其實從坦克300開始，國內(nèi)消費者對越野車的熱情似乎就已經(jīng)被激發(fā)了出來，短短幾年，馬路上的越野車越來越多，而各大車企也都紛紛染指該細分市場，有經(jīng)驗的不斷加碼，沒什么經(jīng)驗的同樣緊跟風口，比如比亞迪、奇瑞、長安。

雖不敢保證會有越來越多的用戶在購車時選擇越野車，但完全可以確定的是，2024年的越野車市場一定會特別熱鬧，包括自主品牌全面攻占的輕越野、入門越野車市場，以及合資品牌長期制霸的高端越野車市場。以后者為例，換代普拉多、國產(chǎn)福特烈馬都已整裝待發(fā)。

說到這，就不得不提當前網(wǎng)絡(luò)上話題度極高的國產(chǎn)福特烈馬，這款車在北美市場已經(jīng)橫掃越野車市場，在國內(nèi)也早就圈粉無數(shù)，不過，由于此次是該車的首次國產(chǎn)，關(guān)于定價，用戶摸不到任何頭緒。因此，潛在用戶當前的內(nèi)心一定是既期待、又擔憂，國產(chǎn)福特烈馬肯定是一款好車，但它能給出一個好價格嗎？

 國產(chǎn)福特烈馬價格或有驚喜

幾乎所有合資硬派越野車都有一個共性——產(chǎn)品有保障，但價格不便宜。

比如最近剛公布預售價的換代普拉多，即便在外界看來坦克700Hi4-T已經(jīng)給到了足夠大的壓力，但新車最終仍預售47萬起，換代普拉多不僅不慌，甚至賣得比上代國產(chǎn)車型還貴。

其實在換代普拉多價格沒出來之前，壹哥也和編輯部的同時們討論過新車的定價，大家普遍認為起售價不會超過40萬元，很顯然，大家還是小看普拉多，小看合資高端越野車了。

換代普拉多的預售，其實也在一定程度上加劇了福特烈馬潛在用戶的擔憂：“普拉多仍毫不留情，福特烈馬又怎會定價驚喜?”更何況福特烈馬之前在平行進口車渠道的價格也是高不可攀。

 先別急著擔憂，壹哥得到小道消息是——國產(chǎn)福特烈馬可能真的會打出一個“驚喜價”。

據(jù)悉，國產(chǎn)福特烈馬的起售價會定在35萬元起，且入門即高配。

如果這個信息源不假，那么壹哥認為，國產(chǎn)福特烈馬大概率能火，畢竟它比普拉多足足便宜了十幾萬，而和身材相近的國產(chǎn)產(chǎn)品相比，它也沒有貴多少。

福特縱橫會這么“卷”嗎？壹哥認為是非常有可能的，畢竟它之前就這么干過。

去年年底，國產(chǎn)福特Ranger上市，新車的起售價僅為14.58萬元起，這個門檻近乎是之前平行進口渠道的一半。另外，就越野配置配齊的中高配車型來說，國產(chǎn)福特Ranger也基本做到了不高于長城皮卡越野炮。

 Ranger可以，烈馬為何不可以？雖然后者在造型、配置、動力等方面的料更足，但仍留足了“卷”翻細分市場的空間。

退一萬步說，就算國產(chǎn)福特烈馬起售35萬元的信息不準，新車在最終定價時也不可能像換代普拉多一樣無所顧忌，福特不是豐田，縱觀國內(nèi)車市，有哪款豐田敢拿價格當賣點？又有哪款福特完全不在乎性價比？

“更福特，更中國”對于福特而言不是一句喊出來的口號，它一直在行動，而國產(chǎn)福特烈馬作為福特在華有史以來最重磅的產(chǎn)品之一，在定價層面更不容有失。

 定價親民并不影響一步到位

可能有網(wǎng)友會有疑問，若國產(chǎn)福特烈馬真的以比換代普拉多低十幾萬的價格登場，普拉多是不是就徹底沒戲了？

倒也未必，嚴格來說，豐田普拉多和福特烈馬本就不構(gòu)成直接競爭關(guān)系，曾經(jīng)如此，如今依然是。

雖然普拉多是越野車市場的老炮，但普拉多擅長的從來都不是高強度越野，較大的車身尺寸也注定其無法完成很多高難度動作，相反，豪華有氣勢、寬敞又舒適才是它的賣點。所以，即便如今的換代車型價格定得不低，也不代表該車會被徹底用戶拋棄，結(jié)合品牌、產(chǎn)品本身來說，這款車真的沒有平替。

 而福特烈馬則是一款主打玩樂、彰顯性格的專業(yè)越野車，硬朗的線條、強大的改裝潛力等等都是獨樹一幟的存在，新車的目標用戶大多也都是敢拼敢想的年輕用戶，只要他們有意購買福特烈馬，那么就不會關(guān)心普拉多賣多少錢。

換言之，普拉多有普拉多的好，烈馬有烈馬的好。

其實在壹哥看來，福特烈馬最直接的競爭對手應是Jeep牧馬人，但很尷尬的是，Jeep牧馬人為進口車，受制造成本、關(guān)稅等因素影響，價格難有下探空間。

也就是說，國產(chǎn)福特烈馬一旦登場，Jeep牧馬人才是受傷最大的，從產(chǎn)品設(shè)計到越野性能，后者本就并不占優(yōu)，或者說即便有優(yōu)勢，也并不算大，但在價格方面，福特烈馬卻直接打了7折。

如果你預算有限，夠不到Jeep牧馬人，那么就不如等等國產(chǎn)福特烈馬，退一萬步說，就算你預算足夠，拿省下來的錢去升級、改裝不香嗎？

 當然，可能你也用不著改裝什么，另據(jù)相關(guān)消息，國產(chǎn)福特烈馬不僅入門高配，輕松滿足出了4S店就能去撒歡，高配車型更直接安排了Bilstein三段式氮氣減震器、前防傾桿斷開等高端越野配置，用戶能想到的新車都已經(jīng)想到了，而所謂的改裝也僅僅外觀方面。

玩越野車的老炮們都知道，改外觀其實是最省錢的，換句話說，國產(chǎn)福特烈馬已經(jīng)一步到位。

有消息稱，國產(chǎn)福特烈馬將會在近期公布預售價，大家再等等，看壹哥的小道消息準不準。