57%領(lǐng)跌大受沖擊

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22、原文標(biāo)題： 底特律的“神轉(zhuǎn)折”：為對(duì)抗硅谷，衰落30年后美國(guó)汽車城迎“第二春”

轉(zhuǎn)載標(biāo)題： 底特律的“神轉(zhuǎn)折”：為對(duì)抗硅谷，衰落30年后美國(guó)汽車城迎“第二春”

侵權(quán)鏈接：https://www.d1ev.com/news/jishu/97885

23、原文標(biāo)題： 蔚來(lái)內(nèi)部郵件曝光9月底前將裁員1200人 李斌稱“前路泥濘沒有奇跡”

轉(zhuǎn)載標(biāo)題： 蔚來(lái)內(nèi)部郵件曝光9月底前將裁員1200人 李斌稱“前路泥濘沒有奇跡”

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24、原文標(biāo)題： 知豆汽車半年被列為失信執(zhí)行人35次 總裁鮑文光遭高消費(fèi)限制

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25、原文標(biāo)題： 汽車之家副總裁劉悅：車市寒冬下，完成“線索”轉(zhuǎn)化才是回暖核心

轉(zhuǎn)載標(biāo)題： 汽車之家副總裁劉悅：車市寒冬下，完成“線索”轉(zhuǎn)化才是回暖核心

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26、原文標(biāo)題： 中美新能源汽車7月同時(shí)首次負(fù)增長(zhǎng) “黑色7月”是巧合還是必然？

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27、原文標(biāo)題： “秋名山”上的老年代步車

轉(zhuǎn)載標(biāo)題： “秋名山”上的老年代步車

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28、原文標(biāo)題： 動(dòng)力電池大淘汰：3年企業(yè)數(shù)量減少50% 前5企業(yè)市場(chǎng)占比80%

轉(zhuǎn)載標(biāo)題： 動(dòng)力電池大淘汰：3年企業(yè)數(shù)量減少50% 前5企業(yè)市場(chǎng)占比80%

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29、原文標(biāo)題： 四年布局打水漂：從“買買買”到“大甩賣”，京威股份夢(mèng)斷新能源造車

轉(zhuǎn)載標(biāo)題： 從"買買買"到"大甩賣" 京威股份夢(mèng)斷新能源造車

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30、原文標(biāo)題： 糟透了？不！30家車企57%上半年銷量增長(zhǎng) 僅9家下滑超過(guò)10%

轉(zhuǎn)載標(biāo)題： 糟透了？不！30家車企57%上半年銷量增長(zhǎng) 僅9家下滑超過(guò)10%

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