文/周菊

通過(guò)D9“回血”并密集推出騰勢(shì)N7、N8兩款SUV后，騰勢(shì)汽車又有新動(dòng)作。9月26日，騰勢(shì)N7發(fā)布“騰勢(shì)Pilot高快智駕包”，選裝包售價(jià)15000元，新客戶選裝限時(shí)優(yōu)惠價(jià)12000元，老客戶加裝可享10000元價(jià)格。

“騰勢(shì)Pilot高快智駕包”是一套高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，亮點(diǎn)是搭載新一代NVIDIA DRIVE Orin平臺(tái)，支持高速NOA（高速導(dǎo)航輔助駕駛），可根據(jù)導(dǎo)航信息與路況自主判斷并執(zhí)行適合的駕駛操作，自動(dòng)泊車與手機(jī)遙控泊車功能，通過(guò)撥桿觸發(fā)自動(dòng)變道實(shí)現(xiàn)。在緊急情況下，系統(tǒng)還能夠主動(dòng)剎車以避免事故。另外，該系統(tǒng)還配備了交通標(biāo)識(shí)識(shí)別功能，能夠自動(dòng)識(shí)別并解讀路況中的交通標(biāo)志。這將極大的緩解車主們?cè)谕ㄇ诘缆飞系钠隈{駛。

騰勢(shì)汽車該智駕系統(tǒng)所以能夠?qū)崿F(xiàn)以上功能，是因?yàn)榇钶d了新一代英偉達(dá) Orin 芯片，配備 5 顆毫米波雷達(dá)、12 顆超聲波雷達(dá)在內(nèi)的 31 個(gè)傳感器。據(jù)悉，該選裝包預(yù)計(jì)將于今年12月交付，2024年Q1季度開啟高速NOA推送。

至此，騰勢(shì)N7的智能輔助駕駛分為三個(gè)選裝級(jí)別：（1）標(biāo)準(zhǔn)版：基礎(chǔ)輔助駕駛功能；（2）高快智駕包：高階輔助駕駛功能+高速NOA；（3）高階智駕全享包：高階輔助駕駛功能+高速NOA+城市NOA。此前在騰勢(shì)N7的上市發(fā)布會(huì)上，比亞迪發(fā)布了名為“天神之眼”高階智能駕駛系統(tǒng)，其為全球首款完全由整車廠自研設(shè)計(jì)和自生產(chǎn)的高階智能駕駛系統(tǒng)，算法全部自研。

騰勢(shì)N7是騰勢(shì)汽車在今年7月上市的一款SUV，該車型基于e平臺(tái)3.0打造，采用全球首款量產(chǎn)八合一電動(dòng)力總成，總成最大功率230kW，動(dòng)力系統(tǒng)綜合效率達(dá)到90%+，配合160kW的前電機(jī)，擁有最大功率為390kW的動(dòng)力性能，零百加速3.9s。

據(jù)官方數(shù)據(jù)，騰勢(shì)N7開啟盲訂后一個(gè)月，訂單已經(jīng)突破2萬(wàn)輛。但數(shù)據(jù)顯示，騰勢(shì)N78月銷售僅1480輛，目前產(chǎn)能在持續(xù)爬坡中。此次新推的選裝搭載新一代NVIDIA DRIVE Orin?平臺(tái)高快智駕包，有望進(jìn)一步提升騰勢(shì)N7的智駕能力，增強(qiáng)其市場(chǎng)表現(xiàn)。

資料顯示，NVIDIA是世界人工智能計(jì)算領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，在圖形處理器（GPU）、人工智能（AI）、高性能計(jì)算（HPC）和自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域均具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

騰勢(shì)汽車此前憑借騰勢(shì)D9的熱銷回到主流賽道上。9月23日，騰勢(shì)汽車宣布騰勢(shì)D9第10萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車下線，從首臺(tái)量產(chǎn)到10萬(wàn)臺(tái)里程碑僅用11個(gè)月。

數(shù)據(jù)顯示，騰勢(shì)D9今年8月銷售10035臺(tái)，連續(xù)8個(gè)月蟬聯(lián)30萬(wàn)以上豪華MPV市場(chǎng)銷量冠軍。在這種情況下，騰勢(shì)后續(xù)推出的騰勢(shì)N7和騰勢(shì)N8能否與D9合力，助力騰勢(shì)汽車保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，從目前的銷量表現(xiàn)看尚有不確定性。