經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 王帥國 12月23 日,廣汽本田全新一代皓影正式上市。新車共分為7個車型版本,市場指導價為18.59萬-24.99 萬元。全新一代皓影最大的變化在于空間布局上。為了適應當下中國汽車市場消費升級的趨勢以及多孩家庭的需求,新車首次引入第三排座椅,提供二排5座版本與三排7座版本。
目前市面上大多數(shù)的7座SUV都有著共同的問題,那就是第三排空間比較擁擠。為此,新皓影在尺寸上做了一些調(diào)整,頂配版長/寬/高分別為4716mm/1866mm/1691mm,車長相比現(xiàn)款增加82mm,軸距增加40mm。配合著本田MM造車理念(即“乘員空間最大化,機械空間最小化”)與魔術(shù)座椅的設計,車輛空間利用率大幅提升。
7座版皓影第三排全平地板、更高的車內(nèi)頂棚以及空調(diào)出風口,提高了第三排乘客的乘坐舒適性;二排座椅一鍵滑動功能,方便第三排乘客上車。
尺寸的加大,讓皓影相比于競爭對手CR-V、奇駿、途岳、榮放RAV4、歐藍德等,在空間上有了更多優(yōu)勢,其長寬尺寸在幾款車型中最大,車高和軸距屬于中等;途岳與榮放RAV4均只有5座車型,相較而言,皓影在座椅選擇上也更加豐富。
新車汽油版搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機與CVT無級變速箱技術(shù)也得到升級,最大功率142kW,最大扭矩243N·m。另外,皓影車身結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化,駕駛視野更加寬敞,大范圍使用輕量化材料,并采用低重心的設計語言。
相比之下,皓影的姊妹車型CR-V動力參數(shù)與前者一致,部分車型匹配了四驅(qū)系統(tǒng);新奇駿搭載1.5T三缸發(fā)動機,同樣匹配CVT變速箱,最大功率150kW,最大扭矩300N·m;2022款途岳搭載的是1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機,1.4T車型最大功率為110kw,最大扭矩為250N·m,2.0T車型最大功率為137kw,最大扭矩為320N·m。2022款榮放RAV4搭載2.0L發(fā)動機,最大功率126kW,最大扭矩209N·m。皓影的動力配置在這些車型中處于中等水平。
智能方面,新車搭載Honda CONNECT 3.0智導互聯(lián)系統(tǒng)與Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)。車輛毫米波雷達的數(shù)量增加至5個,探測角度提升至360°可大范圍實時精準捕捉路況變化,
這讓皓影輔助駕駛功能大幅提升,CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制、ACC主動巡航控制系統(tǒng)等功能的靈敏度和感應范圍都有了提升,同時還新增CMBS防撞智護、FCTW穿行先知、LCCM變道后衛(wèi)、ACC Corner Speed Assist彎道智駕、ALCA變道智駕5大核心功能。這些配置的增加,進一步提高了皓影的智能化水平,使其更具競爭優(yōu)勢。
在廣汽本田SUV矩陣當中,皓影定位緊湊級,其下有小型SUV繽智、中小型SUV致在,上有中大型的冠道。皓影居于“腰部”,承擔著廣汽本田的SUV產(chǎn)品線主力擔當?shù)慕巧?/p>
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2022年11月皓影銷量為7,072輛,在廣汽本田銷量中占比15.09%。2022年1-11月,皓影的累計銷量達到124,536輛, 同比下降26.86%。廣汽本田在此時推出7座版車型,也有挽回皓影銷量的意圖。
此外,皓影也是廣汽本田電動化先驅(qū),它是廣汽本田首個涵蓋燃油、混動、插混三大動力系統(tǒng)的車型。本次發(fā)布會上,除上市的燃油版外,全新一代皓影HEV版本和PHEV版本也同時亮相。廣汽本田表示,HEV版與PHEV版是廣汽本田全面深化電動化事業(yè)的戰(zhàn)略車型,廣汽本田將擇機把兩款最新技術(shù)旗艦車型推向市場。
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