氫能在線/文 06.17-06.23 ZHFCA H2 Weekly

一周國際新聞整理

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（一）?制氫

1.?Lhyfe為德國鐵路建造并運營1MW電解槽

據(jù)悉，Lhyfe已經(jīng)在賓根市為德國聯(lián)邦鐵路(DB)建造并將運營一家綠色制氫工廠，該工廠位于DB energy的創(chuàng)新中心，電解裝機容量1MW，綠氫年產(chǎn)能30噸，綠電來自DB的綠色電力組合。生產(chǎn)的綠氫將主要服務于DB和西門子合作的“H2goesRail”項目，用于氫動力列車的開發(fā)，該列車將于2024年在巴登-符騰堡州的一條測試路線上投入運營，同時，DB正在與H2goesRail合作開發(fā)具有快速加氫功能的移動加氫站。

2.?Rely推出模塊化綠氫生產(chǎn)工廠Clear100+

日前，Rely推出模塊化綠氫生產(chǎn)工廠Clear100+，專門用于大規(guī)模生產(chǎn)，該工廠將John Cockerill hydrogen的加壓堿性電解槽電堆與預組裝的工藝處理裝置集成在一起，氫氣流量為1800kg/hr，提純后氫氣純度為99.97%，啟動時間為15分鐘，電廠效率（峰值負荷時）為51.7kWhr/kg，96%的工廠可用性，設計壽命為25年，五個月內(nèi)的pre-FID交付周期，EPC交付周期為29至31個月。

3.?德國風電制造商Nordex推出加壓堿性電解槽原型

據(jù)悉，總部位于德國的全球知名風力渦輪機制造商Nordex推出了其500kW加壓堿性電解槽的首個原型，該電解槽每小時氫氣產(chǎn)量超過10kg，能耗低于50KWh/kg，能很好地應對功率變化和頻繁停機的情況。Nordex電解槽的目標是在2026年前完成兆瓦級商業(yè)產(chǎn)品的設計。

4.?美國能源部投資900多萬美元推進多項垃圾制氫技術

日前，美國能源部(DOE)化石能源和碳管理辦公室(FECM)宣布了六個項目，這些項目將獲得約930萬美元的聯(lián)邦資金，用于推進廢物原料制氫技術的開發(fā)，減少送往垃圾填埋場的廢物量，建立廢物原料制氫工廠。項目主要包括廢物原料制氫相關技術、氫混和天然氣渦輪系統(tǒng)與碳捕集技術等內(nèi)容。

5.?OMV Petrom投資7.5億歐元建設可持續(xù)生物燃料工廠

據(jù)悉，羅馬尼亞能源企業(yè)OMV Petrom將向Petrobrazi煉油廠投資約7.5億歐元，將其改造成該地區(qū)首家主要的可持續(xù)燃料生產(chǎn)商。其中5.6億歐元將用于建設25萬噸/年的SAF（可持續(xù)航空燃料）和HVO（氫化植物油），以及化學工業(yè)的生物石腦油和生物液化石油氣等副產(chǎn)品的生產(chǎn)設施，1.9億歐元用于建設兩個綠氫生產(chǎn)裝置，總容量為55MW，年產(chǎn)能約為8000噸。

6.?韓國現(xiàn)代啟動核動力制氫項目

日前，韓國現(xiàn)代E&C與韓國國內(nèi)幾家主要機構和企業(yè)合作，建立了核動力制氫生產(chǎn)基地，該項目將利用核電在100℃以下電解水制氫，計劃到2027年每天生產(chǎn)、儲存和運輸超過4噸的清潔氫氣。　

（二）?儲運加

7.?威尼斯計劃投資1億歐元安裝100座游艇加氫站

日前，NatPower H已同意與DBA集團合作，在意大利威尼斯設計一座海事氫氣分配工廠，該站將位于Maina di Sant’Elena，以支持氫動力休閑游艇。此外，雙方計劃投資1億歐元，開發(fā)和建造100座游艇加氫站，據(jù)悉，第一座加氫站將于2024年夏末在威尼斯開始建設。NatPower H最近還宣布，將在三年內(nèi)向Hydrocell的氫動力船Nobody's Perfect供應4.5噸氫氣。

8.?韓國將建24座液氫加氫站

據(jù)悉，清潔能源與工業(yè)氣體集團sk Plug Hyverse授予Nikkiso在韓國建設和維護24座液氫加氫站的合同，目前已有部分加氫站投入使用，所有加氫站計劃將在明年上線。韓國政府計劃到2030年將全國的加氫站數(shù)量從目前的192座增加到450座以上。

（三）?應用

9.?特斯拉首款氫能汽車Model H預計將于2026年首次亮相

近日，馬斯克明確表示，特斯拉將從電動汽車向氫能汽車出發(fā)。據(jù)悉，特斯拉的首款氫能汽車Model H預計將于2026年首次亮相。

10.?Plug大功率固定式燃料電池系統(tǒng)獲行業(yè)認證

日前，Plug公司的大功率固定式燃料電池系統(tǒng)獲得了美國國家標準協(xié)會/CSA集團FC 1-2021標準的認證，該標準涵蓋了固定式燃料電池動力系統(tǒng)的安全運行、性能和結構。在業(yè)界領先的第三方認證的支持下，從電網(wǎng)受限地區(qū)的超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心和EV(電動汽車)充電站，到在PSPS(公共安全斷電)事件期間為本地電網(wǎng)供電的微電網(wǎng)應用，現(xiàn)在都可以快速過度至Plug的大功率固定發(fā)電系統(tǒng)。

11.?巴拉德將與Vertiv合作開發(fā)數(shù)據(jù)中心氫燃料電池備用電源

日前，巴拉德動力系統(tǒng)宣布與全球關鍵數(shù)字基礎設施和業(yè)務持續(xù)性解決方案供應商Vertiv達成戰(zhàn)略技術合作伙伴關系，重點關注數(shù)據(jù)中心和關鍵基礎設施的氫燃料電池備用電源應用，功率范圍可從200千瓦擴展至多兆瓦級。據(jù)悉，為了證明氫能燃料電池解決方案的技術可行性和客戶效益，Vertiv將巴拉德燃料電池模組與Vertiv? Liebert? EXL S1不間斷電源系統(tǒng)（UPS）集成到一起，并在其俄亥俄州的工廠成功進行了概念性驗證（POC）。

12.?芬蘭W?rtsil?推出全球首座100%氫氣內(nèi)燃機發(fā)電廠

據(jù)悉，芬蘭國際能源和海洋技術集團W?rtsil? Oyj已經(jīng)啟動了據(jù)稱是全球首座大型100%氫氣內(nèi)燃機發(fā)電廠，該氫備電廠所基于的W?rtsil? 31內(nèi)燃機平臺具有較高的效率，能夠在啟動命令后30s內(nèi)與電網(wǎng)同步，并具有良好的負載跟蹤能力和高部分負載效率，目前已累計運行超過100萬小時，全球裝機容量1GW，并已獲得TüV SüD的H2-Readiness第一階段的認證，計劃于2025年開始面向市場進行銷售。

13.?ADNOC全球首次交付散裝CCS-Enabled氨

日前，阿布扎比國家石油公司(Abu Dhabi National Oil Co.)表示，已完成全球首個利用碳捕集與封存(CCS)技術的經(jīng)認證氨散裝商業(yè)運輸，為三井公司（Mitsui）交付了這批獲得TüV SüD低碳認證的貨物，用于日本的清潔發(fā)電。據(jù)悉，該批氨氣由化肥生產(chǎn)商Fertiglobe PLC位于阿布扎比Ruwais工業(yè)城的工廠生產(chǎn)，從氨中捕獲的碳將永久儲存在ADNOC設施中。據(jù)悉，阿聯(lián)酋國家氫戰(zhàn)略旨在到2030年將海灣國家的氫氣產(chǎn)量提高到每年140萬噸，其中包括每年100萬噸的綠色氫氣和40萬噸的藍色氫氣，2040年達到750萬噸/年，2050年達到1500萬噸/年。

（四）?其他

14.?印度尼西亞即將制定綠氫發(fā)展監(jiān)管路線圖

據(jù)悉，印度尼西亞能源和礦產(chǎn)資源部（ESDM）正推進一項鼓勵綠氫發(fā)展的監(jiān)管框架，擬議的政策包括免稅期、稅收優(yōu)惠和碳交易基礎法規(guī)，旨在減輕開發(fā)商的初始資本支出，促進印尼綠氫市場的競爭力。此外，印尼政府正在制定國家氫能戰(zhàn)略，目標是到2060年實現(xiàn)年產(chǎn)990萬噸的氫氣，分配給工業(yè)、交通、電力和家庭用氣網(wǎng)絡。

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