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    用經(jīng)濟(jì)視角解讀社會(huì)事件

    言詠2021-04-21 14:31

    言詠/

    延安車禍選題的基本操作想法是,用經(jīng)濟(jì)視角解讀社會(huì)事件。因?yàn)槲覀兪墙?jīng)濟(jì)類周報(bào),當(dāng)面對(duì)一些重大的社會(huì)事件時(shí),如何呈現(xiàn)才不敗于時(shí)效,如何呈現(xiàn)才更符合自身的定位,這種方式無(wú)疑是值得探索的。但如何才能找到其中真正的經(jīng)濟(jì)邏輯,不“生靠”,很關(guān)鍵。

    就延安車禍這個(gè)選題來(lái)說(shuō),掰開(kāi)來(lái)看,其邏輯關(guān)系是有好幾個(gè)層次的。

    第一層推演是,這起事故讓我們注意到這條公路,是一條事故頻發(fā),最危險(xiǎn)的道路。

    這一點(diǎn)在目前的稿子中基本可以成立,但采訪和數(shù)據(jù)上給予的佐證還有所欠缺,引述其他媒體的報(bào)道稍多,自己的采訪多是印象式的。我還想知道它危險(xiǎn)到什么程度,是不是比別的路就危險(xiǎn)得多?其實(shí)在全國(guó)的高速路系統(tǒng)中有很多“危險(xiǎn)路段”,這條路怎么個(gè)更觸目驚心法?

    第二層推演是,為什么這條路會(huì)如此危險(xiǎn)?其背后映射的是一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。簡(jiǎn)單地說(shuō),經(jīng)濟(jì)發(fā)展了,路上跑的車多了,大貨車多了,事故更易發(fā)了。這個(gè)推演也成立。

    但我覺(jué)得,下面的問(wèn)題,應(yīng)放在一個(gè)大的交通基礎(chǔ)建設(shè)下看,而不僅僅是這條路本身。這條路之所以會(huì)成為危險(xiǎn)的路,是因?yàn)橐粋€(gè)本來(lái)閉塞的地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展了之后,有著強(qiáng)烈的人員、物流往來(lái)需求,但由于整體交通基建的不匹配,包括航班少,火車運(yùn)力不足,最后,把人和危險(xiǎn)物品都?jí)簲D到了最危險(xiǎn)的公路上。

    我們現(xiàn)在的采訪,過(guò)多地把眼光局限于公路本身,糾結(jié)于公路當(dāng)初的設(shè)計(jì)是否沒(méi)有預(yù)料到經(jīng)濟(jì)騰飛之后的車輛密度。其實(shí),板子最后不應(yīng)該打到公路上,這起事故背后的深層原因顯然不是這個(gè)。公路長(zhǎng)途運(yùn)人,運(yùn)危險(xiǎn)品本來(lái)就是非常危險(xiǎn)的,不是當(dāng)初設(shè)計(jì)四車道還是六車道的問(wèn)題。可以反過(guò)來(lái)想一下,如果當(dāng)初估計(jì)充足,設(shè)計(jì)了六車道,能避免這起事故嗎?不能。

    過(guò)載的能源走廊,一個(gè)經(jīng)濟(jì)高速成長(zhǎng)地區(qū),物流人流等都依賴于這樣一個(gè)通道,事故的發(fā)生幾乎是必然的,區(qū)別只在于問(wèn)題的大小,不過(guò)根子上的錯(cuò)確也不在公路本身,是因?yàn)闆](méi)有建立一個(gè)更為合理有效的交通網(wǎng),但這又不是延安一地,甚至陜西一省可以解決的。

    其實(shí),我們的采訪中已經(jīng)有被采訪者點(diǎn)出這個(gè)問(wèn)題了,只是我們沒(méi)有提出來(lái),作為邏輯線條的一部分去考慮。如果依照這樣的邏輯,整個(gè)稿子的結(jié)構(gòu)可以調(diào)整。從事故現(xiàn)場(chǎng)引出導(dǎo)語(yǔ)后,第一個(gè)分標(biāo)題就寫“危險(xiǎn)的路”,然后寫這條路背后的地方經(jīng)濟(jì)的變化,這個(gè)變化導(dǎo)致那些曾經(jīng)閉塞的黃土高原上的地區(qū),如今有了強(qiáng)烈的對(duì)外交流需求。之后再寫,這樣一個(gè)有著高度交流需求的地區(qū),對(duì)外交流的主要通道是最危險(xiǎn)的公路,這種依賴背后有著什么樣的國(guó)情和原因?不能改變嗎?

    目前稿子的采訪,細(xì)究起來(lái),其實(shí)在支撐邏輯判斷關(guān)鍵點(diǎn)的采訪是有欠缺的,原稿最后幾段出現(xiàn)了記者跳出來(lái)評(píng)論來(lái)“圓場(chǎng)”的情況,刪掉之后,我們采訪的兩個(gè)交通規(guī)劃專家又沒(méi)說(shuō)到點(diǎn)子上,這也是為什么評(píng)報(bào)會(huì)上會(huì)有“最后建設(shè)性這一塊感覺(jué)沒(méi)說(shuō)透”這樣的意見(jiàn)。

    (作者現(xiàn)任經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)評(píng)論版主編)

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    評(píng)論版主編
    武漢大學(xué)法文系畢業(yè)。08年入職機(jī)動(dòng)記者部。

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