記者 王帥國

12月30日，在2022廣州車展上，廣汽傳祺發(fā)布了“影系軍團”的全新成員——新一代GS3· 影速，定位于“國民高性能SUV”。官方透露，新車售價在10萬元左右。

與“影系軍團”的前兩款車型影豹、影酷一樣，新一代GS3·影速仍主要面向以90后為核心的泛Z世代年輕人。新車打造了威甲飛翼前臉及鐳射之眼分體式LED前大燈，整體棱角分明，配色豐富。

性能方面，新一代GS3·影速搭載第三代1.5T直噴發(fā)動機+7WDCT的動力總成，百公里油耗6.18升；擁有同級最長軸距，實現(xiàn)同級最大百變空間；此外，新一代GS3·影速推出了R-Style版，同級最快零百加速7.5秒，具有強烈的推背感。在科技智能上，新一代GS3·影速擁有L2智駕輔助、超感交互智能座艙，具備電動隱藏式門把手和晶粹電子換擋。

目前國內(nèi)10萬級SUV市場競爭已經(jīng)非常激烈，既包括成名已久的哈弗M6、哈弗H6、日產(chǎn)勁客、長安CS55、比亞迪·唐等“老資歷”，也有博越L、歐尚X5 PLUS、瑞虎7 PLUS等“后起之秀”。

各大品牌在10萬級SUV市場中不斷“內(nèi)卷”的同時，各種新的細分賽道與細分差異也隨之而來——除了自主品牌與合資品牌之爭、新能源車與燃油車之爭，品牌定位差異化也愈發(fā)明顯。

新一代GS3·影速的亮相展現(xiàn)出廣汽傳祺堅定年輕化的品牌戰(zhàn)略方向。近些年，在“影系軍團”影豹、影酷等新產(chǎn)品推出的過程中，廣汽傳祺不斷在年輕人喜歡的時尚外觀、運動性能方面下功夫，逐漸樹立了年輕品牌的形象。

另一方面，廣汽傳祺也在著力推動企業(yè)的“新四化”。2022年，廣汽傳祺以“電氣化+智能化”雙核驅動戰(zhàn)略為指導，向新能源科技企業(yè)轉型。在此基礎上，廣汽傳祺發(fā)布了全新技術品牌——鉅浪混動。

2022年，廣汽傳祺已經(jīng)陸續(xù)推出影酷混動版、影豹混動版及M8宗師系列混動版，與全新第二代GS8雙擎組成混動“四大王牌”，成為唯一擁有雙混動技術路線、具備全序列混動車型（轎車/SUV/MPV領域全覆蓋）的中國車企。

智能化領域，在廣州車展上，廣汽乘用車總經(jīng)理張躍賽透露，首款全新搭載星靈電子電氣架構的傳祺車型將于2023年正式亮相，以更高的算力實現(xiàn)更復雜的車機交互系統(tǒng)和更高階的智能駕駛功能。同時，廣汽傳祺還展出了面向未來的氫能源概念車“綠境SPACE”。

實際上，電氣化、智能化已經(jīng)是大勢所趨，在國家的“雙碳”目標下，不僅汽車市場正經(jīng)歷新的轉變，各大車企品牌也需要在抓緊大趨勢下打造屬于自己的差異化優(yōu)勢。

經(jīng)過向新能源科技企業(yè)全面轉型的一年后，廣汽傳祺交出自己的答卷。數(shù)據(jù)顯示，今年1-11月，廣汽傳祺累計銷量近32.5萬輛，同比增長11.1%，累計銷量已提前超越去年全年銷量，其中鉅浪混動車型累計銷量位居中國品牌HEV第一。

面對當前瞬息萬變的市場格局，廣汽傳祺選擇了貼近年輕消費群體，用新一代GS3·影速再一次扎進品牌年輕化的戰(zhàn)爭。而在擁擠的10萬級SUV市場當中，年輕化能否成為一個流量密碼，廣汽傳祺能否撬開新的擴展空間，還要等待市場的檢驗。

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