劉剛
鄭和大航海的另一面
可以說,哥倫布與鄭和沒有任何關(guān)系,而達(dá)伽馬就不同了。只要在印度洋范圍內(nèi),鄭和到過的地方,他多半也都到過。
從東非到印度到波斯灣,他不僅往來頻繁,而且干戈不斷。文明的沖突,從陸地轉(zhuǎn)向海洋,十字軍東征,亦由騎士轉(zhuǎn)為船炮,原以內(nèi)陸進(jìn)取,受阻于波斯、阿拉伯帝國,改由海路深入,則縱橫于穆斯林各國間。
所以,李約瑟這樣說:從東方來的航海者,中國人,寧靜,和平,從未有何天生的仇恨,他們慷慨,不威脅他人生計,寬宏大量,助人,雖然全副甲胄,但是沒有占領(lǐng)任何殖民地及建立任何堡壘。這是對中國大航海的最高贊美,贊美文化中國的遠(yuǎn)航。
對于從西方來的航海者,他卻用了譴責(zé)的口吻說:葡萄牙人,貿(mào)易十字軍,為了從后面攻擊世仇——穆斯林而出動,無情的奪取殖民地,建立商業(yè)據(jù)點(diǎn),雖無太多民族偏見,卻仇視一切其他信仰,熱烈追逐經(jīng)濟(jì)利益及文藝復(fù)興的引進(jìn),總之,在我們祖先的那段戲劇化的年代中,歐洲人與亞洲人在海上的接觸,我們可以確定誰是破壞者。
對于鄭和下西洋的評價,就這樣出現(xiàn)了兩種聲音,一種是批評的聲音,如梁啟超對永樂帝的批評,進(jìn)而為鄭和惋惜;另一種是贊美的聲音,那便是李約瑟說的,一支和平主義無敵艦隊所表達(dá)的文化屬性,像一面鏡子,照見了西方列強(qiáng)嘴臉。
這樣兩種批評,看似相反,實(shí)則相成,何也?梁啟超的批評,是對王朝中國大航海的批評,批評了帝王的虛榮心以及被此虛榮心所操縱的中國大航海的命運(yùn),他的批評,站在了近代民族國家和主權(quán)國家的立場,作為對西方列強(qiáng)的國家主義回應(yīng)。
而李約瑟的贊美,是對文化中國大航海的贊美,這一點(diǎn)被人忽略。當(dāng)時,世界各國之人,都被“中國制造”所吸引,所以,中國大航海,也可以說是“中國制造”的大航海,以絲綢、瓷器、茶葉為代表,中國產(chǎn)品所具有的民生主義的普世性,向世界展示了一種文化中國的樣式。鄭和艦隊,以和平姿態(tài),維護(hù)著文化中國樣式的國際化存在。這在中國傳統(tǒng)政治文化里,屬于最高境界,修身、齊家、治國、平天下,鄭和遠(yuǎn)洋,就是平天下。平天下,非以征伐而以文化,以天下觀行堯舜之道,這也就是鄭和“致君齊堯舜”。
鄭和大航海有兩面,既有代表王朝中國的王權(quán)主義的一面,也有代表文化中國的天下觀的一面。梁啟超站在國家主義的立場上,批評了鄭和所代表的王權(quán)主義的那一面,面對西方列強(qiáng)的國家主義,中國的王權(quán)主義明顯已告失敗,這也就是鄭和再怎么偉大也必然從此不再的原因,鄭和之后再無鄭和,此非個人之力所能及,乃時代使之然。
李約瑟站在國際化的人道主義立場上,不但超越了中國的王權(quán)主義,而且超越了西方的國家主義,他發(fā)現(xiàn)了鄭和大航海的另一面,那本來是梁啟超應(yīng)該發(fā)現(xiàn)卻未能發(fā)現(xiàn)的一面,那是只有身在西方同時卻又深諳中國歷史與文化,親歷了殖民地時代解體和兩次世界大戰(zhàn)爆發(fā)的李約瑟才能發(fā)現(xiàn)的一面,亦即代表了文化中國的天下觀的那一面。
天下觀,在中國傳統(tǒng)政治文化里,是最高的觀念,有兩個基本點(diǎn),一是自由遷徙,人類無國界、族群、地緣分別,是一個世界主義的人類大同的世界;二是“天下者人人之天下”,非一人之天下、一家之天下、一國之天下,而是天下人的天下,套用西方人的“天賦人權(quán)”的說法,我們可以說,天下觀里面,包含了中國文化的“天賦人權(quán)”。
所以鄭和遠(yuǎn)洋,一身二任焉,其一,身負(fù)王朝使命。一來實(shí)施海禁,肅清張士誠、方國珍之流沿海亂源,二來肅清亡命海外建文帝之余黨,三來由海疆進(jìn)取西域,掣肘帖木兒用兵,欲斷其東征后路,此乃王朝雄圖遠(yuǎn)略,實(shí)不亞于漢唐;其二,身負(fù)天下使命。一來海通天下,維護(hù)自由航行,二來商利天下,以“兼相愛,交相利”形成如布羅代爾所說的區(qū)域“經(jīng)濟(jì)世界”(world-economy)。
資本主義興起的古代經(jīng)濟(jì)世界
布羅代爾認(rèn)為,在16世紀(jì)以前,存在著多個共存的經(jīng)濟(jì)世界。他認(rèn)為,正是幾個“經(jīng)濟(jì)世界”的共存形成的合力催生了資本主義,并進(jìn)一步提出,“這些經(jīng)濟(jì)世界揭示了世界歷史的奧秘,這些典型的經(jīng)濟(jì)世界曾是歐洲資本主義以及后來的世界資本主義的母型”。(《資本主義的動力》)
正如卜正民在《掙扎的帝國:元與明》一書中提到的“南海世界經(jīng)濟(jì)體”,那便是宋元以前就已形成,明初鄭和遠(yuǎn)洋加以維護(hù)和拓展的,由穆斯林世界與中國式天下復(fù)合的經(jīng)濟(jì)共同體。卜正民指出,由于鄭和一次又一次的下西洋,擴(kuò)大了中國人對這個區(qū)域世界經(jīng)濟(jì)體的參與。但他同時又指出,這個世界經(jīng)濟(jì)體,不是基于國家支持的大航海所能造就的,只有當(dāng)自由貿(mào)易超越了朝貢貿(mào)易時,才能成就這樣一個區(qū)域化的世界經(jīng)濟(jì)體。
當(dāng)然,也不排除將朝貢貿(mào)易,作為這個區(qū)域世界經(jīng)濟(jì)體的一個選項,但這同樣不能表明王朝中國能夠主導(dǎo)這個世界經(jīng)濟(jì)體,國家的歸國家,市場的歸市場。
明朝當(dāng)然想把這個區(qū)域化的世界經(jīng)濟(jì)體納入到朝貢體系中來,不惜“厚往薄來”,“疲中國而事外夷,獲虛名而受實(shí)禍”,但即便如此,也難以使得中國的王權(quán)主義成為這個世界經(jīng)濟(jì)體的指導(dǎo)原則,市場大于國家,沒有任何國家能成為掌握市場經(jīng)濟(jì)的那只手,尤其當(dāng)這個世界經(jīng)濟(jì)體是通過航海形成的,一切行政權(quán)力對此只能望洋興嘆。
鄭和出海時,一定是帶著“中國既安,四夷自服”的信念的。
但那“四夷”,顯然不是沖著中國來的,更不是沖著朝貢來的,他們是沖著卜正民說的那個“南海世界經(jīng)濟(jì)體”來的。那經(jīng)濟(jì)體,濫觴于古越時期,到了漢唐時,就同以羅馬為代表的地中海世界經(jīng)濟(jì)體有過往來。宋元以來,地中海世界受制于阿拉伯帝國和奧斯曼帝國,導(dǎo)致兩大世界經(jīng)濟(jì)體脫鉤。至明代,地中海世界經(jīng)濟(jì)體向大西洋轉(zhuǎn)移,形成了新的大西洋世界經(jīng)濟(jì)體,所謂“大航海”,其實(shí),就是這兩大世界經(jīng)濟(jì)體重新往來。
在這兩大經(jīng)濟(jì)體之間,還有印度和伊斯蘭世界,它們也在與兩大經(jīng)濟(jì)體的互動中,提供了資本主義緣起的動力——做交易,布羅代爾說“印度是杰出的交易會之國,印度的交易會集交易與廟會于一身,往往在進(jìn)香之地舉辦”,他還說,“在伊斯蘭世界,交易會也有,但不像印度的那么多,那么大,麥加(Mecca)等幾個大交易場所是例外”。
穆斯林城市,也異常發(fā)達(dá)并有活力,擁有高級交換機(jī)制和工具,其可轉(zhuǎn)讓票據(jù)與在印度一樣流行,和現(xiàn)款一樣通用,信貸網(wǎng)把穆斯林城市與遠(yuǎn)東連在一起。在布羅代爾看來,它們的交易活動,也是“資本主義”的全球化動力的一部分,構(gòu)成“資本主義”世界的一個來源,而最重要的,是它們連接了“資本主義”的另外一個源頭——遠(yuǎn)東。
在《十五至十八世紀(jì)的物質(zhì)文明、經(jīng)濟(jì)和資本主義》第三卷“世界的時間”第一章“在歐洲劃分空間和時間”中,布羅代爾談起歐洲“自古以來的經(jīng)濟(jì)世界”。
他說,自古以來,就如同社會、文明、國家乃至帝國一樣,經(jīng)濟(jì)世界亦業(yè)已形成,腓尼基、迦太基之于經(jīng)濟(jì)世界,堪稱雛形,古希臘、古羅馬也勉強(qiáng)夠格,類似的還有伊斯蘭世界。到公元9世紀(jì),諾曼底人突起,也形成了一個脆弱的經(jīng)濟(jì)世界雛形,但他認(rèn)為,歐洲孕育第一個經(jīng)濟(jì)世界,要從11世紀(jì)開始,其他經(jīng)濟(jì)世界,隨后才出現(xiàn)。
在歐洲之外,他特別提到中國、印度,說“中國很早就控制了廣大鄰近地區(qū),同樣是個經(jīng)濟(jì)世界,朝鮮、日本、南洋群島、越南、云南、西藏、蒙古、與中國休戚相依,如附庸一般簇?fù)碓谒車?rdquo;,而印度則“更加早熟,它把從非洲東海岸到南洋群島的印度洋改造成了供它使用的內(nèi)海”,此外,還有伊斯蘭,他問道:能否說它們程度不同地屬于同一個經(jīng)濟(jì)世界呢?是的,他認(rèn)為,它們應(yīng)該屬于“幅員最大的經(jīng)濟(jì)世界:遠(yuǎn)東”。
提起“遠(yuǎn)東”,那就說到中國頭上了。地球上,那個最大的經(jīng)濟(jì)體——遠(yuǎn)東經(jīng)濟(jì)世界,當(dāng)然是以中國為主體,并由中國來主導(dǎo)的,這不光因為在地理上,唯中國可稱“遠(yuǎn)東”,還因為在經(jīng)濟(jì)體量上,中國不但為“遠(yuǎn)東”第一,即以當(dāng)時整個世界而言,也沒有比中國更大的了,更何況在持續(xù)性的綜合國力方面,阿拉伯與印度皆有所不及。
此三者,本來各自成一經(jīng)濟(jì)世界。伊斯蘭在世界歷史上亦曾下過一盤大棋,以紅海和波斯灣為其做活的兩眼,連著從阿拉伯到中國內(nèi)陸的外勢;印度作為世界地緣經(jīng)濟(jì)中心,誰也繞不過去,在其南端,北緯8度,坐落著印度海角——科摩林角,以此為界,海域三分,東孟加拉灣,西阿拉伯海,匯入南印度洋,形成三色海,為其勢力范圍。
而中國,則誠如布羅代爾所言,既是內(nèi)陸國家,也是個海洋國家。
作為內(nèi)陸國家,中國勢力,已深入歐亞心臟地區(qū),漢唐盛世便是如此,而蒙元帝國,更已實(shí)控于此;作為海洋國家,太平洋之陸緣海及沿海各國都在中國勢力范圍內(nèi),宋元以來,中國海通勢頭尤盛,輾轉(zhuǎn)航行于印太海域,踩著地緣經(jīng)濟(jì)中心的高蹺。布羅代爾認(rèn)為,以印度為中心的地緣經(jīng)濟(jì)的蹺蹺板,不時地向兩端擺動,其結(jié)果,便是時而東方得勢,時而西方抬頭,以其得天獨(dú)厚的地利,維持著伊斯蘭世界與中國式天下的平衡。
如此平衡,持續(xù)約千年,來自紅海的阿拉伯商人,來自波斯灣的波斯商人,來自南洋群島的中國商人,你來我往,此起彼伏,由不同港口競爭,各領(lǐng)其風(fēng)騷時段,但就總體而言,卻沒有什么大的進(jìn)展,直到15世紀(jì)以前,歷史的大格局還根本未變。
用天下觀維護(hù)三個經(jīng)濟(jì)世界的平衡
15世紀(jì)是個轉(zhuǎn)折點(diǎn),這個轉(zhuǎn)折,是由東西方的兩個復(fù)興運(yùn)動導(dǎo)致的,一個是漢人的國家復(fù)興運(yùn)動,導(dǎo)致蒙元帝國解體,而另一個,便是歐洲文藝復(fù)興運(yùn)動。
蒙元帝國猝然解體,就其文明史的意義而言,當(dāng)然不及歐洲文藝復(fù)興,但對于地緣政治來說,卻是世界歷史上最為重要的事情,其意義,超越了中國歷次改朝換代。更為重要的,便是一個橫跨歐亞的游牧帝國的衰落,引發(fā)了世界歷史從中古向近代轉(zhuǎn)變,從以馬力騎射主宰的陸權(quán)時代,向以船堅炮利主宰的海權(quán)時代轉(zhuǎn)變。
而這一轉(zhuǎn)變,無論陸權(quán)還是海權(quán),這兩方面的“第一推動者”,都是中國。不但陸權(quán)方面,中國以改朝換代方式終結(jié)了蒙元帝國,改變了世界歷史的根本格局,而且海權(quán)方面,也以鄭和下西洋統(tǒng)一三大經(jīng)濟(jì)體,形成跨越印太海域的超級經(jīng)濟(jì)世界。
在海權(quán)方面,占據(jù)了主導(dǎo)地位的鄭和,是怎樣整合這個超級經(jīng)濟(jì)世界的呢?先來看他的文化個體性里面,就包含了這三個世界,他生在穆斯林家庭,又是個佛教徒,而其之于儒道,則更是他的本分,很顯然,他是那個三位一體的超級經(jīng)濟(jì)世界里的國際主義者,他能兼容三個世界的異樣文化,能使三個世界達(dá)成共識。
能達(dá)成共識的那部分,不會是伊斯蘭教,也不會是印度教,王朝中國那一套,在印太海域的那個超級經(jīng)濟(jì)體里行不通,唯一可行的,便是來自中國傳統(tǒng)的天下觀,請注意,不是來自王朝中國的家天下的天下觀,而是來自文化中國的公天下的天下觀。
家天下的天下觀,要“普天之下,莫非王土”,這樣的王權(quán)主義,在伊斯蘭世界和印度顯然做不到。唯一能做到的,便是主張“天下為公,人類大同”的天下觀,該天下觀所奉行的兩個基本原則,一是自由遷徙原則,二是“天下者人人之天下”的天賦人權(quán)原則,這樣兩個原則,但凡在有政府的地面上都行不通了,唯有那海域,尚可行之。
鄭和巡航印太海域,那由三個經(jīng)濟(jì)世界互動所形成的超級經(jīng)濟(jì)世界,卻是靠著人類歷史上一條最古老的原則——天下觀來維護(hù)的。上古之時,國家、民族、階級尚無分別,人類性居于文化主導(dǎo)原則,而天下觀,便是文化人類性的一種最古老的表達(dá)。
鄭和正是用了天下觀這一最為古老的“文化秩序”,來維護(hù)三個經(jīng)濟(jì)世界的平衡,為什么這樣做能行呢?布羅代爾是這樣說的:最基本的道理是文化。
若要追溯起來,文化,可說是起源于一段無窮盡的時間,為人類歷史上年齡最高的老人,其時間之長,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過經(jīng)濟(jì)世界那令人驚嘆的長壽。布羅代爾指出,經(jīng)濟(jì)形態(tài)會前后更換,政治體制亦可被更迭,社會能新舊交替,但文明繼續(xù)走自己的路。他說,羅馬帝國早已不在,但羅馬教會還在,這就正如我們說的“唐朝不在唐詩在”,文明是位老人,是世界史上備受尊敬的長者,這也就是孔子要“祖述堯舜,憲章文武”的原因。
鄭和之于印太海域,專制主義的秦制用不上,封建主義的周制不能用,未能像孔子“吾從周”所倡導(dǎo)的那樣“憲章文武”,也就是用周制來開疆拓土,封邦建國。本來,搞封建也是近代化的一條路,但在秦制的安排里行不通,秦制嚴(yán)防周制復(fù)辟由來已久,從根本上防止了封建制,當(dāng)然也保留了一點(diǎn),那就是在家天下里分封同姓王的殘余。
試想一下,如果鄭和先于歐洲國家行周制于印太天下,那么一場全球化的殖民運(yùn)動,就早已在中國開始了。但中國歷史上,還有一條更美好的道路——堯舜之道,那是一條無須制度安排,僅憑政治理想就可以表達(dá)的,但凡在制度安排不到的地方,就行堯舜之道,在王朝中國無法控制的區(qū)域,就用文化中國來擴(kuò)大影響,稱作“致君堯舜上”。
這樣,我們就看到了令人費(fèi)解的現(xiàn)象,一方面是搞海禁,一方面在天下觀里航行,專制主義與自由主義并行不悖,這在西方人看來,便是“二律背反”,而在中國人的眼里,則依然還是太極,最低的現(xiàn)實(shí)與最高的理想擁抱著對立又統(tǒng)一,互為一體。
更何況,海禁有限,只能在中國沿海一帶實(shí)施,而自由無邊,遍及整個印太海域。于是,我們看到了一個歷史的奇跡,一邊是嚴(yán)禁閩粵之民出海,而結(jié)果卻是南洋華僑社會極其出彩,布羅代爾指出,此一時期,該超級經(jīng)濟(jì)世界的極點(diǎn),可定位于南洋群島,那里出現(xiàn)了活躍的城市,如萬丹、亞齊、馬六甲,還有巴達(dá)維亞即雅加達(dá)以及馬尼拉等。
這些城市的興起,并非由于鄭和推動,而是基于華僑社會的努力。
華僑社會為資本主義經(jīng)濟(jì)世界奠基
自唐、宋以來,閩、粵之民,便已紛紛出海,立定華僑社會根本。
當(dāng)鄭和下西洋時,華僑社會之于南洋,根基已固,基業(yè)已成,鄭和此來,雖有益于華僑社會發(fā)展,有助于華人世界興起,但正如湯錦臺在《閩南海上帝國》一書中所言,作為華僑社會主體的閩南人,已先于鄭和在南洋群島站穩(wěn)了腳跟,他說:海上閩南人,曾經(jīng)手握歷史鑰匙,把東亞推向世界歷史中心,若無閩南人創(chuàng)建的海外據(jù)點(diǎn),鄭和的船隊就無法七下西洋,若無閩南人與印度、阿拉伯世界的海上交往,歐洲人就無法進(jìn)入亞洲。
此說,給我們以啟示,讓我們知道,在中國大陸之外,還有一個海外中國存在,以中國沿海為紐帶,不是以國家形態(tài)存在,而是以社會形態(tài)和文化認(rèn)同存在。此存在,由來已久,古越國時,便有內(nèi)越與外越存在,越王勾踐曾經(jīng)利用外越復(fù)國,經(jīng)歷了一個漫長時期,到了鄭和時代,已形成南海經(jīng)濟(jì)世界和華僑社會。
永樂大帝最偉大的成就感,并非有多少國來朝貢,而是通過鄭和下西洋,得到了華僑社會的認(rèn)同,正是這種認(rèn)同,使他徹底消除了對建文帝復(fù)辟的恐懼,使得華僑社會與大明王朝深度融合,從而展現(xiàn)了一個新的大一統(tǒng)的前景,那就是大陸中國與海外中國的統(tǒng)一,大明王朝與華僑社會的統(tǒng)一,而鄭和下西洋,便是追求大一統(tǒng)的一個成果。
因此可以說,鄭和代表華僑社會,也代表王朝中國,是二者的結(jié)合,其從容印太海域,以貿(mào)養(yǎng)兵以商備戰(zhàn),便是靠了大明王朝和華僑社會一起支撐。
我們都知道,兵馬未動糧草先行,一支那么大的艦隊,遠(yuǎn)離本土,長期在外,若非以戰(zhàn)養(yǎng)戰(zhàn),根本難以支撐,但鄭和,并未掠人之地,更未滅人之國,也未申明其“海權(quán)論”主張而稱霸海上,在三大經(jīng)濟(jì)世界之間,他的艦隊,更像是一支維和部隊,而非統(tǒng)治者和主宰者,他沒向這個世界索取什么,他出現(xiàn)在哪里,哪里就一片和平氣象。
在他的航行中,王朝中國因為制度安排的缺失,并未取得什么實(shí)質(zhì)性成果,但卻為文化中國的進(jìn)取預(yù)留了天下觀的空間,華僑社會的作用,以此而凸顯。
由于鄭和的存在,華僑社會在三大經(jīng)濟(jì)世界統(tǒng)一形成的超級經(jīng)濟(jì)世界中,得到了充分的發(fā)展,但凡鄭和艦隊所至處,僑商無不接踵而至,其財源滾滾而來自不待言,故其供給鄭和艦隊,可謂底氣十足,且動力有加,鄭和以之而能不戰(zhàn)而勝人之兵。
布羅代爾說,中國帆船遠(yuǎn)航錫蘭、霍爾木茲乃至非洲東海岸,驅(qū)趕了和至少擾亂了穆斯林貿(mào)易,東方的嗓門從此比中央或西方更高。顯然,“中央”,在這里指的是印度,而“西方”,則指阿拉伯世界。這樣的看法,還帶著西方文化的地緣政治痕跡,不離東西方一較高低的指向。其實(shí),當(dāng)時印度人和阿拉伯人的態(tài)度,有可能正相反,他們對于鄭和與僑商的到來采取歡迎立場,畢竟是世界最大的經(jīng)濟(jì)體以最自由的方式來了。
這是個沒有國與國之間的自由貿(mào)易協(xié)定的超級自由貿(mào)易區(qū),是在自由貿(mào)易的基礎(chǔ)上自發(fā)形成的印太世界經(jīng)濟(jì)體,這里沒有國家主義的較量,沒有經(jīng)濟(jì)隔離帶,沒有政治防火墻,惟以市場原則為導(dǎo)向,為全球化資本主義經(jīng)濟(jì)世界的到來準(zhǔn)備了產(chǎn)床。
自古以來,東西方,便各有一個經(jīng)濟(jì)中心,中國大陸及其沿海一帶,形成了東方中心,西方以環(huán)地中海經(jīng)濟(jì)世界,形成了另外一個中心,這兩個中心,雖然相隔萬里,但至少從漢、唐與羅馬開始,它們就有了聯(lián)系,作為聯(lián)系的一條紐帶,人們稱之為“絲綢之路”,后來出現(xiàn)的“資本主義世界”,就是在這兩個中心“長時段”的互動中完成的。
“資本主義”一詞,淵源很深,但出現(xiàn)很晚,要到了20世紀(jì)初,才開始被廣泛使用,布羅代爾特別指出:實(shí)際上,馬克思從未用過“資本主義”這個字眼。通常,人們已習(xí)慣于將競爭和壟斷,視為“資本主義”兩極,但布羅代爾卻把它們看作“經(jīng)濟(jì)世界”里對立的兩面,他把“壟斷”那一面,說成“資本主義”。那么,“競爭”一面呢?當(dāng)然,也就應(yīng)該是“自由主義”吧?
布羅代爾強(qiáng)調(diào)“一切的壟斷皆具政治性”,都是權(quán)力支配經(jīng)濟(jì),若非權(quán)力作用,焉然限制市場力量,設(shè)立非經(jīng)濟(jì)性壁壘?要想不讓人家涉足經(jīng)濟(jì)交易,要想將非分的價格強(qiáng)加于人,要想保證非優(yōu)先性的采購,不依靠某個政治當(dāng)局的力量是做不到的。若無國家支持,以為在反對國家的情況下,也能成為資本家,那簡直就是一個荒誕的想法。
原以為,“資本主義”是對權(quán)力支配經(jīng)濟(jì)的一次解構(gòu),不錯,歷史上,它的確曾解構(gòu)過凌駕于其頭上的封建權(quán)力和宗教權(quán)力,但它在民族國家的興起中,卻與國家權(quán)力高度結(jié)合,先是通過資本對權(quán)力的作用,操縱權(quán)力,再以權(quán)力支配經(jīng)濟(jì)壟斷經(jīng)濟(jì)。
因此,也可以說,西方“資本主義”在全世界的勝利,決定性的便是“壟斷”,是在全球化的過程中,高度運(yùn)用國家權(quán)力,通商、戰(zhàn)爭、傳教并用,形成新國家主義——壟斷資本主義。帝國主義并非如列寧所言,是“資本主義”發(fā)展的最高階段,布羅代爾與之相對,倒其果為因,指出:在“資本主義”的源頭上,帝國主義本來就是“資本主義”世界形成的動力源泉,正是帝國主義與市場經(jīng)濟(jì)相結(jié)合,造就了“資本主義”。
“資本主義”的壟斷性,非來自市場競爭,如列寧所言,由競爭而集中,由集中而壟斷,而是一開始,就由國家權(quán)力賦予,就是權(quán)力支配經(jīng)濟(jì),不管標(biāo)榜什么主義,無論是重商主義,還是自由主義,就其本質(zhì)而言,都是國家主義,但在表現(xiàn)形式上,國家權(quán)力卻隱蔽著退居二線,讓資本跑到前面來領(lǐng)銜,故統(tǒng)其名稱一言以蔽之曰“資本主義”。
亞洲已經(jīng)有了三個經(jīng)濟(jì)世界,歐洲作為第四個又?jǐn)D了進(jìn)來,正是在歐洲對亞洲的擠壓中,一個全球化的資本主義世界終于形成了,不是通過自由貿(mào)易,而是通過歐洲人——葡萄牙人、西班牙人、荷蘭人、英國人輪番上陣,以船堅炮利逐次展開他們各自的國家藍(lán)圖所達(dá)成。而鄭和下西洋,雖然統(tǒng)一了亞洲市場,卻未提出國家主張,市場就是市場的事,國家能不出場就不出場。歐洲人反之,一上來就帶著現(xiàn)代國家的藍(lán)圖出場了。
(作者近著《文化的江山》1-7卷,中信出版社)
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