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    比亞迪元PLUS預(yù)售50天獲2萬訂單 同步出口澳大利亞搶占特斯拉“蛋糕”

    周菊2022-02-22 23:10

    經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 周菊 比亞迪進(jìn)一步擴(kuò)大其新能源產(chǎn)品矩陣。比亞迪元PLUS日前宣布正式上市,這是繼海豚之后,比亞迪第二款基于其e平臺3.0打造的車型。新車型定位緊湊型SUV,推出5款車型,搭載“刀片電池”,有430km和510km兩種續(xù)航里程版本,銷售價格13.18萬元—15.98萬元。

    據(jù)比亞迪介紹,元PLUS自今年元旦開啟預(yù)售以來,約50天內(nèi)訂單已經(jīng)突破2萬臺。

    值得關(guān)注的是,元PLUS也是比亞迪首款“戰(zhàn)略出海”的全球化乘用車。在發(fā)布會上,比亞迪宣布元PLUS在澳大利亞同步開啟預(yù)售。在澳洲市場,該車型的命名為ATTO 3 。據(jù)悉,澳洲上市的新車共兩款車型,澳洲官方指導(dǎo)價為44990 澳元(約合人民幣20.41 萬元)至47990 澳元(約合人民幣21.77 萬元)。

    比亞迪官方表示,Atto 3 截至目前已經(jīng)收到15000份訂單意向書。目前,澳大利亞純電動車市場中,特斯拉占據(jù)絕大多數(shù)的市場份額,高達(dá)80%以上。這意味著元PLUS進(jìn)入澳大利亞市場后將與特斯拉展開正面對決,這既是機會也是挑戰(zhàn)。

    據(jù)介紹,比亞迪元PLUS采用了比亞迪家族最新的Dragon Face 3.0設(shè)計語言,內(nèi)飾業(yè)內(nèi)少見地采用健身房理念打造智能座艙。智能配置上,元PLUS配備15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,搭載DiLink 4.0(4G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。輔助駕駛方面,元PLUS搭載DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),包含ACC自適應(yīng)巡航、自動泊車、LDW車道偏離預(yù)警等功能。

    在國內(nèi)的汽車市場上,根據(jù)比亞迪元PLUS的定位及價格,其主要競爭對手將是廣汽埃安AION Y、小鵬G3i、哪吒U、帝豪GSe、名爵EZS等自主純電車型,高配車型價位甚至可以與大眾ID.3等合資純電車型競爭。

    事實上,在國內(nèi)的電動車市場,銷量較高的產(chǎn)品目前主要集中在30萬元及以上的區(qū)間,以及10萬元及以下的區(qū)間,中間市場在很長一段時間內(nèi)處于產(chǎn)品相對稀缺的情況,形成了“沙漏型”結(jié)構(gòu)。在這種情況下,比亞迪元PLUS的機會相對會多一些。

    但在近期,比亞迪元PLUS所在市場的熱度也在持續(xù)增加,哪吒、天際、零跑、威馬、合創(chuàng)品牌等均在這個區(qū)間推出了相關(guān)車型。這些車型的推出,讓消費者在15萬元區(qū)間的選擇更加豐富,但這也意味著比亞迪元PLUS面臨的競爭日趨激烈。

    比亞迪在發(fā)布會中表示,希望元PLUS領(lǐng)跑A級純電市場。并指出其優(yōu)勢首先體現(xiàn)在電池方面:元PLUS搭載了比亞迪自主研發(fā)的刀片電池,據(jù)介紹車輛可以實現(xiàn)12.1kW·h的百公里電耗水平以及最高128kW的極速快充,充電10分鐘可續(xù)航百公里,可較好地解決消費者的里程焦慮。

    在智能化方面,元PLUS配備比亞迪最新的DiLink 4.0(4G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),搭載DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。比亞迪認(rèn)為,這樣的配置在該價位區(qū)間具有較大吸引力。

    2021年,比亞迪銷量為73萬輛,同比增長75.4%。2022年,比亞迪的銷量目標(biāo)為120萬輛,同比2021年增長60.8%。而元PLUS等新產(chǎn)品的推出,及其出海計劃的推進(jìn),也旨在助力此目標(biāo)達(dá)成。

    年銷120萬輛意味著比亞迪月均銷量需達(dá)10萬輛。這將是一個巨大的挑戰(zhàn),對于已明顯將資源傾向新能源的比亞迪來說,其旗下新能源產(chǎn)品需齊發(fā)力。

    比亞迪元PLUS的上市進(jìn)一步豐富了比亞迪的產(chǎn)品矩陣,填補了比亞迪在13萬-15萬元純電動SUV的市場空白。當(dāng)前,比亞迪的產(chǎn)品價格區(qū)間基本涵蓋10萬元-30萬元區(qū)間。

    今年1月,比亞迪銷量達(dá)到9.5萬輛,同比上漲125%。其中,新能源汽車銷量為9.3萬輛,純電動和插電式混合動力車型的銷量均超過4.6萬輛,增幅分別達(dá)到220.72%和760.58%。

    根據(jù)計劃,比亞迪今年還將推出漢DM-i、海豹等新車。此外,比亞迪的高端品牌也預(yù)計將在今年面世。

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    行業(yè)產(chǎn)業(yè)報道部記者
    關(guān)注汽車行業(yè)發(fā)展,對新能源、自主品牌及新出行關(guān)注較多,擅長深入報道及數(shù)據(jù)分析。

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