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王曉夏
6月中旬,神舟九號飛船將搭載3名航天員發(fā)射升空,被外界關注的不僅僅是中國首位女宇航員將搭載飛船進入太空,更多的是中國首次實現(xiàn)載人空間對接。
上世紀80年代末期,中國啟動了載人航天工程。1992年,決策層提出了“三步走”戰(zhàn)略。此次神九升空,將標志著中國載人航天發(fā)展基本完成其“三步走”目標中第二步的關鍵節(jié)點。
其“三步走”中的第一步,發(fā)射載人飛船,將航天員安全地送入軌道,安全返回地面。自1999年成功發(fā)射神舟一號無人飛船起,到后來2003年神舟五號單人飛船、2005年神舟六號雙人飛船的成功發(fā)射,標志著第一步順利完成。
第二步,完成出艙活動、交會對接試驗和發(fā)射長期自主飛行、短期有人照料的空間實驗室,盡早建成中國完整配套的空間站工程大系統(tǒng),解決一定規(guī)范的空間應用問題。
2007年神舟七號多人飛船發(fā)射成功,并完成出艙太空行走,為建立太空站奠定了部分基礎。隨后2011年9月,天宮一號目標飛行器發(fā)射成功,并預留在預定軌道,3個月后,神舟八號無人飛船升空并成功和天宮一號完成自動對接,之后分離并返回地面。
如今神舟九號載人航天飛船再次升空,將與天宮一號目標飛行器進行首次載人空間交會對接,這意味著中國將徹底完成和驗證對接空間技術,并為實現(xiàn)長期有人駐守的太空實驗室提供關鍵性的技術保障。而未來,在第三步中,中國將建造20噸級長期有人駐守、短期自主飛行的太空站。
在空間技術領域,軍用技術和民用技術之間只隔了一層“窗戶紙”。神舟飛船項目的巨大成功,或許不會驚嚇到美國,但隱藏在此背后中國的太空雄心,無疑將引起美國的深深憂慮。而這種憂慮遠非中國裝備瓦良格航母或是殲-20戰(zhàn)斗機研發(fā)取得重大進展,甚至提前裝備帶給美國的憂慮所能比擬的。
美國的“太空命脈”
“中國的航天項目,包括一些民用項目,提升了中國摧毀或癱瘓潛在對手空間設備的能力;同時,也促進了中國常規(guī)軍事能力的發(fā)展。”在2012年度的《美國全球安全利益威脅評估報告》中,如此明確指出道。
中國在外太空活動能力的增強,在美國人看來無疑是對其安全利益甚至經(jīng)濟利益的最大挑戰(zhàn),而原因就在于美國早已將絕對的軍事優(yōu)勢構建在太空之中,而且也隱含著美國的經(jīng)濟安全。
太空對于美國目前所擁有的軍事優(yōu)勢是至關重要的,甚至可以將美國的太空力量比作其軍事力量的“神經(jīng)和骨骼”,而陸、海、空三軍充其量只能是肌肉,盡管這些兵種同樣擁有很強的生存能力和戰(zhàn)斗力。
太空所肩負的通訊、導航、偵測、早期預警等職責,讓美國獲得了其他國家不可比擬的不對稱優(yōu)勢,使得美軍能夠運用以前不可能的全新作戰(zhàn)方式。正是得益在太空中的獲益,導致美國越來越依賴太空,而且到了深入骨髓的程度。以下一組數(shù)據(jù)或許是最好的說明。
在上世紀90年代初的第一次海灣戰(zhàn)爭中,多國部隊參戰(zhàn)人數(shù)多達60萬人,擁有的衛(wèi)星通信容量僅為80兆比特/秒;幾年后在科索沃戰(zhàn)爭中,北約參戰(zhàn)人數(shù)為10萬人,擁有的衛(wèi)星通信容量已達到160兆比特/秒;進入新千年后的阿富汗戰(zhàn)爭中,參戰(zhàn)人數(shù)僅為1萬人,但擁有的衛(wèi)星通信容量已高達500兆比特/秒,是第一次海灣戰(zhàn)爭時的6倍多;而第二次海灣戰(zhàn)爭,甚至是其30多倍。
這一組數(shù)據(jù)僅僅證明了太空在美國軍事通信領域的重要地位,事實上在導航、偵測、早期預警等領域,美國同樣越來越依賴于太空。
以導航為例,在第二次海灣戰(zhàn)爭中,美軍有68%的彈藥采用了衛(wèi)星制導,而在第一次海灣戰(zhàn)爭期間,衛(wèi)星制導彈藥比例僅為10%,如今美國甚至早已明令禁止采購非制導武器彈藥。在太空偵測領域,美國衛(wèi)星為戰(zhàn)爭提供實時的情報、偵察和監(jiān)視信息,使美軍能夠有效地實施精確打擊的能力越來越強。
在海灣戰(zhàn)爭中,美軍70%的戰(zhàn)略戰(zhàn)術情報是由偵察衛(wèi)星提供的,而在阿富汗戰(zhàn)爭中,衛(wèi)星甚至開始對塔利班和“基地”組織的高層人員進行了密切監(jiān)視。到了第二次海灣戰(zhàn)爭,美國衛(wèi)星的偵察作用更加突出,因為在嚴重的沙塵暴條件下,仍能不間斷地對伊軍動向進行監(jiān)視,確保作戰(zhàn)行動的持續(xù)性。
在太空早期預警領域,目前美國所倚重的國家導彈防御系統(tǒng)(NMD),其24顆整天圍繞地球不斷旋轉的低軌道預警衛(wèi)星和6顆高軌道衛(wèi)星,早已將太空的早期預警能力納入整個系統(tǒng)的重中之重。
太空不僅講述著美國軍事力量的過去,同樣代表著未來。事實上,正是基于太空諸多重要功能,使得太空成為未來美國“網(wǎng)絡中心戰(zhàn)”的關鍵環(huán)節(jié)所在。“太空現(xiàn)在是重心。我們必須不讓太空成為軟肋。我們將來的對手知道我們擁有太空優(yōu)勢,而且我認為他們正在發(fā)展阻止我們運用太空的能力。我們知道沒有空中優(yōu)勢什么都做不了。太空同樣如此,太空優(yōu)勢也是我們必須追求的目標。”
前美國空軍太空司令部司令洛德曾這樣直接斷言道,同時在他看來中國將設法對付,也許是阻止美國的非對稱優(yōu)勢,中國將成為美國在太空領域有實力的競爭者。
許多美國專家也認為,不僅美國軍事,就連美國經(jīng)濟,乃至全球經(jīng)濟也開始過度地依賴軌道空間。他們認為,事實上美國已經(jīng)成為一個民眾生活方式與空間衛(wèi)星提供的各種功能密不可分的衛(wèi)星大國。
神舟系列飛船出于和平的目的,但卻強烈地刺激著美國人脆弱的“太空神經(jīng)”。
事實上,在美國人看來中國的太空意圖并不像神舟飛船那般“清純”,隱藏在其間的“反衛(wèi)星能力”已經(jīng)讓美國人無法安坐。
來自中國的太空戰(zhàn)威脅?
早在2007年9月,神舟七號載人飛船航天員在完成出艙任務并自主飛行第31圈后,從軌道艙的頂部向太空釋放了一顆代號為BX-1的伴飛小衛(wèi)星,盡管被用于和平的目的,但卻展示出實際意義上的反衛(wèi)星軍事能力,而這被美國認定為中國已經(jīng)掌握了利用共軌式衛(wèi)星秘密偵查甚至攻擊他國衛(wèi)星的技術。
當時讓美國媒體特別關注的是,BX-1伴飛小衛(wèi)星曾經(jīng)在距離國際空間站僅有25公里的地方飛馳而過,在其看來這一動作非常接近對衛(wèi)星發(fā)動的模擬攻擊。
事實上,這在其看來并不是中國反衛(wèi)星能力的全部。
早在2000年,美國國防部發(fā)表的年度《中國軍力報告》中,首度宣稱中國正在研發(fā)直接上升式反衛(wèi)星導彈,并稱這僅是中國為削弱美軍在外太空的主導權所著力打造的一系列作戰(zhàn)能力中的小部分。
隨后,在媒體有跡可循的報道中,從2004年開始,中國先后進行了3次相關試驗,最終在2007年1月11日進行的第四次試驗中取得成功,擊落一枚已經(jīng)報廢的風云 -1號(FY-1)氣象衛(wèi)星。盡管中國稱其為和平目的的“空間攔截器”,但卻實際具備打擊近地軌道衛(wèi)星的軍事能力。
這一成功試驗,極大地刺激了美國的神經(jīng)。
如果說這次成功的試驗證明了中國已經(jīng)掌握了直接上升式反衛(wèi)星武器,在美國看來,中國還可能為其安裝了電磁脈沖彈頭(核彈頭或非核彈頭)。因為,在其看來,中國已經(jīng)通過這一技術,研制成功可打擊美軍航空母艦的反艦電磁脈沖導彈。
傳統(tǒng)的反衛(wèi)星武器有四種:除直接上升式反衛(wèi)星武器外,還有共軌式、電磁干擾式和定向能式。神舟七號和擊落氣象衛(wèi)星的試驗讓美國確信中國已經(jīng)掌握了前三種反衛(wèi)星技術,唯獨中國定向能式反衛(wèi)星武器卻是“霧里看花”。
2006年8月到10月間,美國媒體引述美國軍方人士的消息稱,途經(jīng)中國上空的美國偵察衛(wèi)星遭到數(shù)次來自地面高能雷達的照射,一枚偵察衛(wèi)星甚至癱瘓。當時很多分析人士指出,這是中國利用低能激光測量美國衛(wèi)星的運行軌道,為其反衛(wèi)星武器提供目標瞄準服務,或者是中國通過定期向空中發(fā)射激光以顯示其具備足以目眩或致盲美國偵察衛(wèi)星的能力。
盡管猜測繁多,但都無法確定是否是中國定向能式武器所為。
相比中國反衛(wèi)星作戰(zhàn)的能力,中國對太空軍事化的態(tài)度上也讓美國感到困惑和不安。
盡管早在2009年,中國外交部發(fā)言人馬朝旭曾絕決表示:“中方一貫主張和平利用外太空,反對太空武器化和太空軍備競賽。中方從來沒有,今后也不會參加任何形式的太空軍備競賽。中方這一立場沒有改變。”
然而,在中國軍方出版的有關空間作戰(zhàn)方面的著作中,某些太空作戰(zhàn)理論已經(jīng)被中國軍方廣泛認可。
“從世界新軍事變革的趨勢來看,軍事力量競爭正在向空天領域拓展,從航空領域伸展到近太空乃至深空。這種‘轉移’是大勢所趨,這種‘拓展’是歷史必然,這種發(fā)展不可逆轉。”空軍司令員許其亮在空軍建軍50周年之際曾這樣公開說道。
◆下轉47版
◆上接45版
盡管在道義上,中國在太空領域的軍事努力,擁有完全的合理性,并且在某種程度上完全可以歸咎于美國在太空率先挑起的軍事擴張,但言行不一的差距和不夠統(tǒng)一的“對外話語口徑”卻成為兩國現(xiàn)實交往中的困惑。在雙方互不信任的背景下,無論中國神舟飛船升空出于多么真切的和平目的,最終換來的只能是進一步刺激美國的太空軍事化意愿,并使得本已炙熱的太空競賽進一步升級。
太空軍事競賽不可逆轉
事實上,即便中國不選擇提升自己的太空能力,基于自身利益的考慮,美國也將繼續(xù)擴大自己在太空領域的優(yōu)勢。
基于第一次海灣戰(zhàn)爭中太空力量對戰(zhàn)局的影響,美國已經(jīng)選擇了不斷擴大其太空力量的道路,為此美國關注的焦點問題是降低其衛(wèi)星易遭攻擊的可能性,并探索替代方式以改變對衛(wèi)星的依賴。
而對于剛剛從冷戰(zhàn)陰影中走出的絕大部分其他航天大國,則都希望采取多種外交和法律措施,包括尋求簽署禁止反衛(wèi)星和太空武器的條約,以及自愿采取措施提高透明度和強化相互信任。
在利益選擇的巨大差距中,美國有意阻撓世界范圍內建立新的多邊太空機制的進展,其中最為明顯的就是上世紀90年代中期,美國阻止了日內瓦聯(lián)合國載軍會議就禁止太空武器條約舉行的談判。
進入新千年后,隨著小布什的上臺,布什政府堅持反對限制與太空武器相關的任何談判,認為其他國家將在簽署條約的同時秘密建立太空武器庫,而這種違反條約的行為不易被察覺。(事實上,情況并非如此。)
在小布什的積極倡導下,在2000年7月,美國便制定了《太空控制》構想,計劃2009年開始部署天基監(jiān)視衛(wèi)星,籌建太空攻擊隊,設計配備新型傳感器的衛(wèi)星預警系統(tǒng),發(fā)展天基、陸基激光干擾器。
此后的2002年,布什將美國航天司令部并入戰(zhàn)略司令部。這兩個司令部的合并對美國未來作戰(zhàn)思想將產(chǎn)生深遠的影響,太空戰(zhàn)由此成為美軍未來作戰(zhàn)的重點。
美國在太空領域的積極努力,其目的無非有三。
第一,是繼續(xù)發(fā)展太空偵察、預警設施,提高空間環(huán)境的透明度。因為,美國當前主要依靠望遠鏡和雷達等地基傳感器形成的偵察監(jiān)視網(wǎng),來監(jiān)視空間物體,這套系統(tǒng)存在許多缺陷。
第二,是提高衛(wèi)星的防護能力,增強抵御反衛(wèi)星武器攻擊的能力。目前,美軍對部分重要衛(wèi)星已經(jīng)采取了防護措施,如“軍事星”通信衛(wèi)星已進行了裝甲加固,具備抗電磁脈沖和其它反衛(wèi)星武器攻擊的能力。對于新發(fā)射的衛(wèi)星,美軍將根據(jù)其重要性和受攻擊的脆弱性,對其或是采取加固裝甲,或是采取一些自衛(wèi)措施。
第三,則是發(fā)展進攻性手段,毀壞敵人的衛(wèi)星系統(tǒng)。為此,美軍除了發(fā)展傳統(tǒng)的反衛(wèi)星武器系統(tǒng)外,還計劃發(fā)展四種衛(wèi)星進攻性手段:對敵通信衛(wèi)星攻擊系統(tǒng)(CCS)、對敵偵察監(jiān)視衛(wèi)星攻擊系統(tǒng)(CSRS)、導航衛(wèi)星攻擊系統(tǒng)、護航型攻擊衛(wèi)星。
此外,美國正在將“全球打擊能力”融入到空間作戰(zhàn)領域,將新型無人機、空天飛行器等新舊打擊手段整合到反空間作戰(zhàn)中去。
盡管美國希望擴大太空優(yōu)勢,但由此卻帶來了新的“老問題”——國際反應、技術挑戰(zhàn)、高昂成本,將讓美國偏離最初的目的。
首先,太空軍備競賽可能導致全面失衡的問題,更為嚴重的問題是會出現(xiàn)核大國之間力量均衡被打破的態(tài)勢。早期預警和間諜衛(wèi)星在降低各國對核突襲的恐懼心理方面一直發(fā)揮著關鍵作用。然而,如果反衛(wèi)星武器使這些“太空之眼”失去警戒能力,所導致的不確定性和相互不信任感將很快形成災難性后果。
事實上,中國之所以積極發(fā)展反衛(wèi)星能力,也僅僅是為了保證自身有限核威懾力量的有效。因為,在美國強大的空間作戰(zhàn)能力之下,中國攜帶核彈頭的彈道導彈能否穿透美國的導彈防御系統(tǒng)都是個問號,而在這個問號下,中國喪失的是對美國有限的戰(zhàn)略威懾力。
在中國于2007年進行反衛(wèi)星武器試驗后,俄總統(tǒng)普京曾拒絕批評中國采取的行動,反而譴責了美國。他宣稱,美國大力部署導彈防御系統(tǒng)的努力以及積極推進太空軍事化的計劃,促使中國采取這種行動,俄羅斯自身作為主要航天大國,已將衛(wèi)星融入整個國家安全結構體系,它也將在受到外界壓力的情況下介入太空軍備競賽。
面對布什時代太空軍事化的沖擊波,各主要航空大國也都增加了自己在太空領域的武備砝碼,在各方反應下,美國原本擴大太空優(yōu)勢的目的,最終可能只收獲到相對削弱的太空優(yōu)勢和更加高昂的成本。
因為在技術上,無論太空武器如何先進,在太空都是十分脆弱的,除了面對敵對方的干擾和打擊,最要命的問題之一是面對太空殘骸的擴散。由于這些物體的軌道速度較高,因此即便是體積極小的太空垃圾也會對所有類型的太空飛行器構成威脅。
此外,先進技術的研發(fā),以及各種航天器因防護所增加的體積和重量,都會大幅度增加成本。
盡管面臨諸多不利因素這場太空競爭依然在越演越烈,但其模式也發(fā)生了巨大的改變。
“神舟模式”之殤
小布什倡導的宏大太空計劃構建在美國的軍事利益之上,但軍事突進的模式使得太空計劃難以為繼。
奧巴馬上臺之后,在后金融危機時代,這一太空武備計劃的實施因財力不濟而遲緩。此時,面臨困境的奧巴馬做出了改變,他希望通過拓展“太空經(jīng)濟”來促進太空防務,如同19世紀興旺的航海貿易極大促進歐洲國家海軍發(fā)展那樣,通過經(jīng)濟力量推動防務建設。
為此,他開始對歷來被巨頭壟斷的航天領域松綁,砍掉了小布什時期的耗資巨大的載人太空計劃,對航天戰(zhàn)略做出重大調整。政府逐漸轉換航天科技壟斷者的角色,將更多空間讓與民間。NASA已經(jīng)把價值數(shù)百億美元的太空行動協(xié)議分配出去,鼓勵私營企業(yè)開發(fā)可運送宇航員往返空間站的太空飛行器。
事實上,在其努力下,一個太空探索私營化時代已經(jīng)來臨,而后期“太空經(jīng)濟”將會像“互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟”一樣成為美國經(jīng)濟增長的新空間。
如果回到太空戰(zhàn)爭的原點——里根時代的“星球大戰(zhàn)計劃”,我們可以清晰地看到太空技術和商業(yè)利益之間的緊密關系。盡管,大多數(shù)人相信被廣為渲染的“星球大戰(zhàn)計劃”只是美國政府為了拖垮蘇聯(lián)而采取的一種宣傳手段和計策,但這卻無法抹去該計劃為冷戰(zhàn)時期美國經(jīng)濟復蘇所做的貢獻。據(jù)美國空間政策中心測算,至20世紀末,與“星球大戰(zhàn)計劃”相關的7個產(chǎn)業(yè),使美國的國民生產(chǎn)總值增加了650億美元,極大地促進了美國經(jīng)濟的快速增長。
在太空尚且沒有被商業(yè)化開發(fā)之時,里根政府投入其中的1萬億資金,最終孵化出了眾多高新技術領域,包括火箭技術、航天技術、高能激光技術、微電子技術、計算機技術等,其中90%的技術可以民用,并且產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益。例如,當時為“星球大戰(zhàn)計劃”而開發(fā)的全球定位系統(tǒng),促成了GPS商業(yè)化應用,并催生出每年近百億美元的直接效益。
如今,美國的“太空經(jīng)濟”已經(jīng)起步,未來將營造怎樣的蛋糕,我們無處估算。但此前的市場空間已經(jīng)令人側目,據(jù)估算目前全球范圍蓬勃興起的空間民用技術,以及軍民兩用技術吸引到的民間投資早已超過5000億美元,未來2009年~2018年期間,全球將建造并發(fā)射1185顆衛(wèi)星,比前十年增長近50%。
未來,美國的太空軍事建設將捆綁在商業(yè)利益的激烈角逐之中,而市場競爭的出現(xiàn),也將使得這場戰(zhàn)爭變得更加激烈和殘酷。
就在中國人準備歡呼神舟九號升天和天宮對接前夕,5月22日,美國私營企業(yè)太空探索技術公司發(fā)射的“龍”飛船與國際空間站成功對接。讓人值得玩味的是,“龍”飛船并非由美國政府直接研發(fā),或者政府出資外包給要價昂貴的承包商,而是一家2002年才成立的私營企業(yè)完成的。
而國家行為的神舟九號工程,在耗時漫長、耗資巨大之后,有多少技術來自中國航天壟斷國企的原創(chuàng)?有多少借鑒自俄羅斯技術?依然是不那么好回答的問題。盡管“神舟”這一龐大的系統(tǒng)工程,已經(jīng)有少量民營企業(yè)的身影,但大多被限制在外圍基礎設備制造領域,航天工業(yè)的真正核心領域還鮮有中國民營企業(yè)的身影。
且不論美國現(xiàn)階段開啟的“太空經(jīng)濟”的市場化程度,僅僅觀察中國軍工體系低下的市場化程度,已經(jīng)決定了中國必然在新一輪太空競賽中處于落后的地位。
在美國,軍品的設計、研制和批量生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),都是由大大小小的主承包商、分承包商、零部件供應商組成的軍工生產(chǎn)社會化協(xié)作體系完成,這使得美國的國防和航空工業(yè)在國民生產(chǎn)總值中占據(jù)了較大的份額。例如,美國通過將空間技術轉化為產(chǎn)業(yè),創(chuàng)造了2萬億美元的巨額利潤。對比之下,盡管中國在航天領域投資巨大,但對國民經(jīng)濟的貢獻目前還不到1%,其中優(yōu)劣已可判定。
盡管國防和航天科技涉及“國家安全”應有其保密的特殊性,但從技術構成上看,目前軍事專用技術的比重在歐美國家的軍事技術體系中目前已不到20%,軍民兩用技術已經(jīng)成為軍工技術的主體。
這一大背景下,如何對中國軍工工業(yè)進行商業(yè)化改造,不僅僅是個經(jīng)濟命題,更是一個關乎“太空戰(zhàn)爭”、關乎如何發(fā)展國家太空力量的命題。