王帥國(guó)/文
2月28日,廣汽本田INTEGRA型格HATCHBACK正式上市。新車共推出6個(gè)版本,MT手動(dòng)擋版本指導(dǎo)價(jià)13.99萬(wàn)元,CVT版本指導(dǎo)價(jià)14.89-17.19萬(wàn)元,e:HEV版本指導(dǎo)價(jià)16.99-18.29萬(wàn)元。
作為一款衍生車型,新車延續(xù)了INTEGRA型格性能、運(yùn)動(dòng)、年輕、潮流的特點(diǎn),這主要表現(xiàn)在新車的外觀、性能以及科技配置等方面。
外觀上,新車通過低位引擎蓋、低腰線、流線轎跑車身等新潮設(shè)計(jì),拉升整車的轎跑氣場(chǎng)。三瞳式前LED燈、貫穿式LED尾燈、大開口雙出鍍鉻排氣和18英寸多幅式運(yùn)動(dòng)輪轂等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),強(qiáng)化了整車的運(yùn)動(dòng)個(gè)性氣場(chǎng)。
性能方面,新車具備低重心、輕量化優(yōu)勢(shì),再加上HATCHBACK車身構(gòu)造和短后懸設(shè)計(jì),讓整車重心前移,進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)性能。值得一提的是,型格HATCHBACK提供了市場(chǎng)少有的3大動(dòng)力組合。入門版搭載6MT版本,兼顧喜歡手動(dòng)擋車型的用戶需求;CVT版本搭載1.5T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大可爆發(fā)134kW/240N·m;e:HEV版本搭載的第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值扭矩高達(dá)315N·m。
同時(shí),型格HATCHBACK搭載年輕人鐘愛的諸多智能裝備,12揚(yáng)聲器BOSE音響、卡片式鑰匙、手機(jī)無(wú)線充電、Smart Entry智能無(wú)匙進(jìn)入系統(tǒng)等配置。Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)提供語(yǔ)音助手、遠(yuǎn)程控制、車家互聯(lián)、OTA在線升級(jí)等眾多功能,讓年輕人享受便捷智能科技。
在營(yíng)銷上,型格HATCHBACK延續(xù)了型格“智能潮品式”營(yíng)銷手法,不僅將上市活動(dòng)搬入年輕人聚集地商場(chǎng)中,還同步發(fā)布了“INTEGRA LABEL型格潮牌”,希望通過粉絲共創(chuàng)的方式,輻射更多年輕圈層,打造汽車潮牌文化,助力廣汽本田品牌年輕化。
據(jù)了解,“INTEGRA LABEL型格潮牌”首波合作選擇了國(guó)內(nèi)獨(dú)立設(shè)計(jì)師品牌“KADAKADA”。隨后,“INTEGRA LABEL型格潮牌”還將推出時(shí)尚、科技、運(yùn)動(dòng)三大主題,通過季度發(fā)布的形式,結(jié)合潮牌詮釋當(dāng)季潮流亮點(diǎn),讓粉絲深度感受潮牌魅力。
2021年12月,INTEGRA型格作為廣汽本田在中級(jí)轎車市場(chǎng)的有力補(bǔ)充登錄中國(guó)市場(chǎng)。憑借著此前在國(guó)外性能車市場(chǎng)積攢的口碑,INTEGRA型格自帶運(yùn)動(dòng)、年輕、潮流特點(diǎn),打動(dòng)了不少中國(guó)年輕消費(fèi)者。
自上市以來(lái),INTEGRA型格累計(jì)銷量超9萬(wàn)輛,月均銷量在6200輛左右,這樣的成績(jī)?cè)谥屑?jí)車市場(chǎng)中大概可以排到十幾的位置,算是不錯(cuò)的成績(jī)。
如今,型格HATCHBACK的加入,讓型格成為市場(chǎng)少有的擁有雙動(dòng)力類型(240TURBO/2.0L e:HEV)、3大動(dòng)力組合(MT/CVT/HEV)、2大車身形態(tài)(三廂/轎跑)的“性能矩陣”。如果型格HATCHBACK能夠得到消費(fèi)者認(rèn)可,型格有可能在2023年進(jìn)入中級(jí)轎車市場(chǎng)TOP10榜單。
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