3月4日至5日，2024年全國“兩會”拉開帷幕。根據(jù)權(quán)威媒體的調(diào)查，新質(zhì)生產(chǎn)力、高質(zhì)量發(fā)展、擴(kuò)大內(nèi)需等是今年最受人民關(guān)注的“兩會”熱詞。

在國內(nèi)數(shù)百個產(chǎn)業(yè)中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正是新質(zhì)生產(chǎn)力與高質(zhì)量發(fā)展的典型代表。2023年，中國新能源汽車銷量繼續(xù)保持高速增長，全年完成949.5萬輛，逼近千萬大關(guān)，同比增長37.9%，市場占有率達(dá)到31.6%。

在整個汽車產(chǎn)業(yè)中，尤以自主品牌的新能源轉(zhuǎn)型發(fā)展最為突出。以廣汽傳祺為例，根據(jù)近幾年市場需求的變化，廣汽傳祺在發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)品、技術(shù)與服務(wù)等領(lǐng)域作了相應(yīng)調(diào)整，緊跟時代大勢，勇做行業(yè)轉(zhuǎn)型先鋒。

在推進(jìn)深入轉(zhuǎn)型發(fā)展中，廣汽傳祺已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)中高質(zhì)量發(fā)展的代表。

穩(wěn)坐MPV市場“鐵王座”

2023年，廣汽傳祺再次實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。在整體市場與MPV市場均取得亮眼表現(xiàn)。

銷量數(shù)據(jù)顯示，2023年廣汽傳祺全系銷量累計突破40萬輛，同比增長12.1%，跑贏大盤。特別是在競爭環(huán)境日趨激烈的MPV市場，廣汽傳祺坐實(shí)“中國MPV專家”地位，M8、E9等產(chǎn)品勇立潮頭、屢創(chuàng)佳績，引領(lǐng)中國品牌MPV車型的發(fā)展方向。

近兩年，中國MPV市場波濤洶涌，主流汽車廠商相繼推出了十余款MPV，但始終沒有撼動廣汽傳祺在MPV市場的霸主地位。

2023年，傳祺MPV家族持續(xù)引領(lǐng)中國MPV市場，全年累計銷量突破164159輛，同比勁增59%；由傳祺M8、傳祺新能源E9、E8組成的豪華MPV系列，實(shí)現(xiàn)累計63個月位居中國豪華MPV銷售總量前列。

這樣的成績既得益于傳祺在MPV領(lǐng)域深耕多年，也因?yàn)閭黛鳟a(chǎn)品有口皆碑。傳祺MPV從最初打破合資壟斷的“國產(chǎn)之光”，到如今已收獲超過57萬車主的信賴，形成了其他品牌難以匹敵的龐大口碑護(hù)城河，穩(wěn)坐“中國MPV專家”寶座。

眾多名人的選擇，更是說明了傳祺MPV的產(chǎn)品實(shí)力。據(jù)了解，繼“玻璃大王”曹德旺、“亞洲飛人”蘇炳添、羽毛球冠軍張楠、中國田徑隊短跑運(yùn)動員吳智強(qiáng)、知名教練員杜鋒之后，2023年，世界游泳冠軍孫楊、“最帥展昭”演員何家勁也加入了傳祺MPV車主名人堂的陣營。

自主品牌的轉(zhuǎn)型先鋒

面對市場變化，迅速調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，讓廣汽傳祺在眾多強(qiáng)勁對手的沖擊下能夠始終保持優(yōu)勢，持續(xù)引領(lǐng)市場。

2023年4月，在上海車展上，廣汽傳祺在廣汽集團(tuán)“NEXT”行動計劃指引下，正式將傳祺鉅浪混動升級為傳祺智電混動，邁入“XEV+ICV”雙核戰(zhàn)略2.0時代。

2023年也由此成為廣汽傳祺的轉(zhuǎn)型元年。廣汽傳祺連續(xù)發(fā)布了E9、ES9、E8三款重磅新能源車型，將自身產(chǎn)品線拓展至高端新能源MPV市場與高端新能源SUV市場，延續(xù)了其在燃油車時代的引領(lǐng)之勢。

去年5月，傳祺新能源E9作為旗下首款新能源車型正式上市。新車搭載廣汽傳祺新一代智電技術(shù)，配備2.0T插混系統(tǒng)，極限綜合續(xù)航1442公里，純電續(xù)航136公里。憑借動力、智能、續(xù)航等多方面優(yōu)勢，E9重新定義了新能源豪華MPV市場標(biāo)準(zhǔn)。自上市以來，傳祺新能源E9銷量穩(wěn)步提升，位居國內(nèi)豪華MPV前列。

10月，廣汽傳祺上市E系列的第二款拳頭產(chǎn)品——傳祺新能源ES9，憑借更強(qiáng)的三電技術(shù)、更奢享的舒適空間、更高品質(zhì)的駕控實(shí)力，傳祺ES9成為國內(nèi)25萬級最強(qiáng)的新能源SUV。12月，傳祺新能源第三款拳頭產(chǎn)品新能源E8在上海外灘完成交付儀式，憑借領(lǐng)先同級的三電技術(shù)、智能化配置及大平層空間優(yōu)勢，成為25萬元以內(nèi)家用車最優(yōu)選。

銷量數(shù)據(jù)顯示，傳祺新能源E系列在2023年12月月銷突破10,000輛，成為2023年20萬元以上最快月銷破萬的中國新能源品牌。

傳祺新能源E系列能在短時間內(nèi)獲得消費(fèi)者認(rèn)可，正是廣汽傳祺產(chǎn)品實(shí)力的最好體現(xiàn)，這也說明廣汽傳祺在燃油車時代的良好口碑正延續(xù)至新能源時代。

技術(shù)方面，2023年，廣汽傳祺先后發(fā)布了全新架構(gòu)平臺i-GPMA與全新的技術(shù)集成品牌——傳祺智電科技i-GTEC，保證了廣汽傳祺可以持續(xù)推出綜合實(shí)力更強(qiáng)、體驗(yàn)更佳的新能源產(chǎn)品，為廣汽傳祺的電動化與智能化轉(zhuǎn)型提供了強(qiáng)有力的支撐。

銷售與售后服務(wù)方面，持續(xù)創(chuàng)新與不斷完善的服務(wù)體系，讓廣汽傳祺獲得了消費(fèi)者的高度認(rèn)可。據(jù)了解，2023年6月，廣汽傳祺新能源體驗(yàn)中心在全國集體開業(yè)，構(gòu)筑了具有傳祺特色的“廠-店-客”金三角溝通閉環(huán)。廣汽傳祺創(chuàng)新的商業(yè)模式，為消費(fèi)者提供了更順暢的溝通渠道、體驗(yàn)更佳的服務(wù)流程，能夠更好地與消費(fèi)者連接。

根據(jù)市場需求的變化，迅速調(diào)整戰(zhàn)略、開展新技術(shù)研發(fā)、推出產(chǎn)品并升級迭代服務(wù)模式，讓廣汽傳祺實(shí)現(xiàn)了持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展，并成為汽車行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力的代表。

2024年，汽車行業(yè)將面臨更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，廣汽傳祺將憑借強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力、豐富產(chǎn)品體系以及強(qiáng)大的口碑護(hù)城河，堅定向高質(zhì)量發(fā)展砥礪前行。可以預(yù)見，以高效轉(zhuǎn)型不斷刷新新戰(zhàn)績的廣汽傳祺，將在持續(xù)的競爭中成長為更強(qiáng)者。