經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 王帥國(guó) 3月1日，多家新勢(shì)力發(fā)布交付數(shù)據(jù)。2月，在有春節(jié)假期因素的影響下，有多個(gè)品牌仍然實(shí)現(xiàn)了交付的同比提升，其中AITO、零跑與嵐圖表現(xiàn)強(qiáng)勁，同比增速達(dá)到1倍至5倍，去年2月這幾個(gè)品牌的交付基數(shù)較低。相比之下，去年2月交付基數(shù)較高的品牌，如廣汽埃安，其2月份銷量出現(xiàn)同比較大幅度下滑。

從交付數(shù)據(jù)上看，AITO、理想、埃安依舊穩(wěn)定在第一陣營(yíng)。2月，AITO全系交付新車21142輛，同比增長(zhǎng)503.20%，其中問(wèn)界新M7交付量達(dá)18479輛，占比87.4%。AITO在已公布交付量的新勢(shì)力中再次超過(guò)理想汽車，排名第一。

值得關(guān)注的是，AITO汽車的第三款車型問(wèn)界M9已于2月26日正式啟動(dòng)全國(guó)規(guī)模交付。官方披露的數(shù)據(jù)顯示，問(wèn)界M9上市62天累計(jì)大定突破5萬(wàn)輛。新品增加成為AITO汽車下一個(gè)銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。

2月，理想汽車共計(jì)交付新車20251輛，同比增長(zhǎng)21.8%。3月1日，理想汽車召開(kāi)2024春季發(fā)布會(huì)，旗下首款純電車型MEGA和2024款理想L系列車型正式上市。理想汽車董事長(zhǎng)兼CEO李想表示：“隨著新車型的發(fā)布和交付，我們的目標(biāo)是3月恢復(fù)到月交付5萬(wàn)輛的水平。”由此可以預(yù)見(jiàn)，AITO與理想兩個(gè)品牌的交付量“拉鋸戰(zhàn)”還將持續(xù)上演。

廣汽埃安2月銷量16676輛，去年同期為30086輛，同比下滑44.57%。今年1月，廣汽埃安銷量為24947輛，環(huán)比“腰斬”，2月銷量再度環(huán)比下滑33.15%，同比降幅為44.57%。與第一陣營(yíng)中的AITO、理想兩家企業(yè)相比，廣汽埃安的交付情況顯示出一絲疲態(tài)。

其他幾家已發(fā)布2月份交付量的車企，按交付量排序，依次為蔚來(lái)汽車、極氪汽車、零跑汽車、哪吒汽車、小鵬汽車和嵐圖汽車，各家交付量分別為8132輛、7510輛、6566輛、6085輛、4545輛與3182輛，同比增幅分別為-33.11%、38%、105.32%、-39.59%、-24.38%與187%。

在上述六家新勢(shì)力車企中，3月份值得關(guān)注的是零跑汽車與小鵬汽車。3月2日，零跑汽車召開(kāi)零跑C10暨24年新品全家桶煥新發(fā)布會(huì)，將上市首款全球車型零跑C10，并發(fā)布旗下所有車型的2024年款車型。一年前，零跑汽車曾在年度新品發(fā)布會(huì)對(duì)旗下三款車型進(jìn)行了降價(jià)增配，其中降價(jià)幅度最大的零跑C01，價(jià)格降低了4.4萬(wàn)元到5.8萬(wàn)元。在該策略下，零跑汽車2023年實(shí)現(xiàn)了主銷車型從10萬(wàn)以下到10萬(wàn)元以上的轉(zhuǎn)型。今年，在依舊激烈的價(jià)格戰(zhàn)中，零跑汽車將繼續(xù)延續(xù)降價(jià)增配策略。

小鵬汽車的關(guān)注點(diǎn)在于最新款車型小鵬X9身上。小鵬X9于今年1月1日正式上市，2月交付1448輛，占比31.86%，成為小鵬汽車又一銷量擔(dān)當(dāng)。小鵬汽車表示，隨著春節(jié)后的產(chǎn)能爬坡和個(gè)別供應(yīng)鏈瓶頸的解決，3月起小鵬X9產(chǎn)能將會(huì)大幅提升，加速交付。