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    成品油零售限價(jià)將迎“三連跌”,漲跌互抵后全年限價(jià)以上漲收尾

    高歌2021-12-16 12:27

    經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 高歌 距離調(diào)價(jià)僅剩一個(gè)工作日,12月16日,綜合多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)結(jié)果,本輪零售限價(jià)下調(diào)已經(jīng)“板上釘釘”。

    據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)測(cè)算,截至12月15日收盤(pán),國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為 -2.39%,預(yù)計(jì)汽柴油下調(diào)110元/噸。隆眾資訊測(cè)算結(jié)果亦同,無(wú)論原油如何漲跌,成品油零售限價(jià)下跌已是大概率事件。

    2021年,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)目前已進(jìn)行了二十三輪,具體為上調(diào)十四次、下調(diào)五次,擱淺四次,汽油總計(jì)上調(diào)了1475元/噸,柴油總計(jì)上調(diào)了1420元/噸。本輪調(diào)價(jià)過(guò)后,2021年的調(diào)價(jià)格局將變?yōu)?ldquo;十四漲六跌四擱淺”,漲跌互抵后全年限價(jià)以上漲收尾。

    卓創(chuàng)資訊成品油分析師鄭明亞認(rèn)為,本計(jì)價(jià)周期,原油變化率負(fù)值開(kāi)端。本周期影響原油市場(chǎng)的基本面多空博弈,如沙特阿拉伯上調(diào)對(duì)亞洲和美國(guó)供應(yīng)的原油官方銷售價(jià);美國(guó)原油庫(kù)存小幅下降;新冠病毒奧密克戎變體的影響預(yù)期等。這些因素令歐美原油期貨價(jià)格重心震蕩上移,國(guó)內(nèi)參考的原油變化率負(fù)值范圍內(nèi)縮減。

    新一輪調(diào)價(jià)窗口將于2021年12月31日24時(shí)開(kāi)啟,隆眾資訊成品油分析師劉炳娟認(rèn)為,當(dāng)前國(guó)際油價(jià)進(jìn)入窄幅波動(dòng)階段,空好博弈跡象顯現(xiàn),預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)擱淺的概率較大。

    回顧今年的油價(jià)表現(xiàn),國(guó)際原油以震蕩上漲為主。卓創(chuàng)資訊分析稱,2021年,全年油市價(jià)格整體震蕩上漲,雖然下半年波動(dòng)較大,但延續(xù)性較好。因?yàn)闇p產(chǎn)的推進(jìn),加之疫苗接種后經(jīng)濟(jì)的恢復(fù),在全球貨幣寬松的提振下,油市價(jià)格在上半年震蕩上漲,幾乎達(dá)到2018年10月份高點(diǎn)附近,兩油雙雙突破80美元/桶關(guān)口。進(jìn)入下半年之后,阿聯(lián)酋事件和變異病毒導(dǎo)致油市短時(shí)下跌,但計(jì)劃增產(chǎn)和全球能源危機(jī)共同推動(dòng)油價(jià)從低位反彈,突破上半年高點(diǎn)。從全年來(lái)看,供需錯(cuò)配,是油市震蕩上漲的核心推動(dòng)力。

    進(jìn)入11月后,11月油市價(jià)格震蕩回落,兩油跌落80美元/桶關(guān)口,油市價(jià)格偏弱運(yùn)行為主。前期,歐佩克+維持適度增產(chǎn)政策,供應(yīng)緊張對(duì)油市形成較強(qiáng)支撐,兩油高位持續(xù)震蕩。后期,油市價(jià)格明顯回落。利空因素一是,美國(guó)聯(lián)合日本、韓國(guó)等消費(fèi)大國(guó)共同釋放戰(zhàn)略原油儲(chǔ)備;二是歐洲疫情再度嚴(yán)重,新一輪防疫措施引發(fā)市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇遇阻的憂慮。

    有關(guān)2022年中國(guó)成品油價(jià)格的預(yù)測(cè),卓創(chuàng)資訊觀點(diǎn)認(rèn)為,國(guó)際原油走勢(shì)、國(guó)內(nèi)政策導(dǎo)向及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇等皆加速成品油市場(chǎng)洗牌步伐。也會(huì)反應(yīng)在價(jià)格方面,在多重因素共振影響下,預(yù)計(jì)2022年,中國(guó)成品油市場(chǎng)汽、柴油批發(fā)價(jià)格整體呈現(xiàn)漲后回落的趨勢(shì),價(jià)格波動(dòng)區(qū)間相對(duì)有限。

    其中,主營(yíng)92號(hào)汽油均價(jià)區(qū)間或在8300-8550元/噸,0號(hào)柴油均價(jià)區(qū)間或在7700-8100元/噸;獨(dú)立煉廠方面,92號(hào)汽油均價(jià)或在7900-8150元/噸,0號(hào)柴油均價(jià)或在7500-7800元/噸。全年汽油低價(jià)或出現(xiàn)在3月份左右,高價(jià)或出現(xiàn)在10月份左右;柴油低價(jià)或出現(xiàn)在6月份左右,高價(jià)或出現(xiàn)在10月及11月份左右。受原油價(jià)格走勢(shì)及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的影響,2022、2023及2024年,中國(guó)汽、柴油批發(fā)價(jià)格將整體呈現(xiàn)平穩(wěn)下滑趨勢(shì),階段性波動(dòng)或較為劇烈。

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