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產(chǎn)能十余萬，沒有汽車牌照青年汽車百億項(xiàng)目成“僵尸” 8月25日 10:41
如果項(xiàng)目長時(shí)間“僵”下去，占據(jù)著大量的土地資源，政府、企業(yè)和社會(huì)之間的多方利益又該如何平衡呢？
汽車電商觸冰求變：人人車聯(lián)姻團(tuán)車網(wǎng) 8月25日 10:02
事實(shí)上，在一些新車電商的戰(zhàn)略布局中，二手車也是不可忽視的一部分。
一半海水一半火焰上市物業(yè)公司“待遇分化” 8月25日 9:22
行業(yè)內(nèi)人士憂心忡忡，在單一依靠物業(yè)費(fèi)收入的前提下，包括社區(qū)O2O在內(nèi)的未來之道都是炒概念。
撬動(dòng)線下演出市場放羊工社打造“音樂+”生態(tài) 8月24日 20:15
幾百億的市場規(guī)模顯然是誘人的，但如何真正實(shí)現(xiàn)做音樂賺錢，才是真正要考慮的
中海坐穩(wěn)“利潤王” 半年凈利潤超168億元 8月24日 20:12
不出意外的話，2016年又將成為多數(shù)房企業(yè)績爆發(fā)的一年。
將商品全送權(quán)威機(jī)構(gòu)質(zhì)檢網(wǎng)易嚴(yán)選為何愿意每月多花高額質(zhì)檢費(fèi)？ 8月24日 12:15
質(zhì)量優(yōu)先策略一直貫穿網(wǎng)易嚴(yán)選發(fā)展歷程，如果拋棄了這一策略，嚴(yán)選扮演的恐怕只能是電商領(lǐng)域內(nèi)的一個(gè)平庸角色。
何志濤：創(chuàng)業(yè)要有前瞻性，能看到未來3-5年 8月24日 11:27
這一年何志濤拿了不少獎(jiǎng)，其中有兩個(gè)是創(chuàng)業(yè)領(lǐng)袖的獎(jiǎng)項(xiàng)。
北大醫(yī)療“輕”與“重” 8月24日 10:05
越是含著金湯匙出生，越是要背負(fù)更多的壓力。北大醫(yī)療產(chǎn)業(yè)集團(tuán)很好地詮釋了這個(gè)道理。
增速減緩東阿阿膠如何“再造血” 8月24日 10:02
近年來醫(yī)藥行業(yè)整體正處于增速放緩的趨勢中，東阿阿膠也很難獨(dú)善其身。能否憑借全產(chǎn)業(yè)鏈和“阿膠+”戰(zhàn)略化解原材料成本高企傳導(dǎo)出的壓力，
喜馬拉雅FM與多家出版巨頭達(dá)成戰(zhàn)略合作開啟中國有聲出版元年 8月23日 19:39
蛋卷基金站上新風(fēng)口，推家庭理財(cái)計(jì)劃發(fā)力在線投顧 8月23日 17:55
金螳螂·家Qu+產(chǎn)品正式上線 8月23日 17:23
探路千億早教市場葡萄科技打出“全生態(tài)”組合拳 8月23日 17:05
汽車后市場O2O迎“資本寒冬” 諸葛修車拆分調(diào)整 8月23日 16:55
盡管汽車后市場的市場份額高達(dá)7000億元，但這一市場信息不透明，碎片化嚴(yán)重，諸葛修車想要依靠互聯(lián)網(wǎng)思維和資本的力量掀起變革太過激進(jìn)。
UC宣布超越瀏覽器升級(jí)“大數(shù)據(jù)新型媒體平臺(tái)” 8月23日 15:09
斑點(diǎn)貓吳太兵：智能家居要看誰代表未來 8月23日 13:58
一場超過2000萬采購的自媒體交易大會(huì) 8月23日 12:56
對(duì)于自媒體未來的發(fā)展趨勢，“有車以后”創(chuàng)始人徐晨華表示“只要抓住了用戶，自媒體就是主流。
康弘藥業(yè)發(fā)中報(bào) 康柏西普半年業(yè)績逼近去年全年 8月23日 12:12
康弘藥業(yè)以中成藥與化藥起家打天下，近幾年以生物醫(yī)藥搶眼。
網(wǎng)約車合法？還要看下半場 8月23日 10:18
交通部究竟打了一副什么牌？接下來城市出租車和網(wǎng)約車行業(yè)將如何洗牌？
另一種“國際化”好孩子回頭做中國市場 8月23日 10:07
7月20號(hào)，好孩子舉行了一場盛大的新品發(fā)布，發(fā)布了高端產(chǎn)品，對(duì)好孩子而言，這一舉措的象征意義大于經(jīng)濟(jì)收益——通過高端產(chǎn)品的發(fā)布完善好

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