經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 王帥國

4月27日，一汽豐田新RAV4榮放正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為17.68萬元-29.68萬元。新RAV4榮放涵蓋燃油、混動(dòng)、插混共三種動(dòng)力14款車型，其中包括6款2.0L高效燃油動(dòng)力車型、4款2.5L智能電混雙擎車型、4款2.5L智能插電雙擎車型，形成多元?jiǎng)恿π问降摹癛AV4榮放家族”矩陣。

一汽豐田強(qiáng)調(diào)，新RAV4榮放為滿足新時(shí)代年輕消費(fèi)群體的多元化用車需求應(yīng)勢而生，在越野性能、智能、科技配置等方面進(jìn)行了調(diào)整優(yōu)化。

外觀上，新車整體尺寸為4600*1855*1680mm，由多線條勾勒出的車身，搭配19英寸切削式鋁合金輪轂和“雙前臉”造型，力求滿足新世代年輕消費(fèi)群體的審美訴求。由外及內(nèi)，2690mm的超長軸距帶來舒適空間，座艙突出雙拼色內(nèi)飾和銀色飾條。

所謂越野性能的升級(jí)，是指新RAV4榮放的部分2.0L燃油車型首次導(dǎo)入北美Adventure越野套件，強(qiáng)化四驅(qū)越野感，實(shí)現(xiàn)與兩驅(qū)車型的明確差異化。

作為“城市SUV”市場開創(chuàng)者，新RAV4榮放秉承“城市兼顧越野”，在智能化方面不斷優(yōu)化。作為承接一汽豐田擁抱數(shù)智化時(shí)代的重磅車型，新RAV4榮放全系標(biāo)配T-Pilot（智能駕駛輔助系統(tǒng)）、Toyota Space（智能座艙系統(tǒng)）、Toyota Connect（智能互聯(lián)系統(tǒng)），為用戶打造更智能、更便捷的人機(jī)交互體驗(yàn)。

在上述“三大全系標(biāo)配”的基礎(chǔ)上，新RAV4榮放還擁有動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)、E-Four電子四驅(qū)三大四驅(qū)系統(tǒng)，并支持NORMAL/MUD&SAND/ROCK&DIRT，以及智能電混雙擎四驅(qū)搭載的TRAIL等四大駕駛模式，可解鎖更多出行場景。

配置方面，新車持續(xù)“內(nèi)卷”。新RAV4榮放的量銷級(jí)別添加了全景天窗、手機(jī)無線充電、12.3英寸TFT彩色多功能信息顯示屏、前排座椅加熱及電動(dòng)副駕駛座椅。

數(shù)據(jù)顯示，自1994年至今，RAV4榮放全球累計(jì)銷量超1200萬輛。2009年，RAV4榮放進(jìn)入中國市場，截至目前在中國累計(jì)銷量已突破180萬輛。

一汽豐田汽車有限公司副總經(jīng)理、一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理董修惠表示：“作為全球暢銷的SUV車型之一，RAV4榮放贏得了全球超1200萬用戶的青睞與認(rèn)可。精益求精，持續(xù)進(jìn)化，RAV4榮放代表了一汽豐田對(duì)市場與用戶需求的精準(zhǔn)洞察，也是我們開創(chuàng)進(jìn)取精神的體現(xiàn)。”

作為“城市SUV”細(xì)分市場的開創(chuàng)者，RAV4榮放于2017年至2022年連續(xù)6年榮獲全球SUV銷冠。不過，在合資品牌緊湊級(jí)SUV賽道上，RAV4榮放依舊面臨著諸多對(duì)手。

例如緊湊型SUV市場中的常青樹本田CR-V，全球銷量與RAV4榮放相當(dāng)，且在合資品牌緊湊級(jí)SUV銷量榜單上一直高于RAV4榮放。2022年，RAV4榮放在華銷量16.53萬輛，CR-V在華銷量為21.39萬輛。

其他如本田皓影、日產(chǎn)逍客、大眾途岳、馬自達(dá)CX-5、三菱歐藍(lán)德等RAV4榮放得同級(jí)車型實(shí)力也不遑多讓。另外，面對(duì)以比亞迪宋PLUS DM-i、元PLUS等為代表的新能源明星產(chǎn)品的挑戰(zhàn)，RAV4榮放等傳統(tǒng)車型的壓力與日俱增。

在此情況下，新RAV4榮放推出了涵蓋3種動(dòng)力、14款車型的家族矩陣，以對(duì)抗各路對(duì)手的競爭。在產(chǎn)品性能上更越野、更智能是新RAV4榮放等老牌明星產(chǎn)品打出的手牌，其次“更靠譜”的品牌號(hào)召力依然是根基。在新能源產(chǎn)品當(dāng)?shù)赖氖袌觯翿AV4榮放做足了準(zhǔn)備，其后市表現(xiàn)值得期待。

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