財聯(lián)社4月12日訊（編輯 夏軍雄）據(jù)媒體援引消息人士報道，由于鈷價持續(xù)低迷，剛果（金）計劃通過限制出口來支撐市場，該國正就此征求國際行業(yè)組織的建議，可能采取的措施包括引入出口配額機制。

作為實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵金屬之一，鈷被廣泛用于制造電動汽車的電池。此外，制造導彈、航空航天部件、雷達和制導系統(tǒng)等都需要用到鈷。

剛果（金）是全球最大的鈷生產(chǎn)國，供應了全球75%的鈷。自2022年年中以來，由于全球供多于求，鈷價已經(jīng)暴跌了三分之二。

在今年2月的一次部長級會議上，剛果（金）政府討論了如何應對鈷價暴跌的問題。

會議紀要顯示，剛果（金）總統(tǒng)費利克斯·齊塞克迪要求時任總理盧孔德考慮引入出口配額的必要性或采取任何其他措施，來提振鈷價。齊塞克迪還要求一個監(jiān)管機構(gòu)幫助制定可能的計劃。

知情人士稱，該機構(gòu)目前正在就可能出臺的政策征求海外行業(yè)和研究機構(gòu)的意見，未來將向齊塞克迪連任后組建的新一屆政府提交一份提案。

涉及采礦業(yè)的官員對是否實行出口限制存在分歧。一些人認為這是應對供應過剩的必要措施，但另一些人則擔心這可能會降低鈷作為電池金屬的吸引力。

不含鈷的電動汽車電池正變得越來越受歡迎。盡管如此，專業(yè)貿(mào)易公司Darton Commodities 今年2月發(fā)布預測稱，到2030年之后，電動汽車行業(yè)預計將占鈷需求的62%，遠高于2023年的三分之一。