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    上汽集團(tuán)北上煙臺參設(shè)新基金 投資重點瞄準(zhǔn)新能源及自動駕駛

    周菊2022-05-31 22:05

    經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者 周菊 5月31日,上汽集團(tuán)(600104)發(fā)布公告稱,其全資子公司上汽金控(全稱:上海汽車集團(tuán)金控管理有限公司)擬與另外五家公司共同出資設(shè)立“山東尚頎山高新動力股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)”,基金認(rèn)繳出資總額為人民幣8.07億元,其中上汽金控出資1.99億元,占比24.66%,為第二大出資人。

    另外五家出資公司為:高速投資(山東高速投資控股有限公司)認(rèn)繳出資 3.99 億元、新動力科技(上海新動力汽車科技股份有限公司)認(rèn)繳出資 1.99 億元、尚頎資本(上海尚頎投資管理合伙企業(yè)(有限合伙))認(rèn)繳出資100 萬元、高速北銀(山東高速北銀(上海)投資管理有限公司)認(rèn)繳出資 100 萬元、頎速咨詢(上海頎速商務(wù)咨詢合伙企業(yè)(有限合伙))認(rèn)繳出資 800 萬元。其中,頎速咨詢?yōu)榛鸸芾砣恕?/p>

    公告顯示,該投資投資將以汽車產(chǎn)業(yè)鏈為主,重點關(guān)注汽車新能源領(lǐng)域(包括驅(qū)動電機、動力電池)、氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈、發(fā)動機后處理、輔助駕駛及自動駕駛、汽車電子及半導(dǎo)體、汽車新材料等領(lǐng)域。

    上汽集團(tuán)公告指出,該基金的成立主要是為了進(jìn)一步提高公司在汽車產(chǎn)業(yè)布局上的延展度及靈活度。另外披露的信息顯示,上述合資公司的經(jīng)營場所在煙臺,經(jīng)營范圍為,以私募基金從事股權(quán)投資、投資管理、資產(chǎn)管理等活動。

    資料顯示,上汽金控是上汽集團(tuán)旗下的全資控股子公司,成立于2016年6月,戰(zhàn)略定位為上汽集團(tuán)金融業(yè)務(wù)的投資管理平臺。上汽集團(tuán)對上汽金控的支持力度較大,從2017年到2021年先后三次對上汽金控進(jìn)行增資。而上汽金控對外投資的公司包括安吉租賃有限公司、上汽通用融資租賃有限公司、上海長三角產(chǎn)業(yè)升級股權(quán)投資合伙企業(yè)等,涉及共享出行、汽車金融等領(lǐng)域。

    此次上汽金控參與“山東尚頎山高新動力股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)”的設(shè)立,則主要瞄準(zhǔn)了新能源汽車以及自動駕駛等最為前沿的科技領(lǐng)域,從基金投資方向可以見得,而這與上汽集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃有關(guān)。

    當(dāng)前,在汽車行業(yè)“新四化”的趨勢下,上汽集團(tuán)正處在向電動化和智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段,不僅在旗下各子公司推出了新能源車型,還成立了高端新能源汽車品牌智己汽車,并將非凡汽車作為新能源品牌從榮威品牌獨立運營,對新能源發(fā)展高度重視。

    根據(jù)上汽集團(tuán)的規(guī)劃,到“十四五”期末(2025年),上汽集團(tuán)將推出至少十款氫燃料電池整車產(chǎn)品,新能源車銷量占上汽的銷量比重將超過35%,力爭跨上300萬輛的新臺階,這個數(shù)量占據(jù)到2025年新能源市場預(yù)測的半壁江山,上汽集團(tuán)在新能源方面野心滿滿。

    而在自動駕駛方面,上汽集團(tuán)計劃在2025年實現(xiàn)L4級智能駕駛技術(shù)量產(chǎn)落地,成為中國智能駕駛頭部企業(yè)。值得注意的是,在實現(xiàn)路徑上,上汽集團(tuán)此前曾指出,將不會與華為這樣的第三方供應(yīng)商合作,否則將面臨失去“靈魂”的風(fēng)險。因此在自動駕駛等智能化方面,上汽集團(tuán)一直積極布局,此前已經(jīng)投資了自動駕駛公司momenta,以及芯片供應(yīng)商地平線等等。此次上汽集團(tuán)參與成立新基金,意味著其在這些前沿科技上的布局或?qū)⒏M(jìn)一步。

    作為國內(nèi)最大的汽車集團(tuán),上汽集團(tuán)因身處此前封閉管理的上海,銷量受到不小的影響。數(shù)據(jù)顯示,上汽集團(tuán)4月整車合計產(chǎn)量約為15.8萬輛,約為去年同期的四成。今年前4月,上汽集團(tuán)整車合計銷量約為138.71萬輛,同比下降11.19%。如今隨著上海開始全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),上汽集團(tuán)的銷量有望逐步恢復(fù)。

    此外值得注意的是,新合資公司落戶山東煙臺,給上汽集團(tuán)與與當(dāng)?shù)氐暮献靼l(fā)展提供了更大的想象空間。

    資料顯示,煙臺是山東省內(nèi)僅次于青島、濟(jì)南的第三個經(jīng)濟(jì)體,汽車制造業(yè)屬于比較大的產(chǎn)業(yè),此前上汽集團(tuán)旗下的上海通用東岳汽車有限公司在2003年落戶煙臺。而在去年,煙臺市政府還發(fā)布《煙臺市汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展實施方案》,提到要將新能源汽車作為主攻方向。

    根據(jù)上述《方案》,煙臺要積極推動上汽通用在東岳基地盡快投放新能源汽車產(chǎn)品。到2023年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破100億元,新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)達(dá)到8家,形成一批國內(nèi)知名的新能源汽車、關(guān)鍵零部件企業(yè)和產(chǎn)品品牌,努力打造國內(nèi)重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

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    行業(yè)產(chǎn)業(yè)報道部記者
    關(guān)注汽車行業(yè)發(fā)展,對新能源、自主品牌及新出行關(guān)注較多,擅長深入報道及數(shù)據(jù)分析。

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