宋馥李
“鄂爾多斯不至于發(fā)不出工資,過日子還是沒問題的。”面對鄂爾多斯沒錢了的質(zhì)疑,鄂爾多斯市經(jīng)信委副主任王利民這樣告訴經(jīng)濟觀察報記者。截至6月30日,鄂爾多斯市地方財政總收入完成411.8億元,2013年任務達到過半。
在2013年鄂爾多斯市人代會上,今年的財政收入增長目標被定為6%,這
樣的數(shù)字頗令外界驚訝。在鄂爾多斯近10年的發(fā)展歷史上,個位數(shù)的增長目標還是首次出現(xiàn)。毗鄰的陜西省榆林市,還將增長目標設定為兩位數(shù)。
而在過去5年間,鄂爾多斯市的財政收入,甚至每年以30%—40%的速率在遞增,鄂爾多斯也因此迅速崛起成為中國最富有的城市。但這一增長勢頭在2012年戛然而止——2012年該市的財政收入最終定格為820億元,同比只增長3%。
按照既定的增長目標,這一數(shù)字應該突破1000億元。很顯然,2012年遭遇的頹勢將在今年得以延續(xù),這使得鄂爾多斯不得不勒緊褲腰帶過上緊日子。
市長帶隊賣煤
壞消息首先來自鄂爾多斯的支柱產(chǎn)業(yè)煤炭業(yè)。今年1到6月份,鄂爾多斯市銷售煤炭2.7億噸,比去年同期下滑了2320萬噸。降低的不只是銷量,還有價格。上半年鄂爾多斯的煤炭,平均只賣到了282元/噸,去年同期煤炭坑口價至少在500元/噸以上。
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上一周,秦皇島海運煤炭價格指數(shù)繼續(xù)下跌。王利民算了一筆賬,煤炭價格每降100元,煤炭企業(yè)利潤大致降65元左右,而作為地方稅的營業(yè)稅和所得稅,就少收35元。而煤炭產(chǎn)業(yè)貢獻鄂爾多斯市財政收入約44%的份額。
6月18日,鄂爾多斯市召開了第二屆煤炭產(chǎn)運需懇談會。這樣的懇談會議,在2012年下半年已經(jīng)開過一次,鄂爾多斯市政府將全國的電力企業(yè)、煤炭批發(fā)商、港口、運輸單位請過來,目的只有一個,多銷售鄂爾多斯的煤炭。
懇談會上,市長廉素言辭懇切,希望煤炭產(chǎn)運需各方深化合作,共克時艱,建立穩(wěn)定和長遠的合作關(guān)系。一個月前,鄂爾多斯分管煤炭工作的副市長趙文亮則率領(lǐng)鄂爾多斯市煤炭局和一些企業(yè),依次拜訪了華電、華能、國電、大唐、中電投5大電力企業(yè)。
鄂爾多斯煤炭局辦公室主任高凌云,隨同市長拜訪了上述五大電力企業(yè)。“大家都還是很給面子。”高凌云說,有的企業(yè)是副總出面接待,有的則是董事長出面接待。市場需求不振,只能希望這些企業(yè)在同等的條件下,多用鄂爾多斯的煤。
懇談會后,鄂爾多斯市的煤企新增了2580萬噸的煤炭購銷合同。高凌云欣慰地說,這是實實在在的數(shù)字。這樣,全年的購銷合同量達到了2.1億噸,再加上相對固定的零售市場,起碼和去年差不多了。
而為了靠近消費市場,鄂爾多斯市也放下了內(nèi)蒙古老大的身段,主動和鄰近的烏蘭察布市合作,通過呼和浩特鐵路局,將大量存煤運輸?shù)搅藘?nèi)蒙古與河北交界處的烏蘭察布市綜合物流園區(qū)。這里靠近京津冀等煤炭消費市場,在外銷上無疑增加了便利性。
不過,高凌云擔憂的是,即便煤炭銷量能保持2012年的銷量,過低的煤價仍然讓很多企業(yè)處于虧損邊緣。上半年,一些企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了倒掛,煤價抵不上開采成本。根據(jù)鄂爾多斯市煤炭局的統(tǒng)計數(shù)據(jù),因市場原因停產(chǎn)的煤礦有51座,約占全市的16.5%。
為應對煤礦停工潮,鄂爾多斯從去年下半年開始,開始對煤炭企業(yè)減負,實行臨時性的減免稅費政策。原本政策實行期限是2012年年底,但如今被迫延續(xù)到了今年年底,屆時,還要依情況再決定是否延續(xù)減稅政策。
然而減負效果并不明顯,因為最大頭的費用即安監(jiān)部門收取的噸煤3元的費用依舊維持收繳,其余減免的諸如國土部門征收的水土流失費、教育部門的教育費、附加等費用加起來總共不過噸煤2元左右。
因為微利,一些煤礦被迫停產(chǎn)。這對于財稅收入依賴于煤炭企業(yè)的政府來說,將面臨無稅減少的尷尬境地。6月30日,鄂爾多斯遭遇了罕見的大雨,眾多煤礦遭遇了灌水。準格爾旗國土局的工作人員來到各個煤礦考察,囑咐企業(yè)盡快抽水恢復生產(chǎn)。
向央企要蛋糕
在最近的鄂爾多斯全市財稅工作會議上,鄂爾多斯市市長廉素指出,要深挖潛力、強化征管,千方百計增加收入。其中就提及要積極做好央企、總部在外地企業(yè)的屬地注冊和納稅工作。
以往,在鄂爾多斯的央企,稅收均上繳到總部所在地,總部所在地多為北京。而作為資源開發(fā)地的鄂爾多斯,則一直為流失的稅源忿忿不平。從去年開始,鄂爾多斯便加快了與這些央企的協(xié)商談判,爭取將稅收留在鄂爾多斯。
方法就是要求這些央企把在鄂爾多斯的分公司變?yōu)樽庸荆O立獨立的法人機構(gòu),即便不設立法人公司,也要通過談判,切分稅收蛋糕,留下一部分給當?shù)亍?/p>
中國最大的煤炭企業(yè)——神華集團,在鄂爾多斯并沒有子公司,但煤炭產(chǎn)量,則占到了鄂爾多斯煤炭產(chǎn)量的30%左右。好在通過多年的談判,如今已經(jīng)取得進展,一定比例的稅收留在了當?shù)亍?/p>
體量龐大的煤炭物流企業(yè),也是鄂爾多斯開辟稅源的重點行業(yè)。從去年開始,鄂爾多斯成立了國有的煤炭物流集團,冀望整合眾多物流企業(yè),這促使做著鄂爾多斯煤炭生意的物流企業(yè),都在本地設立公司。
今年,呼和浩特鐵路局旗下的鐵路物流公司,在當?shù)刈詫崿F(xiàn)了屬地化。但面對數(shù)量龐大的汽車運輸隊伍,這項新政在推行中也并不順利。鄂爾多斯市煤炭局辦公室主任高凌云表示,因為現(xiàn)在是買方市場,來運輸煤炭的車輛本來銳減,以往出臺的優(yōu)惠政策,目前看起來,吸引力不夠;而另一方面,對于已經(jīng)形成成熟運銷網(wǎng)絡和穩(wěn)定客戶關(guān)系的大型煤炭企業(yè)來說,將這些資源拱手讓人,當然也無法輕易點頭。
除了緊盯煤炭央企以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),鄂爾多斯的天然氣儲量很大,目前的開采規(guī)模達到了年產(chǎn)200億立方米。近幾年,中石油旗下的長慶油田,在鄂爾多斯境內(nèi)的開采面積已經(jīng)十分可觀,但至今沒有一家獨立的子公司。
在鄂爾多斯鉆井開采,但本地只能得到一些資源稅,這顯然是當?shù)卣辉敢饪吹降摹6?月份,中石油長慶油田號5-15-27AH蘇氣井污水直接排入額日克淖爾湖,導致當?shù)財?shù)百牲畜暴死,也引發(fā)國內(nèi)關(guān)注。
不過這樣的談判并不容易。鄂爾多斯市經(jīng)信委副主任王利民表示,涉及天然氣的分稅,正在著力談判,但很難談下來。
其他的,諸如各大銀行和電信公司設在鄂爾多斯的分支機構(gòu),也同樣存在這樣的問題。這些公司大多數(shù)在省會城市結(jié)算,不過,作為較大的城市,設立子公司并非沒有先例,而鄂爾多斯作為內(nèi)蒙古經(jīng)濟體量最大的地區(qū),也一直在爭取讓這些機構(gòu)設立子公司。“能拿到多少算多少。”王利民說,股份制商業(yè)銀行尚且容易接觸,但四大銀行的談判難度,則很大。
開源節(jié)流
要過緊日子的鄂爾多斯市,要想穩(wěn)定財政收入,無非是一方面開源,一方面節(jié)流。
今年,鄂爾多斯市市長在財稅工作會議上強調(diào),原則上不舉辦大型慶典、演出、節(jié)會、論壇等活動。以往,鄂爾多斯幾乎每年都有與國家部委合辦或自主主辦的大型賽會和節(jié)慶,諸如那達慕大會、汽車拉力賽等;今年,除了參與內(nèi)蒙古的香港經(jīng)貿(mào)周以及為了促進煤炭銷售而召開的產(chǎn)運需懇談會之外,再沒有什么大型的活動。
而鄂爾多斯市本級財政的三公經(jīng)費支出,則大抵砍掉了一半兒。經(jīng)信委的三公經(jīng)費,縮減了60%多。王利民說,這一方面是中央的政策使然,一方面,也是鄂爾多斯要下決心過緊日子了。
好在,過日子還是夠的,除了民生投入,一些新建項目的投資肯定要大大壓縮,而剩下來的錢,還要逐步償還政府性債務。
近幾年,鄂爾多斯的城市建設規(guī)模體量龐大,幾乎每個部門都有幾個公益或基建項目。王利民說,就拿綠化來講,就是很大一塊投入。這些項目均是逐年撥付資金,隨著收入銳減,各部門的預算支出也銳減,逐步形成了政府債務。
日前,鄂爾多斯市政府召開會議,市長廉素強調(diào)要進一步加大工作力度,確保全面完成政府債務化解任務,特別是政府投資項目拖欠的工程款,要按照計劃進行償還。
在鄂爾多斯財政局一份《鄂爾多斯財政運行情況》中顯示,從8月1日起,交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務業(yè)試行“營改增”等結(jié)構(gòu)性減稅政策,中央和內(nèi)蒙古再停征63項行政事業(yè)性收費項目。
這一系列政策,也將導致財政增收壓力加大,而落實民生政策、化解政府性債務、推動產(chǎn)業(yè)升級所需資金,已遠遠超過鄂爾多斯市的地方財力,財政收支矛盾更加凸顯。
一方面節(jié)省開支,一方面償還債務,鄂爾多斯令人羨慕的地方財政風光不再。過緊日子,或?qū)⒊蔀槲磥砣迥甑某B(tài)。