聞濤/文
國內(nèi)自主品牌龍頭吉利汽車(0175.HK)于3月21日正式發(fā)布2022年財報。主要指標顯示,在充滿不確定性的2022年里,吉利汽車的基本面依然穩(wěn)健。全年營收達到1480億,同比增長45.6%,創(chuàng)歷史新高,歸母凈利潤達到52.6億元,同比增長8.5%。
吉利汽車穩(wěn)健上揚的成績單,源自過去一年其在市場上連續(xù)不斷的上升開拓態(tài)勢。一方面,銷量表現(xiàn)穩(wěn)定,全年銷售143萬輛,同比增長8%。另一方面,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、單車利潤上漲,品牌和產(chǎn)品價值同步刷新。同時,近幾年吉利在持續(xù)推進的智能科技轉(zhuǎn)型之賦能效應進一步凸顯,不僅是各項創(chuàng)新技術(shù)搭載應用到車型上,更是智能生態(tài)協(xié)同效果釋放,及海內(nèi)外市場聯(lián)動發(fā)展,來自授權(quán)收入的增長也佐證了這一點。
智能新能源時代,世界各大車企都在全力加速。吉利汽車已確立了“智能吉利2025”的中長期目標。其在智能新能源體系迅速煥新,不僅形成了極氪、領(lǐng)克、吉利銀河組成的高端梯隊,更有多元化技術(shù)路線齊頭并進,加上遍布全球的海外事業(yè),吉利的智能新能源處于大爆發(fā)的前夜。
吉利汽車控股有限公司行政總裁及執(zhí)行董事桂生悅表示,吉利目前全面向新能源轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略非常清晰,各品牌都有各自明確的定位分工。其中,成立不到兩年的極氪,目前已取得亮眼表現(xiàn),其作為吉利新能源布局的先行部隊,主攻豪華電動車市場,將帶領(lǐng)集團加速轉(zhuǎn)型;領(lǐng)克主攻中高端電動車和新能源市場,吉利品牌則主要覆蓋大眾化高價值電動車和新能源市場。桂生悅指出,吉利堅守戰(zhàn)略定力,品牌全面向新的工作扎實進行,未來發(fā)展值得期待。
從多個維度看,吉利汽車都堪稱中國車企中最富競爭力的玩家,也是智能新能源時代以創(chuàng)新和生態(tài)著稱的代表。未來的汽車行業(yè)競爭,高端化、新能源、出海將是衡量實力與潛力的幾個側(cè)面,而吉利汽車在這些領(lǐng)域擁有不菲的優(yōu)勢和獨有的魅力。
財報穩(wěn)健、“高價值”亮點多
吉利汽車2022年財報中披露的多項指標,都呈現(xiàn)出明顯的增長態(tài)勢。在營收、利潤雙增長之外,吉利的總現(xiàn)金水平上升20.4%至337億元,亦創(chuàng)下了歷史新高。充足的現(xiàn)金流,可以支撐未來在高價值、高端化方面的持續(xù)投入。
細看吉利財報,其中大有乾坤。首先表現(xiàn)在收入來源多樣化方面。2022年,吉利汽車授權(quán)收入16.6億元,同比增長29.9%。近幾年來,授權(quán)收入等增值項目持續(xù)給吉利業(yè)績帶來貢獻,這是和國內(nèi)其他車企十分不同的一點,也象征著吉利汽車的技術(shù)全面性和先進性,可以實現(xiàn)技術(shù)向外輸出。
2022年吉利汽車單車銷售收入10.3萬元,同比增長29.6%,平均單車毛利1.75萬元,同比增長11.1%。這兩項數(shù)字充分說明,吉利汽車穩(wěn)健走在品牌向上的道路上。
來自高端品牌極氪、領(lǐng)克、吉利“中國星”系列的貢獻良多。其中,“中國星”高端系列在2022年實現(xiàn)總體銷量25.27萬輛,占吉利(含幾何)品牌比重近23%,最高月銷達到3萬輛,單車平均售價達15萬元。
今年,吉利品牌還推出“吉利銀河”這一新的中高端新能源系列。這一舉動是“造車者”吉利對自身尖端技術(shù)的又一次集中展現(xiàn)。吉利將以銀河為載體,開啟吉利新能源全面向新。
高端品牌領(lǐng)克2022年銷量達18.01萬輛,截至2023年2月累計總銷量已超85萬輛,成為最快突破80萬輛的中國高端汽車品牌。旗下產(chǎn)品線覆蓋中高端市場,旗艦產(chǎn)品領(lǐng)克09已經(jīng)進入30萬元價格帶,產(chǎn)品溢價能力持續(xù)提升,創(chuàng)造了中國高端汽車品牌價值新高度。
極氪品牌2022年交付7.19萬輛,超額完成全年7萬輛的目標,成為主流新能源唯?完成目標的品牌。極氪001作為豪華車市場萬輛俱樂部中唯一的中國品牌豪華純電車型,平均訂單金額超33.6萬元,持續(xù)多月蟬聯(lián)30萬以上中國品牌純電車型銷量冠軍。極氪第二款車型原生純電豪華MPV——極氪009,已于2023年1月開啟交付,平均訂單金額達52.7萬元。
品牌與產(chǎn)品高端化,是吉利汽車相較于其他自主品牌最為顯著的差異化特點,這得益于吉利汽車長達三十余年在汽車行業(yè)的持續(xù)深耕。如今,幾大中高端品牌協(xié)同拉動,形成吉利汽車的上升勢能。優(yōu)良的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)帶來單車利潤攀升,推動盈利提升,帶動企業(yè)進入以高價值驅(qū)動的良性循環(huán)。
今年初以來,汽車行業(yè)的價格戰(zhàn)愈演愈烈。針對這一情況,吉利汽車集團CEO淦家閱表示,企業(yè)之間的競爭是產(chǎn)品競爭,產(chǎn)品之間的競爭是成本競爭,吉利通過自身技術(shù)能力與成本管控上的優(yōu)勢,專注打造高價值的產(chǎn)品。
淦家閱表示,江浙區(qū)域發(fā)達的民營經(jīng)濟保證了吉利成本供應鏈體系的強大,公司自身核心產(chǎn)品動力軸承、電機、電控、電芯等陸續(xù)量產(chǎn),通過供應鏈整合控制成本,形成汽車產(chǎn)業(yè)鏈紅利,進而為客戶帶來價值優(yōu)勢。因而吉利不隨便跟風簡單的價格戰(zhàn),而是聚焦品牌戰(zhàn)、價值戰(zhàn)、技術(shù)戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)、道德戰(zhàn),塑造更高的品牌形象,持續(xù)為用戶創(chuàng)造價值。
智能科技賦能業(yè)務(wù)增長
現(xiàn)在整個汽車行業(yè)已全面跨入智能新能源時代,傳統(tǒng)車企、新勢力、跨界玩家們共同面臨的課題是,要在新能源、智能賽道上全力進擊搶占先機,但如何做到健康可持續(xù)穩(wěn)健增長,則考驗著不同車企的策略。吉利的財報顯示,吉利正保持著穩(wěn)定可持續(xù)的步伐實施轉(zhuǎn)型。
桂生悅指出,汽車業(yè)是需要規(guī)模的,只有規(guī)模才能產(chǎn)生利潤。在此背景下,吉利在全面向新的過程中,規(guī)模化將逐漸顯現(xiàn)出巨大優(yōu)勢。吉利綜合戰(zhàn)略、公用平臺基礎(chǔ)等將支撐公司達到規(guī)模效應,進一步降低競爭成本。吉利的規(guī)模效應一旦成型,將構(gòu)成很多同行不具備的差異化優(yōu)勢,這也是吉利有信心“迎頭趕上”的底氣所在。桂生悅同時呼吁資本市場轉(zhuǎn)換視角,合理看待世界汽車產(chǎn)業(yè)造車勢力的發(fā)展價值,做出符合發(fā)展規(guī)律的評估。
在新能源方面,吉利汽車去年的表現(xiàn)堪稱爆發(fā)式增長。2022年吉利新能源汽車(含吉利、幾何、領(lǐng)克、極氪、睿藍)銷量增長300%,銷量占比由2021年同期的6.2%提升至22.9%。出口銷量占比提升至13.8%,增加5.1個百分點。單月新能源滲透率多次突破30%,成為國內(nèi)新能源增速最快的車企。
值得指出的是,吉利在新能源領(lǐng)域的技術(shù)儲備扎實,純電、混動、甲醇、換電,多樣化的技術(shù)路線保障了吉利在更多車型領(lǐng)域、細分市場和應用場景的全面覆蓋,而這也是一家新能源頭部企業(yè)最終要做到的事。
智能化方面,吉利的布局同樣全面,以SEA浩瀚架構(gòu)、操作系統(tǒng)銀河N OS、NOA高階智駕輔助系統(tǒng)等為代表的一批高精尖技術(shù)落地產(chǎn)品身上,在行業(yè)中產(chǎn)生不同的反響,形成了清晰的技術(shù)標簽。其中,重點布局的L2+、L3智能駕駛技術(shù),全新一代“NOA高階智駕輔助系統(tǒng)”已應用于博越L,后續(xù)還將在領(lǐng)克、吉利最新產(chǎn)品上應用。
吉利的智能布局還不止于此,其意欲打造“天地一體化”立體出行科技生態(tài),并以生態(tài)賦能當前的汽車業(yè)務(wù)。吉利從硬件、軟件、生態(tài)三維立體推進,生態(tài)內(nèi)涵包括衛(wèi)星軌道、飛行汽車、手機、操作系統(tǒng)等多個領(lǐng)域。
2022年6月,“吉利未來出行星座”首軌九星成功發(fā)射入軌,未來將完成72顆低軌道衛(wèi)星組網(wǎng)。天地一體化高精定位、衛(wèi)星遙感AI、天基通信服務(wù)等技術(shù)將推動吉利在出行領(lǐng)域的持續(xù)變革。
在智能座艙領(lǐng)域,由億咖通科技戰(zhàn)略投資的芯擎科技打造的“龍鷹一號”芯片,是全球領(lǐng)先、國內(nèi)唯一的7nm車規(guī)級智能座艙芯片,將于2023年中實現(xiàn)量產(chǎn),首發(fā)領(lǐng)克。此外,吉利汽車2023年推出的全棧自研分布式操作系統(tǒng)銀河N OS,速度體驗超越新勢力標桿,將引領(lǐng)智能電動車從軟件定義邁向生態(tài)定義的新時代,為用戶創(chuàng)造更好的出行體驗。
國際化與合規(guī)化 綜合實力領(lǐng)先
在智能科技轉(zhuǎn)型當中,吉利汽車的業(yè)務(wù)不斷聚焦和強化,正朝著高端品牌、高價值產(chǎn)品、智能生態(tài)的方向全力奔跑。而作為一家立足全球的企業(yè),吉利志在廣闊的全球舞臺。從十多年前就開啟的全球化戰(zhàn)略,讓吉利早已進入國內(nèi)國外市場聯(lián)動發(fā)展、相互反哺的新階段。
從全行業(yè)看,去年我國汽車出口達300萬輛以上創(chuàng)新高。而吉利汽車去年出口輛達到了近20萬輛,同比勁增72.4%,高于行業(yè)56.7%的增長率。與其他車主不同,吉利的海外輸出,已從簡單的產(chǎn)品貿(mào)易進化到了整體技術(shù)、制造、管理的全方案輸出,這在馬來西亞寶騰的發(fā)展上尤為明顯。Coolray(繽越)、Azkarra(博越PRO)、Tugella(星越)占據(jù)各國細分市場排名前列。
當前,吉利、領(lǐng)克、極氪等多個品牌都在積極探索走出去,且不限于欠發(fā)達國家,而是在歐洲等發(fā)達國家和地區(qū)取得了突破。
領(lǐng)克穩(wěn)步推進歐洲、亞太戰(zhàn)略,持續(xù)踐行全球化發(fā)展布局。2022年,領(lǐng)克全年出運整車3.55萬輛,新能源車型占比97%,位列中國品牌25萬元以上車型出口第一。截至2023年3月,領(lǐng)克已在荷蘭、瑞典、比利時、德國、意大利和西班牙等國家開設(shè)了11家領(lǐng)克體驗店,“歐洲戰(zhàn)略”的版圖進一步拓展,實現(xiàn)整車出口歐洲常態(tài)化。2022年11月,“亞太戰(zhàn)略”落地一周年之際,領(lǐng)克繼首站落地科威特后,先后開拓以色列、沙特阿拉伯市場。未來,領(lǐng)克還將繼續(xù)開拓中東海灣國家,登陸東南亞新市場。
吉利汽車集團董事長、吉利汽車控股有限公司執(zhí)行董事、極氪智能科技CEO安聰慧表示,極氪從成立之初就是全球品牌,面向全球市場。去年一月,極氪歐洲團隊成立,目前在做產(chǎn)品驗證階段,今年四季度,極氪計劃進入歐洲發(fā)達國家市場。同時,極氪與Waymo聯(lián)合開發(fā)的無人駕駛純電汽車已經(jīng)亮相,該車將于2024年量產(chǎn)。目前,吉利和領(lǐng)克已經(jīng)有很好的基礎(chǔ)和經(jīng)驗,相信憑借極氪優(yōu)秀產(chǎn)品競爭力,能夠在國際市場有比較好的表現(xiàn)。
2022年11月,吉利汽車完成入股雷諾韓國汽車,將向韓國市場推出全新混動技術(shù)及車型。新產(chǎn)品將采用吉利位于瑞典研發(fā)中心研發(fā)的世界級CMA模塊化架構(gòu),并使用吉利先進的混動技術(shù),預計2024年量產(chǎn)。
在多年的全球化過程中,吉利積累了豐富的經(jīng)驗,也探索出一套國際化標準體系。近來,全球“碳關(guān)稅”興起,將對中國出口提出考驗。而吉利汽車致力打造汽車行業(yè)ESG全球領(lǐng)導力,以2020年為基準年,吉利汽車2022年單車全生命周期碳排放下降了8%。吉利汽車承諾到2025單車全生命周期碳排放減少25%以上,到2045年實現(xiàn)碳中和。憑借在ESG方面的不斷耕耘,吉利汽車MSCI ESG評級由BBB提升至A;獲選為“恒生ESG 50指數(shù)”等多項國際認可。吉利的這些做法也將對其他企業(yè)形成有益借鑒。
近年來吉利控股旗下多個品牌在籌劃分拆IPO。吉利控股集團CEO、吉利汽車控股有限公司副主席及執(zhí)行董事李東輝表示:“相關(guān)資本戰(zhàn)略有助于提升子品牌影響力,吉利汽車下三個品牌吉利、領(lǐng)克、極氪各自有各自的定位。同時,沃爾沃、極星、路特斯等品牌也同樣有各自品牌定位,在品牌歷史沿革、目標客群、價格帶都有清晰區(qū)隔。通過資本市場影響力的提升,可以引入產(chǎn)業(yè)和財務(wù)投資人,贏得更多利益相關(guān)方支持和關(guān)注品牌發(fā)展,對各品牌影響力有幫助。各品牌通過技術(shù)協(xié)同,智造產(chǎn)能,供應鏈協(xié)同,取得了供應鏈端的成本控制和議價能力,展現(xiàn)出規(guī)模效應。”
吉利汽車從2018年開始,一直保持著營收超千億元的強大實力,也持續(xù)引領(lǐng)著中國自主品牌車企向上、向全球發(fā)展,同時在智能科技領(lǐng)域建樹頗多,新的科技成果已為企業(yè)業(yè)務(wù)增長帶來明顯的賦能效果。面向未來復雜多變的環(huán)境,吉利仍將穩(wěn)健從容前行。
2023年,吉利汽車設(shè)定全年銷量目標165萬輛,其中新能源銷量較2022年翻番。吉利將在新能源技術(shù)、科技生態(tài)、國際業(yè)務(wù)三大方面持續(xù)發(fā)力,構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。
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