經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 周信/文 進(jìn)入8月，國內(nèi)多家車企在“第一時(shí)間”發(fā)布了7月份的銷量數(shù)據(jù)。其中，絕大部分新造車勢(shì)力企業(yè)的7月銷量實(shí)現(xiàn)了增長，理想汽車銷量創(chuàng)歷史新高，位居新勢(shì)力銷量第一，鴻蒙智行連續(xù)兩個(gè)月銷量突破4萬輛。

傳統(tǒng)車企則表現(xiàn)不一，比亞迪再次遙遙領(lǐng)先，僅秦家族的銷量就突破7萬輛。吉利控股7月銷量增長30%，但吉利汽車與極氪汽車7月銷量出現(xiàn)環(huán)比下降。長城汽車除坦克品牌外，其余各品牌銷量全部下滑。此外，上汽通用7月銷量實(shí)現(xiàn)了同比增長，一汽豐田環(huán)比下滑。

新勢(shì)力：理想奪魁，多家沖破2萬輛

7月，理想汽車交付量為51,000輛，創(chuàng)月交付量的歷史新高，同比增長49.4%。2024年1月至7月共計(jì)交付239,981輛。理想汽車董事長兼CEO李想表示，理想L6延續(xù)強(qiáng)勁表現(xiàn)，月交付量連續(xù)突破兩萬輛，成為20萬至30萬元價(jià)格區(qū)間的爆款產(chǎn)品。

鴻蒙智行7月交付新車44090輛，連續(xù)兩個(gè)月突破4萬輛；1—7月，鴻蒙智行累計(jì)交付量達(dá)238287輛。問界M9 7月交付18,047輛，連續(xù)三個(gè)月超過1.5萬輛。按照鴻蒙智行此前公布的數(shù)據(jù)，問界M9上市7個(gè)月累計(jì)大定已突破11萬輛，這意味著接下來該車交付量還有很大提升空間。

問界新M7上個(gè)月交付新車16,562輛，是今年問界系列以及鴻蒙智行最主要的銷量增長點(diǎn)。問界新M5 7月交付6,926輛，自5月交付以來累計(jì)銷售17,229輛。比較之下，鴻蒙智行首款智慧轎車智界S7目前表現(xiàn)略微遜色，7月僅交付新車2,524輛。自4月中旬“二次上市”以來，智界S7累計(jì)交付量不足1.5萬輛。

華為與北汽合作的享界品牌首款車型享界S9將于8月6日正式發(fā)布，與奇瑞聯(lián)手打造的智界品牌旗下第二款車型智界R7有望9月上市。

零跑7月共計(jì)交付新車22093輛，同比增長54.1%，連續(xù)第二個(gè)月突破2萬輛；1—7月總交銷量達(dá)108,789輛。自開啟交付以來，截至7月上旬，零跑累計(jì)銷量已超40萬輛。

零跑汽車的國際化布局也正在加速。7月30日，零跑國際式向歐洲發(fā)運(yùn)了首批零跑電動(dòng)汽車，包括零跑C10和T03兩款車型。按規(guī)劃，自今年第四季度起，零跑國際還將在中東、非洲、亞太以及南美市場(chǎng)投放C10和T03車型。而接下來三年里，零跑國際每年將至少推出一款新車型。

蔚來汽車7月交付量為20,498輛，環(huán)比下降3.4%。1—7月，蔚來汽車交付107924輛汽車，同比增長43.9%。蔚來今年交付目標(biāo)為23萬輛。近日，蔚來汽車發(fā)布了國內(nèi)首個(gè)整車全域操作系統(tǒng)——SkyOS · 天樞，首個(gè)車規(guī)級(jí)5nm智能駕駛芯片——神璣 NX9031也已成功流片。

小鵬汽車7月共交付新車11145輛，同比增長1%，環(huán)比增長4%。1—7月，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付63173輛，同比增長20%。其中，小鵬汽車首款MPV車型小鵬X9交付1459輛。2024年小鵬銷量目標(biāo)為28萬輛，比2023年的14.1萬輛增長一倍，但目前目標(biāo)完成率僅22%。

哪吒汽車7月交付11015輛，同比增長9.7%；今年1—7月，其累計(jì)銷量64,785輛。近兩年來，哪吒重點(diǎn)布局國際市場(chǎng)。7月16日，哪吒汽車正式進(jìn)軍巴西市場(chǎng)。哪吒X純電SUV于7月25日在馬來西亞吉隆坡與泰國曼谷同步上市，今年上半年，哪吒其出口1.77萬輛，同比增長154％。

嵐圖汽車7月交付6015 輛車，同比增長76%，1—7 月累計(jì)銷量達(dá)到36391輛，同比增長97%。嵐圖新車知音計(jì)劃在本月開啟預(yù)售。極氪汽車7月交付15,655輛，同比增長30%，但環(huán)比下滑22.14%；1—7月共交付103,525臺(tái)，同比增長89%。

小米汽車尚未公布具體交付數(shù)字，僅透露8月交付量持續(xù)過萬，預(yù)計(jì)11月提前完成全年10萬輛交付目標(biāo)。極狐汽車公布了其2024年7月的銷量為8017輛，同比增長329%，極狐品牌已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月銷量超8000輛。

智己汽車7月銷量為6017輛，同比增長249%，其中智己LS6充奪中大型純電SUV市場(chǎng)7月銷冠；智己L6在20萬級(jí)中大型純電轎車銷量榜排名前三。7月廣汽埃安全球銷量為35238輛，環(huán)比增加0.6%，同比減少21.7%，1—7月累計(jì)銷量為212604輛。

傳統(tǒng)車企：比亞迪遙遙領(lǐng)先，長城、一汽豐田銷量下滑

傳統(tǒng)車企方面，比亞迪7月新能源汽車銷量約34.24萬輛，以碾壓之勢(shì)遙遙領(lǐng)先。其中，秦家族7月銷量達(dá)到73541輛，首破7萬輛，海外銷售新能源乘用車3萬輛。1—7月份，比亞迪累計(jì)銷量約為195萬輛，同比增加28.83%。

奇瑞控股集團(tuán)7月份銷售汽車19.58萬輛，同比增長30.1%。其中，出口90281輛，同比增長16.8%；新能源銷量45370輛，同比增長254.5%。1—7月份，集團(tuán)累計(jì)銷售汽車129.64萬輛，同比增長45.4%。

7月吉利汽車銷量為15.08萬輛，同比增長13%，環(huán)比下降9.2%；其中新能源汽車銷量5.9萬輛，同比增長58%，占比總銷量的約40%。1—7月，吉利汽車?yán)塾?jì)銷售110.65萬輛，同比增長超36%，完成全年200萬輛銷量目標(biāo)的約55%；其中新能源汽車?yán)塾?jì)銷售37.92萬輛，同比勁增105%。

長城汽車7月銷售91285輛，同比下滑16.32%；1—7月累計(jì)銷售650954輛，同比增長3.6%。其中，坦克品牌7月銷售18682輛，同比增長38.49%；今年1—7月累計(jì)銷售134720輛，同比增長87.59%。

長城汽車除了坦克品牌外，其他幾個(gè)品牌都出現(xiàn)了同比下滑。其中，哈弗品牌本月銷售52944輛，同比下降15.92%；1—7月累計(jì)銷量352682輛，同比下降0.82%。WEY品牌本月銷量2765輛，同比下降58.43%；1—7月累計(jì)銷售22632輛。長城皮卡銷售12028輛，同比下降24.07%；1—7月累計(jì)銷售103944輛。歐拉品牌銷售本月銷售4780輛，同比下降52.75%；1—7月累計(jì)銷售了36529輛。

目前，上汽、長安、東風(fēng)暫未發(fā)布集團(tuán)7月銷量。上汽集團(tuán)7月份新能源汽車銷量超7.1萬輛；1—7月份新能源汽車?yán)塾?jì)銷售53.2萬輛，同比增長約15%。東風(fēng)奕派2024年累計(jì)銷量為23157輛，其中eπ008累計(jì)銷量突破8000輛。

長安啟源7月銷量為12445輛，1—7月累計(jì)交付達(dá)85413輛。深藍(lán)汽車7月銷售16,721輛，同比增長近27%，環(huán)比微增。1—7月，深藍(lán)汽車?yán)塾?jì)交付量超10萬輛。今年是深藍(lán)汽車的產(chǎn)品大年。硬派SUV深藍(lán)G318、中型SUV的深藍(lán)S07于近期上市，下半年還將發(fā)布3款新品，并將在明年發(fā)布六座SUV。

合資車企方面，上汽通用7月零售銷量44822輛，環(huán)比增長2%。其中，新能源汽車零售銷量7901輛，環(huán)比增長27%。1—7月，上汽通用汽車?yán)塾?jì)零售銷量349922輛，新能源汽車?yán)塾?jì)零售銷量50006輛，同比增長41.6%。別克GL8的銷量表現(xiàn)較為亮眼，7月零售銷量為8229輛，環(huán)比增長53%。

一汽豐田7月份共交付70165輛，相較6月份的73545輛有所下滑。今年上半年，一汽豐田終端銷售汽車約33萬輛。一汽豐田的今年銷量目標(biāo)為“確保82萬輛，挑戰(zhàn)88萬輛”，目前完成率不足一半。全新一代普拉多將于8月5日正式開啟交付，指導(dǎo)價(jià)45.98萬—54.98萬元。