經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 任曉寧

已經(jīng)許久沒有大動作的百度旗下集度汽車，8月15日傳出了最新進展：一位極越汽車人士告訴記者，他們已經(jīng)不再叫集度了，而是極越。原集度汽車官網(wǎng)，也已經(jīng)更名為極越汽車機器人。此外，今年下半年極越首款車型有望發(fā)布，名為“極越01”。

根據(jù)8月14日工信部最新公布的《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第374批），吉利汽車一個新的產(chǎn)品系列“極越”位列其中。這意味著其已經(jīng)獲得生產(chǎn)資質(zhì)。

天眼查顯示，極越汽車科技8月9日成立，法定代表人、執(zhí)行董事為張權(quán)（吉利控股集團高級副總裁），總經(jīng)理為夏一平（集度汽車CEO），注冊資本1000萬。該公司由浙江吉利產(chǎn)投控股有限公司和百度旗下的上海冪航汽車有限公司分別持股65%、35%。

2021年3月集度汽車成立時，由百度和吉利共同出資，由百度持股55%，吉利持股45%。成立時獲得3億美元啟動資金。2022年，集度汽車完成近4億美元的A輪融資，由百度和吉利共同增持。

與之前集度汽車的股份比例相比，極越汽車的百度持股份額下降，吉利份額上升。

更名后的極越汽車，由吉利集團負責(zé)生產(chǎn)、制造，百度集團將在智能座艙、智能駕駛和文心一言等AI技術(shù)能力方面，為極越提供服務(wù)。

有知情人士告訴記者，當下國內(nèi)汽車生產(chǎn)資質(zhì)審核從嚴，更名或與合規(guī)有關(guān)。

從去年下半年起，集度汽車采取了一系列工商變更措施。2022年6月28日，吉利系資本退出集度汽車有限公司股東行列，百度關(guān)聯(lián)公司達孜縣百瑞翔創(chuàng)業(yè)投資管理有限責(zé)任公司的持股比例提升至100%。2022年12月，集度汽車有限公司再次發(fā)生工商變更，企業(yè)名稱變更為上海冪航汽車有限公司，這正是此次成立的杭州極與越汽車科技有限公司的股東方之一。