京東（NASDAQ:JD）沒能挖走董宇輝，但和東方甄選（01797.HK）在即時(shí)零售賽道成為伙伴。

4月8日，東方甄選推出“小時(shí)達(dá)”前置倉到家業(yè)務(wù)，對外宣稱已在北京開設(shè)了17個(gè)前置倉，基本覆蓋北京“五環(huán)內(nèi)”的區(qū)域市場。

作為教育公司孵化的直播電商賽道新手，東方甄選近兩年來持續(xù)“補(bǔ)課”，不僅在抖音、淘寶、拼多多等多渠道布局，還自建東方甄選APP，推出會(huì)員付費(fèi)模式，并在供應(yīng)鏈端進(jìn)行全方位滲透，試圖從一家純粹的自營及直播電商公司，向具備供應(yīng)鏈能力的渠道電商品牌轉(zhuǎn)型。

“小時(shí)達(dá)”前置倉到家業(yè)務(wù)是東方甄選實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的一個(gè)嘗試。

從消費(fèi)者需求來看，農(nóng)產(chǎn)品是東方甄選核心的自營品類，這個(gè)品類的用戶對于即時(shí)性存在一定需求。“小時(shí)達(dá)”到家業(yè)務(wù)也能提升用戶的消費(fèi)頻次，進(jìn)而建立更好的消費(fèi)粘性。

但對于東方甄選來說，物流是一大痛點(diǎn)，即使選擇順豐等優(yōu)質(zhì)快遞，從產(chǎn)地直發(fā)仍面臨較高的物流成本，且跨區(qū)域、跨城市運(yùn)輸依然存在農(nóng)產(chǎn)品的損耗問題。

與擁有二十年倉儲物流經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)選手京東合作，是東方甄選入局即時(shí)零售較為“省力”的辦法。東方甄選負(fù)責(zé)自有品牌的鋪貨，京東來負(fù)責(zé)倉儲、物流的履約。

京東物流內(nèi)部人士透露，憑借一體化供應(yīng)鏈和倉儲物流網(wǎng)絡(luò)，京東物流此次與東方甄選合作，為其提供靈活彈性的，包括倉儲、直播電商供應(yīng)鏈解決方案，希望實(shí)現(xiàn)更快速度、更具效率、更好體驗(yàn)的服務(wù)。

不過在海豚社創(chuàng)始人李成東看來，京東在里面扮演的角色，可能不僅僅局限于物流服務(wù)提供商，也可以是商品供應(yīng)商，直接售賣京東庫房內(nèi)的商品，比如京東生鮮的應(yīng)季櫻桃等。

但從東方甄選4月8日披露的信息顯示，目前東方甄選“小時(shí)達(dá)”銷售的均為自營產(chǎn)品，首批上線約50款，受眾限定北京地區(qū)用戶。未來是否售賣京東庫存商品，仍有待觀察。

“前置倉有一套獨(dú)立的管理和技術(shù)體系。”百聯(lián)咨詢創(chuàng)始人莊帥對界面新聞表示，自營的生鮮品類也不是京東擅長的核心品類，加上前置倉的投入產(chǎn)出比目前在整個(gè)行業(yè)普遍不高，京東也沒有進(jìn)行太多的投入，這次和東方甄選合作可以降低成本和風(fēng)險(xiǎn)。

作為近些年崛起的電商新模式，即時(shí)零售市場增長迅速且發(fā)展空間巨大。

中國連鎖經(jīng)營協(xié)會(huì)發(fā)布《2022年中國即時(shí)零售發(fā)展報(bào)告》指出，即時(shí)零售近五年市場規(guī)模增速達(dá)到81%，預(yù)計(jì)在2025年，規(guī)模將達(dá)到約1.2萬億元。華泰證券等機(jī)構(gòu)已經(jīng)預(yù)測，同城即時(shí)零售是電商的下半場。

在萬億市場體量面前，不管是美團(tuán)、京東、餓了么，還是抖音、拼多多，都已身在局中，并持續(xù)搶奪市場份額。咨詢機(jī)構(gòu)久謙中臺紀(jì)要報(bào)告顯示，以GMV計(jì)，美團(tuán)閃購、餓了么（非餐飲部分）和京東到家在2022年所占的市場份額為34%、26%和15%。

京東最早在2015年成立到家業(yè)務(wù)。2018年，前置倉風(fēng)口之下，京東生鮮也上線了該模式，在北京、成都、天津小規(guī)模布局前置倉，并投入不少人力物力，但一直收效甚微。

或許是看到了前置倉的代表玩家叮咚買菜實(shí)現(xiàn)盈利、美團(tuán)買菜開啟新一輪擴(kuò)張等行業(yè)變革，京東于2023年重啟了前置倉業(yè)務(wù)，即時(shí)零售也成為京東零售2023年定下的必贏之戰(zhàn)。

據(jù)雷鋒網(wǎng)消息，日前京東前置倉業(yè)務(wù)京東買菜板塊也進(jìn)行了人事調(diào)整，負(fù)責(zé)人由任濤調(diào)整為蔡俊廉，后者為美團(tuán)背景出身。人事變動(dòng)的背后，或許也與前置倉業(yè)務(wù)拓展計(jì)劃未能如愿，以及京東買菜產(chǎn)品量、SKU跟不上競爭對手等相關(guān)。

莊帥認(rèn)為，從規(guī)模擴(kuò)張與運(yùn)營優(yōu)化角度，前置倉模式盈利的突破點(diǎn)可以從以下四個(gè)方面展開：首先是用戶習(xí)慣的形成和規(guī)模增長、消費(fèi)頻次上升帶來訂單規(guī)模的進(jìn)一步提升。

其次是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，引入高毛利率的商品品類，如預(yù)制菜、鮮花、自有品牌商品，同時(shí)增加源頭直采比例，降低整體商品成本，提升利潤率和客單價(jià)。

再次是區(qū)域訂單密度的提升、無人技術(shù)應(yīng)用帶來履約費(fèi)用的下降，主要體現(xiàn)在倉儲費(fèi)用的攤薄、分揀與配送人員人效的提升。

最后是消費(fèi)頻次增加和付費(fèi)會(huì)員制使得用戶粘性增強(qiáng)，政府推薦和社交分享低成本獲取新用戶，減少廣告投入和補(bǔ)貼力度。

來源：界面新聞 作者：查沁君