文/濮振宇

4月18日，在第二十屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)上，上汽集團(tuán)發(fā)布“新能源汽車(chē)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃”：到2025年，上汽新能源車(chē)年銷(xiāo)量達(dá)到350萬(wàn)輛，較2022年增長(zhǎng)2.5倍，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到50%，其中自主品牌在新能源車(chē)整體銷(xiāo)量中的占比將達(dá)到70%；基本完成新老賽道的發(fā)展動(dòng)力切換。

品牌定位方面，智己定位“高端純電智能汽車(chē)品牌”，將率先搭載新一代“三電”系統(tǒng)、“中央計(jì)算+區(qū)域控制”的全棧3.0智能車(chē)解決方案等最新技術(shù)創(chuàng)新成果，為用戶帶來(lái)極致駕控、智能、安全體驗(yàn)，成為智慧新伙伴。未來(lái)三年，智己將推出4款全新車(chē)型。

飛凡和榮威將成為中國(guó)消費(fèi)者“首選的新能源汽車(chē)品牌”，提供純電、插混等多種新能源解決方案，飛凡品牌將為用戶帶來(lái)超越同級(jí)車(chē)的極智舒適感受，榮威品牌將為中國(guó)用戶提供高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。此次車(chē)展，飛凡發(fā)布了“RC ESSENCE 本智”全新跨界SUV概念車(chē)。

MG定位“全球知名汽車(chē)品牌”，傳承百年經(jīng)典，賦予動(dòng)感、潮流、時(shí)尚等全新理念，讓全球用戶愛(ài)上中國(guó)車(chē)。此次車(chē)展，MG品牌帶來(lái)了“全球純電超能跨界車(chē)”MG MULAN（海外定名為MG4 ELECTRIC），全系豪華后驅(qū)架構(gòu)+五連桿獨(dú)立后懸架，四驅(qū)版百公里加速3.8秒，520公里超長(zhǎng)續(xù)航里程，50:50軸荷比設(shè)計(jì)，490mm質(zhì)心高度超跑級(jí)低重心，5.3M更小的轉(zhuǎn)彎半徑。

據(jù)介紹，作為“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)首款全球車(chē)”，目前MG MULAN海外市場(chǎng)單月銷(xiāo)量“成功破萬(wàn)”，今年將在6大洲80余個(gè)國(guó)家全面發(fā)售，全球銷(xiāo)量有望突破15萬(wàn)輛。未來(lái)三年，飛凡、榮威、MG將推出13款以上新能源產(chǎn)品。

上汽集團(tuán)旗下合資品牌則計(jì)劃推出更多滿足中國(guó)消費(fèi)者需求的純電產(chǎn)品。此次車(chē)展，上汽通用展示了源于奧特能電動(dòng)車(chē)平臺(tái)的“越級(jí)大五座智電SUV”別克ELECTRA E5，采用全新電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，擁有越級(jí)品質(zhì)空間和先進(jìn)可靠的三電系統(tǒng)，同步搭載全新一代VCS智能座艙，未來(lái)還將開(kāi)啟Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。

上汽大眾大眾品牌下一款I(lǐng)D.車(chē)型的概念車(chē)——ID. Next亮相，這款全新高端純電轎車(chē)概念車(chē)是上汽大眾不斷踐行品牌高端化和年輕化的又一次嘗試與探索。

智能化方面，目前上汽正在打造行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的“中央計(jì)算+區(qū)域控制”的全棧3.0智能車(chē)解決方案，自研智能車(chē)廣義操作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)跨車(chē)云、跨芯片的“感知、算力、存儲(chǔ)”等硬件資源融合、艙駕數(shù)據(jù)的高速流轉(zhuǎn)和運(yùn)算，提升了整車(chē)軟件集中度和硬件利用效率，車(chē)內(nèi)的控制器減少一半、線束減少三分之一、系統(tǒng)反應(yīng)速度提升至毫秒級(jí)。

同時(shí)，全棧3.0的應(yīng)用將使整車(chē)與IOT生態(tài)深度互融，并讓車(chē)輛具有超強(qiáng)自學(xué)習(xí)、自進(jìn)化和自成長(zhǎng)能力，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景連續(xù)的極致智能體驗(yàn)。今年，生態(tài)域體驗(yàn)將通過(guò)OTA推向用戶，率先開(kāi)啟智能汽車(chē)、智能手機(jī)“生態(tài)互融”。

車(chē)身方面，未來(lái)三年，上汽將在“整車(chē)中央?yún)f(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)控制器（VMC）技術(shù)”上率先實(shí)現(xiàn)新的突破，填補(bǔ)行業(yè)空白。通過(guò)進(jìn)一步納入制動(dòng)、驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架控制等功能，實(shí)現(xiàn)車(chē)體（上、下、前、后、左、右）六自由度集中控制，讓車(chē)輛在不同駕駛模式和各種路況下，始終保持車(chē)身穩(wěn)定。