經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 李靖恒 鋰礦資源正在受到越來(lái)越多的關(guān)注。
10月9日,加拿大鋰鹽商N(yùn)eo Lithium發(fā)布公告表示,紫金礦業(yè)(601899.SH)已經(jīng)同意以每股6.5加元收購(gòu)Neo Lithium所有已發(fā)行股份,總對(duì)價(jià)約9.5億加元(約合49.6億人民幣)。而Neo Lithium的3Q鋰鹽湖是世界上同類(lèi)中規(guī)模最大、品位最高的鹽湖之一。
同樣,10月8日,金圓股份(000546.SZ)也發(fā)布公告表示,公司全資子公司金圓新能源開(kāi)發(fā)有限公司與西藏阿里鋰源礦業(yè)開(kāi)發(fā)有限公司及其股東西藏金泰工貿(mào)有限責(zé)任公司等共同簽署《合作框架協(xié)議》及《補(bǔ)充協(xié)議》,金圓新能源擬以現(xiàn)金和發(fā)行上市公司股票方式收購(gòu)后者持有鋰源礦業(yè)的60%股權(quán)。
公告顯示,西藏阿里鋰源礦業(yè)開(kāi)發(fā)有限公司擁有兩個(gè)鹽湖采礦權(quán),一個(gè)是改則縣查波錯(cuò)鹽湖采礦權(quán)(此礦區(qū)在西藏羌塘自然保護(hù)區(qū)實(shí)驗(yàn)區(qū),目前公司正申請(qǐng)調(diào)出保護(hù)區(qū)),本次交易不包括此礦權(quán)。鋰源礦業(yè)承諾若查波錯(cuò)鹽湖采礦權(quán)完善后,同等條件下優(yōu)先轉(zhuǎn)讓給金圓股份。另一個(gè)采礦權(quán)是革吉縣捌千錯(cuò)鹽湖采礦權(quán),本次交易僅限此采礦權(quán)權(quán)益。
公告進(jìn)一步介紹,捌千錯(cuò)鹽湖采礦權(quán)登記面積約為 24.5平方公里。目前,勘探工作還在進(jìn)行中,已初步探明湖中有大量硼礦,同時(shí)也初步計(jì)算氯化鋰資源量約有16萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)10月底結(jié)束野外工作,11月底以前完成室內(nèi)作業(yè)。
鋰礦受到如此關(guān)注的原因,在于動(dòng)力電池對(duì)于碳酸鋰等材料的需求。
光大證券分析師王招華在近期的研報(bào)中介紹,目前新能源車(chē)常用的蓄電池以鋰離子動(dòng)力電池為主,主要可以分為兩類(lèi):鋰離子三元電池和磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰電池安全性好,但之前受制于體積問(wèn)題,主要用于商用車(chē)領(lǐng)域,隨著結(jié)構(gòu)優(yōu)化和技術(shù)展,目前在乘用車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用有所回升;三元鋰電池相對(duì)來(lái)說(shuō)體積小,能量密度高,在乘用車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。
三元NCM(鎳鈷錳酸鋰)正極材料的主要的鋰原材料是碳酸鋰和氫氧化鋰。在2020年,約 62%的碳酸鋰被用于鋰離子電池,其中18.5%的碳酸鋰用于磷酸鐵鋰電池,44%的碳酸鋰用于三元電池。
據(jù)王招華統(tǒng)計(jì),9月末,電池級(jí)碳酸鋰、工業(yè)級(jí)碳酸鋰和電池級(jí)氫氧化鋰的價(jià)格分別為15.9、15.3和15.27萬(wàn)元/噸,比前一周環(huán)比上升6%、6.78%和5.2%。相比7月初的價(jià)格,電池碳酸鋰的價(jià)格已經(jīng)上漲了接近一倍。8月份碳酸鋰表觀消費(fèi)量 2.94 萬(wàn)噸,同比上升49.3%。
其同時(shí)介紹稱(chēng),碳酸鋰生產(chǎn)的主要原材料為鋰輝石、硫酸、純堿和動(dòng)力煤,平均每生產(chǎn)一噸碳酸鋰需要9噸5%品位鋰輝石、1.6噸純堿、1.84噸硫酸和6.06噸動(dòng)力煤。若鋰輝石全部外購(gòu),加工費(fèi)按1.8萬(wàn)元/噸測(cè)算,扣除上述成本后碳酸鋰9月末測(cè)算毛利為7.7萬(wàn)元/噸,毛利率為46.7%。然而,由于上游原材料鋰精礦價(jià)格不斷上升,自4月以來(lái)碳酸鋰毛利和毛利率呈現(xiàn)一定的下滑。
電池工業(yè)網(wǎng)近日的數(shù)據(jù)則顯示,8月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車(chē)量為12.5 GWh。其中,三元電池共計(jì)裝車(chē)5.3GWh,同比上升51.9%;磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車(chē)7.2GWh,同比上升361.8%。
而前段時(shí)間中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,1-8月份新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量180.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.1倍;8月國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)量滲透率為 17.9%,達(dá)到歷史新高。
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