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    寶馬316Li:追兵加速

    劉俊晶2014-08-29 23:46

    劉俊晶

    相對于過去十年的本土化戰(zhàn)略,寶馬在華的下一輪本土化戰(zhàn)略中,“小型化”正在成為關(guān)鍵詞。

    在本屆成都車展中,寶馬首發(fā)新316長軸距版車型,再次為小型車戰(zhàn)略添磚加瓦。

    據(jù)介紹,316Li車型的車身尺寸分別為4734/1811/1455,軸距為2920mm。在動力方面,新車將采用寶馬和PSA集團聯(lián)合開發(fā)的1.6T渦輪增壓發(fā)動機,該發(fā)動機同時裝配在寶馬1系和全新一代MINI上。而新車的最大功率100kW(136PS),最大扭矩220Nm,與之匹配的是8速自動變速箱。

    “316Li車型將競爭對手鎖定于Audi A4L和奔馳C180。”寶馬(中國)內(nèi)部人士透露。事實上,在華推出更豐富的小型車產(chǎn)品,或?qū)⒊蔀閷汃R搶占市場份額,進一步縮小與奧迪差距的“殺手锏”。“根據(jù)規(guī)劃,寶馬在市場份額方面,要縮小和奧迪的差距。尤其是小型車方面”。上述寶馬(中國)內(nèi)部人士透露。而在本屆成都車展中,除了首發(fā)新BMW 316長軸距版車型之外,新BMW 3系馬年限量版、以及BMW家族全新車系i3均悉數(shù)亮相,3系產(chǎn)品線得到進一步豐富。而在車展現(xiàn)場,寶馬還在展臺播放BMW LIFESTYLE SHOW,希望將寶馬的品牌理念傳遞給小型車潛在消費者。

    在寶馬的銷售結(jié)構(gòu)中,小型化特征日趨明顯。今年上半年,寶馬3系和寶馬X1累計銷量6.8萬輛,在其21萬輛的總銷量中占比32%,而去年這兩個車型在寶馬總銷量中所占的比例為24%。

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