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　　僅僅憑借CR-V、思域、思鉑睿三款車型，東風(fēng)本田新任總經(jīng)理水野泰秀，依然交出了一份滿意的答卷。截至2010年11月，東風(fēng)本田共售24.08萬輛汽車，提前1個(gè)月完成年初制定的銷量目標(biāo)，全年預(yù)計(jì)銷量達(dá)26萬輛。作為東風(fēng)本田掌舵人，水野泰秀將2011年的目標(biāo)定為28萬輛。

本田一向倡導(dǎo)小規(guī)模投入、滾動(dòng)發(fā)展的模式。正因如此，東風(fēng)本田在中國(guó)眾多的合資車企中顯得特立獨(dú)行。自2003年成立至今，該公司只有CR-V、思域和思鉑睿三款產(chǎn)品，但每款產(chǎn)品均在各自的細(xì)分市場(chǎng)有突出的表現(xiàn)，這不僅得益于本田“少而精”的產(chǎn)品戰(zhàn)略，也受益于東風(fēng)本田自身“小市場(chǎng)大作為”的市場(chǎng)戰(zhàn)略。

但是，隨著2010年11月，投資43億元的東風(fēng)本田第二工廠開建，水野泰秀心中開始對(duì)東風(fēng)本田定下了新的速度。水野泰秀滿面春風(fēng)地表示：“第二工廠將于2012年實(shí)現(xiàn)10萬輛、2015年24萬輛的新增產(chǎn)能。屆時(shí)東風(fēng)本田總產(chǎn)能將提高至48萬至50萬輛，是現(xiàn)有產(chǎn)能的2倍多。”

本田中國(guó)本部長(zhǎng)倉(cāng)石誠(chéng)司的想法是，“將工廠建出來空置在那里，不是本田的習(xí)慣。”顯然，隨著東風(fēng)本田第二工廠的竣工，這家靠“三劍客”打天下的車企將改變打法，擴(kuò)張或?qū)⒊蔀闁|風(fēng)本田下一階段的發(fā)展主題。

首先，產(chǎn)品導(dǎo)入提速。據(jù)水野泰秀透露，“未來三年我們確定會(huì)有至少三款全新的產(chǎn)品投放，即基本形成6款車共同銷售的格局。將產(chǎn)品線擴(kuò)充至現(xiàn)有規(guī)模的兩倍。”而在2011年，“肯定會(huì)有全新產(chǎn)品和改款產(chǎn)品。”

東風(fēng)本田和水野泰秀選擇的時(shí)間節(jié)點(diǎn)恰到好處。盡管CR-V持續(xù)領(lǐng)跑SUV市場(chǎng)，但面臨眾多新車型的圍剿，難以長(zhǎng)期保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。因此，在水野泰秀看來，進(jìn)入全新領(lǐng)域，推出全新車型，是今后的重心與挑戰(zhàn)。

對(duì)于三款全新車型，水野泰秀表示，其中會(huì)有一款自主品牌新車；MPV車型目前也在計(jì)劃之中。另一款新品則是思域的全新?lián)Q代車型。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，A0級(jí)小車也是東風(fēng)本田最有可能切入的細(xì)分市場(chǎng)。對(duì)于兩廂思域是否會(huì)引進(jìn)，水野泰秀沒有正面回答。

其次，在自主品牌領(lǐng)域，東風(fēng)本田也將有所作為。隨著東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田等合資企業(yè)推自主品牌之后，東風(fēng)本田自主品牌的計(jì)劃也在進(jìn)行當(dāng)中。水野泰秀否認(rèn)了東風(fēng)本田是在“跟風(fēng)”，“我們從企業(yè)成立初期開始就確定了做自主品牌的目標(biāo)。至于何時(shí)推出自主品牌，目前我們還沒有明確時(shí)間，但可能2011年之內(nèi)會(huì)有相關(guān)消息發(fā)布。相應(yīng)的規(guī)劃也在有條不紊進(jìn)行當(dāng)中，本田也希望能將相應(yīng)的技術(shù)逐步應(yīng)用到中國(guó)當(dāng)中來。”

針對(duì)自主品牌，東風(fēng)本田已經(jīng)設(shè)立了研發(fā)中心，進(jìn)行相應(yīng)產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)。但對(duì)于經(jīng)銷商體系是否將另設(shè)渠道，水野泰秀稱，“沒有什么特別的準(zhǔn)備。”

目前，東風(fēng)本田在華的經(jīng)銷商為293家，2011年預(yù)計(jì)達(dá)到320家。水野泰秀表示：“將會(huì)把擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)當(dāng)作2011年的重要工作內(nèi)容之一。”

在新能源領(lǐng)域，東風(fēng)本田一直是混合動(dòng)力的倡導(dǎo)者。目前，思域混合動(dòng)力車型仍以進(jìn)口方式銷售。水野泰秀稱，目前價(jià)格仍比較貴，2011年的計(jì)劃是200-300臺(tái)左右。“至于將導(dǎo)入混合動(dòng)力CR-Z還是Insight，目前還沒有決定，今后我們會(huì)為實(shí)現(xiàn)令顧客能接受得了的價(jià)格而努力。”

經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)：東風(fēng)本田的產(chǎn)能問題，是否是限制公司發(fā)展的瓶頸？

水野泰秀：不能說是瓶頸吧，也是我們的戰(zhàn)略考慮。2010年我們的產(chǎn)能是24萬臺(tái)，于是我們努力最大極限地使用目前的產(chǎn)能，因此已經(jīng)達(dá)成26萬臺(tái)的戰(zhàn)略目標(biāo)。今后市場(chǎng)整體的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來越激烈，2011年?yáng)|風(fēng)本田保守估計(jì)要實(shí)現(xiàn)28萬臺(tái)的銷售目標(biāo)。我們的二工廠要到2012年才能啟動(dòng)。在此之前，我們希望最大限度地發(fā)揮目前工廠的能力。

經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)：CR-V有沒有改款或換代的計(jì)劃？?jī)蓭加蛟谀鷦偛潘f的新產(chǎn)品中嗎？

水野泰秀：從目前銷售狀況來看，CR-V的成績(jī)非常好，依然是市場(chǎng)上很有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，目前還沒有換代的計(jì)劃。

關(guān)于兩廂思域，我們正在計(jì)劃當(dāng)中，現(xiàn)在還沒有明確的決定。2011年可能會(huì)有關(guān)于思域的消息進(jìn)行公布。