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    中通快遞集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)賴(lài)梅松:快遞企業(yè)要加快提升綜合物流服務(wù)能力,更好地服務(wù)我國(guó)的制造業(yè)

    宋笛2022-10-19 18:35

    黨的二十大報(bào)告要求把發(fā)展著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上,我感到十分振奮鼓舞,這為快遞行業(yè)從高數(shù)量向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型指明了方向,快遞企業(yè)要加快提升綜合物流服務(wù)能力,更好地服務(wù)我國(guó)的制造業(yè),幫助制造業(yè)企業(yè)降本增效提升競(jìng)爭(zhēng)力。

    目前中通正在和長(zhǎng)春一汽、奔馳、米其林等500強(qiáng)企業(yè)合作,提供端到端全鏈路一體化的物流服務(wù),幫助他們大幅降低了物流運(yùn)輸成本,提升了效率。我認(rèn)為,中國(guó)快遞憑借專(zhuān)業(yè)和高性?xún)r(jià)比的服務(wù)替代企業(yè)自建物流,更廣泛深入地服務(wù)先進(jìn)制造業(yè),會(huì)是未來(lái)的趨勢(shì)。

    中國(guó)快遞未來(lái)是綜合物流的競(jìng)爭(zhēng),所以中通現(xiàn)在要做好兩條增長(zhǎng)曲線(xiàn),第一條曲線(xiàn)要把快遞主業(yè)做大做強(qiáng),把資源效率最大化;第二條曲線(xiàn)就是建設(shè)生態(tài),中通正在加快建設(shè)快運(yùn)、云倉(cāng)、國(guó)際、冷鏈、兔喜(末端門(mén)店)等生態(tài)板塊,爭(zhēng)取協(xié)同效應(yīng)最大化。

    和未來(lái)相比,現(xiàn)在的中國(guó)快遞還很渺小,中通會(huì)不斷加強(qiáng)綜合物流能力建設(shè),提升高質(zhì)量發(fā)展水平,為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、促進(jìn)共同富裕、實(shí)現(xiàn)中國(guó)式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)行業(yè)智慧、中通力量。

    (經(jīng)濟(jì)觀(guān)察網(wǎng)記者宋笛整理)

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    大科創(chuàng)新聞部主任兼高級(jí)記者
    主要關(guān)注于科技類(lèi)、創(chuàng)業(yè)類(lèi)產(chǎn)業(yè)政策、創(chuàng)投領(lǐng)域以及交通物流領(lǐng)域。擅長(zhǎng)深度報(bào)道和人物特寫(xiě)。

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