過去5年，每一年的進(jìn)博會展臺都是高通公司展示與中國伙伴創(chuàng)新型企業(yè)合作成果的地方。過去5年，也是高通在中國加大投入與合作力度的五年。2022年第五屆進(jìn)博會期間，高通展臺上年年煥新的旗艦陣容繼續(xù)展示著高通與中國手機(jī)廠商長期合作的成就，更在5G、AI、XR、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，呈現(xiàn)其在中國市場各個垂直領(lǐng)域應(yīng)用和實踐的多元性和領(lǐng)先性

第五屆中國國際進(jìn)口博覽會高通公司展位

自2021年7月啟動實施5G應(yīng)用 “揚帆” 行動計劃以來，中國5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的廣度和深度不斷拓展，廣泛應(yīng)用于200余家智慧礦山、1000余家智慧工廠、180余個智慧電網(wǎng)、89個港口、超過600個三甲醫(yī)院項目中。高通與中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院、通力電梯、中國電信、移遠(yuǎn)通信等多方產(chǎn)業(yè)鏈伙伴合作開展了5G全連接工廠項目。該項目成為由中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院（以下簡稱“工聯(lián)院”）組織編制的《面向特定行業(yè)的“5G全連接工廠”組網(wǎng)技術(shù)及驗證研究報告》的重要案例之一。

“基于5G MEC的通力電梯數(shù)字化工廠”由工聯(lián)院牽頭，高通公司、通力電梯、中國電信、移遠(yuǎn)通信等多方合作伙伴共同打造，旨在通過為通力電梯蘇州工廠進(jìn)行5G賦能智能制造行業(yè)的升級改造，實現(xiàn)基于5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的生產(chǎn)管理應(yīng)用，推動5G更好地賦能生產(chǎn)制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。2021年，高通擴(kuò)大了全資子公司無錫全訊射頻工廠的生產(chǎn)規(guī)模，以更好地支持中國客戶及5G產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

面向特定行業(yè)的“5G全連接工廠”組網(wǎng)技術(shù)及驗證研究報告》在2022全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會上正式發(fā)布

數(shù)據(jù)顯示，五年間，高通創(chuàng)投在中國新增投資企業(yè)數(shù)量增長了70%。2021年9月，高通創(chuàng)投宣布成立XR產(chǎn)業(yè)投資聯(lián)盟；此外，高通還與國內(nèi)地方政府、行業(yè)合作伙伴聯(lián)合成立XR創(chuàng)新中心，包括青島芯谷·高通中國·歌爾聯(lián)合創(chuàng)新中心、南京軟件谷-高通中國聯(lián)合創(chuàng)新中心等。同時，不斷鼓勵開發(fā)者面向中國市場創(chuàng)作出高質(zhì)量XR軟件應(yīng)用。

目前，高通在全國建立了5個聯(lián)合創(chuàng)新中心，這些都是高通與當(dāng)?shù)睾献骰锇槁?lián)合組建，涉及5G、XR(擴(kuò)展現(xiàn)實)、汽車、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，持續(xù)支持當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。截止目前，已有超過50款采用驍龍XR平臺的XR商用設(shè)備發(fā)布，其中包括來自中國廠商的產(chǎn)品。在推出多項解決方案的同時，高通公司還通過培育XR生態(tài)創(chuàng)新，加速XR產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

5G作為下一代網(wǎng)絡(luò)連接架構(gòu)，正在助力汽車行業(yè)向智能駕駛時代演進(jìn)，使得汽車對于高性能、高能效芯片的需求攀升。目前，全球已有超過2.5億輛汽車采用高通蜂窩連接技術(shù)。在中國，2021年，高通創(chuàng)投先后投資了蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）和計算機(jī)視覺相關(guān)解決方案提供商卓視智通，機(jī)器人和AI科技企業(yè)創(chuàng)屹科技，提供5G協(xié)議棧和O-RAN軟硬件的高科技企業(yè)世炬網(wǎng)絡(luò)，圖像傳感器芯片設(shè)計公司格科微，以GPU+為核心技術(shù)的云端AI計算平臺公司登臨科技，為制造業(yè)和倉儲業(yè)提供機(jī)器人搬運和揀選解決方案靈動科技，以及自動駕駛的AI技術(shù)公司毫末智行。

目前，驍龍汽車智聯(lián)平臺已支持眾多中國汽車品牌率先發(fā)布了支持5G技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車。2022年8月，高通公司和長城汽車合作推出的長城魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版，搭載了高通的Snapdragon Ride智能輔助駕駛平臺，這也是首款面向中國城市NOH（智能輔助駕駛系統(tǒng)）的自動駕駛車型。

高通公司全球副總裁侯明娟領(lǐng)銜的高通公司中國市場營銷部門不僅負(fù)責(zé)在中國提升高通和驍龍的品牌影響力，同時也與高通公司其他的業(yè)務(wù)部門配合，為小米、OPPO、vivo、榮耀等合作伙伴的產(chǎn)品上市提供支持。她認(rèn)為，“努力滿足中國客戶的需求是持續(xù)不斷的過程，隨著5G、XR(擴(kuò)展現(xiàn)實)、汽車、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的中國企業(yè)不斷發(fā)展，高通將有機(jī)會伴隨著他們走向更廣闊的舞臺。”

在疫情和大環(huán)境造成的不確定性之下，侯明娟希望，客戶的支持和認(rèn)可讓團(tuán)隊在挑戰(zhàn)的環(huán)境下感受到自己工作的意義和價值，也更期待通過高通市場團(tuán)隊的努力能為中國企業(yè)在全球市場的競爭中創(chuàng)造機(jī)會。

高通公司全球高級副總裁 侯明娟

訪談：

沈建緣：在國內(nèi)外大環(huán)境和疫情帶來的不確定性下，怎樣看待高通與中國合作伙伴的關(guān)系？

侯明娟：其實我也在思考這個問題。一兩年前大家關(guān)注的問題是供貨，客戶都在問我們什么時候有貨，而我們也一直在努力滿足中國所有客戶的需求。在此過程中，也大家都在一起想辦法解決各方面的問題。如今，由于宏觀環(huán)境所帶來的挑戰(zhàn)，我們可能將面臨另外一種情況。高通公司的各個業(yè)務(wù)團(tuán)隊都在進(jìn)行討論，如何在此時抓準(zhǔn)自身定位，幫助客戶在全球市場領(lǐng)先。以我們團(tuán)隊為例，我們會和客戶一起討論在中國這一全球新能源汽車推廣方面最領(lǐng)先的市場之一共同發(fā)展。

國務(wù)院印發(fā)的《“十四五”節(jié)能減排綜合工作方案》提出，到2025年，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。而根據(jù)中汽協(xié)會的數(shù)據(jù)，今年5月新能源汽車的市場占有率就已經(jīng)達(dá)到了24%。由此可見，中國市場一直以來都是積極采納新技術(shù)的。再比如，從參觀者對我們展臺上XR體驗的濃厚興趣，就能體現(xiàn)出大家對新技術(shù)的渴求。我們希望看到這些技術(shù)能為企業(yè)帶來機(jī)遇，為我們的生活帶來改變。總而言之，就是大家一起思考，怎樣利用更先進(jìn)的技術(shù)去去為整個產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造機(jī)會。

大家可以看到，當(dāng)前很多新車上市的時候都會在宣傳時提到驍龍8155、驍龍數(shù)字底盤、驍龍自動駕駛技術(shù)等。在我們看來，能有這樣的結(jié)果一定是有原因的。我們會思考接下來如何更好地支持客戶，讓他們在產(chǎn)品上市的時候，還能夠認(rèn)可驍龍品牌為其帶來的價值，這是也是我們市場營銷部門的一個大目標(biāo)。讓汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品搭載驍龍產(chǎn)品和品牌，如今已然成為現(xiàn)實。從2021年到今年，國內(nèi)的新能源汽車在上市時幾乎都搭載驍龍8155，我從客戶身上也獲得了力量。我們希望能夠不辜負(fù)客戶給予的力量，一定也要為他們帶來價值。

沈建緣：如何體現(xiàn)這樣的價值？中國市場新的行業(yè)應(yīng)用需求給高通和驍龍品牌帶來了怎樣的變化？

侯明娟：首先驍龍品牌的影響力是經(jīng)歷了從無到有，從小到大的過程，以至于現(xiàn)在使用智能手機(jī)的人基本上都知道驍龍品牌。更可喜的是，這種趨勢在快速向新能源汽車領(lǐng)域延伸。這讓我們對自己更有信心，同時對市場有信心，對客戶有信心。

高通堅持“統(tǒng)一的技術(shù)路線圖”——把芯片的核心價值發(fā)揮到極致，就需要更好地支持客戶；讓客戶認(rèn)同我們的價值，這些都是我們一直在堅持的事。高通公司的的成功一定是通過客戶的成功實現(xiàn)的。所以孟總（高通公司中國區(qū)董事長孟樸）常說，我們展臺上不會看到高通自己的展品，都是客戶及合作伙伴的展品，我們一定得跟客戶一起合作才能成功。所以給客戶帶來價值，讓客戶看見我們價值并傳遞給消費者，才有可能實現(xiàn)品牌（影響）鏈路的閉環(huán)。

沈建緣：目前高通全球總部和其他市場如何看待高通中國區(qū)正在做的事？

侯明娟：全球總部對于驍龍品牌在中國的高速成長是有目共睹的，同時我們也被其他國家和地區(qū)市場所認(rèn)可。2022年上半年，第三方機(jī)構(gòu)調(diào)研了很多國家的市場。結(jié)果發(fā)現(xiàn)在中國，約80%的智能手機(jī)用戶都知曉驍龍，可見驍龍品牌在中國的消費者中認(rèn)知程度是很高的。品牌的建設(shè)絕不是幾個月之內(nèi)能做出來的，它一定是一個長期努力的過程。這個數(shù)字讓我們這些做市場營銷的人感到欣慰。

大家都在詢問我們是怎么做的，有什么訣竅，能不能把相關(guān)經(jīng)驗和做法推廣到巴西、印度、東南亞等其他市場。和這些市場的同事交流讓我們非常忙碌，每個市場都要交流到，因為我們不愿意錯過任何一個機(jī)會，因為我們在中國的客戶---小米、OPPO、vivo等品牌---在這些市場都有發(fā)展需求。驍龍品牌愿意跟隨客戶一起拓展，期冀看見客戶的產(chǎn)品在全球市場有更好的表現(xiàn)和發(fā)展。下一步，如何助力客戶的品牌更好成長、在西歐等發(fā)達(dá)國家的市場建立品牌認(rèn)知度，我們也在跟歐洲的同事學(xué)習(xí)。