經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 鄭淯心 4月28日，曹操出行副總經(jīng)理龐博對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者表示，網(wǎng)約車(chē)出行市場(chǎng)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)，今年曹操將進(jìn)駐更多城市，擴(kuò)大業(yè)務(wù)版圖。

今年三月，在蘇州市2021年數(shù)字經(jīng)濟(jì)和數(shù)字化發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)上，曹操出行把全國(guó)總部落戶(hù)蘇州高鐵新城，計(jì)劃總投資約40億元，預(yù)計(jì)到2026年累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收超1200億元。

4月29日，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)布會(huì)的信息顯示，今年五一期間租車(chē)訂單量顯著增長(zhǎng)，增幅高達(dá)126%。不僅是五一，2021年網(wǎng)約車(chē)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)上快速增長(zhǎng)。根據(jù)全國(guó)網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管信息交互平臺(tái)數(shù)據(jù)，2021年2月到3月，全國(guó)網(wǎng)約車(chē)訂單量增長(zhǎng)2億單，達(dá)7.6億單，各網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司3月份共新注冊(cè)合規(guī)駕駛員10萬(wàn)人、新注冊(cè)合規(guī)車(chē)輛6.1萬(wàn)輛。

成都新經(jīng)濟(jì)研究院投資總監(jiān)李穎對(duì)記者稱(chēng)，在網(wǎng)約車(chē)競(jìng)爭(zhēng)上半場(chǎng)，各互聯(lián)網(wǎng)出行企業(yè)燒錢(qián)補(bǔ)貼教育市場(chǎng)和用戶(hù)，流量沉淀在企業(yè)自有流量池，如APP、微信服務(wù)號(hào)等。而現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入網(wǎng)約車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng)，美團(tuán)、高德地圖、百度地圖等平臺(tái)入局并迅速擴(kuò)張，用戶(hù)可通過(guò)平臺(tái)一站式呼叫多家出行服務(wù)企業(yè)的車(chē)輛，企業(yè)以往的自有流量池壁壘正在被打破。

進(jìn)駐更多城市，擴(kuò)大業(yè)務(wù)版圖

曹操出行是吉利控股集團(tuán)旗下網(wǎng)約車(chē)服務(wù)平臺(tái)，其特色之一是均使用新能源車(chē)輛，目前曹操出行業(yè)務(wù)包括互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)車(chē)、出租車(chē)、曹操幫忙、曹操商城、曹操租車(chē)等。

據(jù)曹操出行方面提供的數(shù)據(jù)，截至2021年2月28日，曹操出行已經(jīng)上線(xiàn)全國(guó)57個(gè)城市，累計(jì)投放車(chē)輛5萬(wàn)余輛，注冊(cè)用戶(hù)近5000萬(wàn)。極光大數(shù)據(jù)《2020 年 Q4 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)數(shù)據(jù)研究報(bào)告》顯示，曹操出行目前在B2C網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)份額第一，12月MAU（月度活躍用戶(hù)）超6百萬(wàn)，同比增長(zhǎng)達(dá)35.3%。

龐博表示，相比其他網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)，曹操出行的身份比較特殊，是中國(guó)首個(gè)由主機(jī)廠(chǎng)投資的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)，由吉利控股集團(tuán)戰(zhàn)略投資，曹操出行發(fā)展過(guò)程中也借助了吉利產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，采購(gòu)車(chē)輛成本較低。

他介紹，目前曹操出行平臺(tái)上提供多種類(lèi)型車(chē)輛供消費(fèi)者選擇，以杭州為例，曹操出行提供快選、優(yōu)選、舒適型、豪華型等多種車(chē)型服務(wù)，其中優(yōu)選提供的是幾何A車(chē)型，豪華型提供的是奔馳系列車(chē)型。

在城市方面，曹操出行覆蓋的城市包括杭州、南京、廈門(mén)、成都等省會(huì)城市，也有營(yíng)口、晉中、興仁市等三四線(xiàn)市場(chǎng)，最南布局到了三亞，龐博表示，今年曹操出行將進(jìn)駐更多城市，更聚焦二線(xiàn)以及以上城市。

在業(yè)務(wù)版圖層面，龐博介紹，今年曹操出行也會(huì)探索更多業(yè)務(wù)，他認(rèn)為成立至今曹操已經(jīng)從單一的專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)產(chǎn)品線(xiàn)構(gòu)建起了大出行閉環(huán)生態(tài)群，打開(kāi)在APP可以看到，目前除了專(zhuān)車(chē)服務(wù)，還有包車(chē)游、綠色公務(wù)、曹操商城、曹操幫忙、代駕、租車(chē)、加油等業(yè)務(wù)，這些業(yè)務(wù)可以豐富用戶(hù)出行場(chǎng)景，增加曹操出行的服務(wù)力。

2018年1月時(shí)，曹操出行曾宣布完成A輪10億元融資，投后估值超100億人民幣。

網(wǎng)約車(chē)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入下半場(chǎng)

在曹操出行要提速發(fā)展時(shí)，其實(shí)網(wǎng)約車(chē)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生改變。

《2020年Q4移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)數(shù)據(jù)研究報(bào)告》顯示，2020年，網(wǎng)約車(chē)行業(yè)整體V字反彈，用戶(hù)規(guī)模恢復(fù)性增長(zhǎng)回到2019年年末水平，2020年行業(yè)滲透率和MAU（月活用戶(hù)）高點(diǎn)出現(xiàn)在10月，滲透率達(dá)24%，MAU達(dá)1.58億。

李穎認(rèn)為，網(wǎng)約車(chē)下半場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，運(yùn)力爭(zhēng)奪是核心，流量壁壘打破，運(yùn)力壁壘將逐步建立。并且，在網(wǎng)約車(chē)管理日益精細(xì)化的監(jiān)管背景下，租車(chē)行業(yè)將在合規(guī)化和用戶(hù)體驗(yàn)上達(dá)到平衡點(diǎn)。

在李穎看來(lái)，新的流量方式改變了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)方式，首先，互聯(lián)網(wǎng)出行企業(yè)從爭(zhēng)流量入口，變?yōu)楸绕闯薪幽芰Γ幢绕催\(yùn)力，有多少司機(jī)和車(chē)，承接能力的核心是同地區(qū)的運(yùn)力密度。第二，各互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái)的同城運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看會(huì)趨同，導(dǎo)致司機(jī)是否更換平臺(tái)的決策成本表面降低。所以，運(yùn)力的穩(wěn)定性將決定運(yùn)力的服務(wù)質(zhì)量。第三，各平臺(tái)價(jià)格帶布局與車(chē)況布局長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看也會(huì)趨同，消費(fèi)者主動(dòng)選擇變得更注重體驗(yàn)。所以，運(yùn)力服務(wù)質(zhì)量決定消費(fèi)者留存。第四，消費(fèi)者留存正向促進(jìn)運(yùn)力提升，用戶(hù)的需求會(huì)促進(jìn)行業(yè)形成良性發(fā)展閉環(huán)。

在行業(yè)恢復(fù)時(shí)，各家布局也在加速，滴滴將出租車(chē)升級(jí)成快的新出租，高德地圖也啟動(dòng)好約出租。

龐博表示，在網(wǎng)約車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng)，曹操出行應(yīng)將進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道，“未來(lái)的運(yùn)力競(jìng)爭(zhēng)中，對(duì)企業(yè)吸引優(yōu)質(zhì)運(yùn)力的能力要求會(huì)變得更高，曹操學(xué)院建立了一整套對(duì)運(yùn)力的招募、培訓(xùn)、管理、運(yùn)營(yíng)沉淀的系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)，可以復(fù)制到不同城市落地，支撐今年業(yè)務(wù)發(fā)展。”