11月28日，以“鏈接世界 共創(chuàng)未來”為主題的首屆中國國際供應(yīng)鏈促進博覽會在北京舉辦。吉利汽車集團攜吉利銀河E8、領(lǐng)克08、極氪001FR、極氪009等在內(nèi)的旗下多款智能新能源產(chǎn)品亮相本屆鏈博會。

除新能源產(chǎn)品外，此次鏈博會，吉利還帶來了新一代雷神電混技術(shù)、全球首個量產(chǎn)交付的四碳化硅800V系統(tǒng)、高性能碳化硅四電機等全棧自研的三電技術(shù)，甲醇汽車技術(shù)和綠色甲醇生態(tài)鏈，以及中國首款自研車規(guī)級7nm座艙芯片、多款智能座艙與智能駕駛計算平臺、自研汽車衛(wèi)星通信芯片、車規(guī)級高精度定位模組等智能科技。

從此次吉利亮相的產(chǎn)品與技術(shù)可以看出，吉利積極響應(yīng)國家強鏈補鏈的號召，培育和扶持國內(nèi)汽車供應(yīng)鏈生態(tài)建設(shè)，為推動中國智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的高質(zhì)量發(fā)展，貢獻出一份“吉利方案“和”吉利力量”。

布局多元技術(shù)路徑 構(gòu)建全棧自研技術(shù)生態(tài)

據(jù)介紹，吉利正在通過入股合資、自研自產(chǎn)等方式，圍繞電池技術(shù)創(chuàng)新、電池材料、充換電運營、光伏綠電、回收利用等領(lǐng)域，在純電、混動、換電、甲醇等多條新能源技術(shù)上實現(xiàn)全棧自研，并與電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，形成自主可控的智能電動車產(chǎn)業(yè)生態(tài)化布局。

在純電領(lǐng)域，吉利已建成“三電”全棧自研體系，實現(xiàn)自主可控的三電供應(yīng)生態(tài)；在混動領(lǐng)域，此次亮相的吉利全新一代雷神電混平臺，目前已搭載至吉利銀河L7、L6，此外，基于雷神技術(shù)打造、搭載全新EM-P?超級增程電動方案的領(lǐng)克08、06、09等新能源產(chǎn)品也在市場上贏得好評。

此次鏈博會上，吉利還展示了甲醇汽車技術(shù)和綠色甲醇技術(shù)。據(jù)悉，今年2月，吉利參與投資建設(shè)的十萬噸級綠色低碳甲醇工廠正式投產(chǎn)，每年可生產(chǎn)11萬噸甲醇，直接減排二氧化碳16萬噸。此外，吉利還致力于形成醇、運、站、車、捕的循環(huán)生態(tài)，在甲醇能源制備端、甲醇能源輸配送體系、甲醇車輛應(yīng)用端等全產(chǎn)業(yè)鏈都已成熟，全面推動綠色甲醇能源和甲醇汽車的發(fā)展。

據(jù)介紹，吉利憑借在三電技術(shù)上的全棧自研和領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢，今年1-10月份新能源銷量突破36萬輛，位居行業(yè)第4，單月新能源滲透率多次突破30%。其中，極氪10月份交付13077臺純電汽車，同比增長29.2%，環(huán)比增長8.5%。

發(fā)力構(gòu)建智能科技生態(tài)網(wǎng)

當前，新能源汽車已從比拼三電技術(shù)的“第一階段”向“價值創(chuàng)造”，比拼“智能化”的全新階段的轉(zhuǎn)型。

此次鏈博會，吉利帶來了中國自研車規(guī)級7nm智能座艙芯片、億咖通·安托拉1000/1000 Pro智能座艙計算平臺、天穹?系列智能駕駛計算平臺，以及衛(wèi)星通信芯片、自研的車規(guī)級高精度定位模組、衛(wèi)星通信車載一體化玻璃天線等技術(shù)，以及全球最快量產(chǎn)衛(wèi)星通信乘用車極氪001FR。

目前，吉利控股戰(zhàn)略投資的芯擎科技，自研的中國首款7nm車規(guī)級智能座艙芯片“龍鷹一號”，單顆可提供100K DMIPS 的算力和900G FLOPS的圖形渲染能力，通過將雙計算模組集成到億咖通·安托拉1000 Pro智能座艙計算平臺中，該計算平臺已正式搭載領(lǐng)克08車型。

與此同時，吉利控股集團旗下的時空道宇已于2022年成功發(fā)射了“吉利未來出行星座”首軌九星。據(jù)介紹，到2025年，吉利將完成未來出行星座一期72顆低軌衛(wèi)星的組網(wǎng)部署，融合衛(wèi)星通信、導(dǎo)航增強和遙感技術(shù)，能為自動駕駛提供“厘米級”高精定位，全面提升智能駕駛體驗。

目前，時空道宇自研的車載衛(wèi)星通信終端已率先配備于極氪001 FR上，實現(xiàn)車載衛(wèi)星通信功能，這使得極氪001 FR成為全球最快量產(chǎn)衛(wèi)星通信的乘用車。

打造具有全球競爭力的智能汽車供應(yīng)鏈體系

一直以來，吉利致力于打造具有全球競爭力的供應(yīng)鏈體系，以實現(xiàn)全球化發(fā)展戰(zhàn)略。

一方面，目前，吉利汽車集團已經(jīng)與來自全球20多個國家和地區(qū)的260多家零部件企業(yè)建立了合作關(guān)系，在汽車動力、底盤、安全等多個品類中展開了深度合作。

另一方面，吉利積極響應(yīng)國家強鏈補鏈的號召，通過自主研發(fā)、聯(lián)合共創(chuàng)等方式，推動國內(nèi)供應(yīng)鏈的技術(shù)發(fā)展。目前已經(jīng)在三電、智能駕駛、智能座艙等多個領(lǐng)域重點布局，扶持和培育了國內(nèi)本土供應(yīng)商，并持續(xù)延伸和拓展二三級零部件。

吉利控股集團董事長李書福表示：“供應(yīng)鏈安全是中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)。汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長、輻射面廣、發(fā)展空間大。吉利致力于汽車安全、綠色發(fā)展、人機交互、智能駕駛、車載芯片等前沿科技創(chuàng)新，我們要實現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，打造有韌性的供應(yīng)鏈體系，推動汽車工業(yè)向電動化、智能化縱深發(fā)展做出更大的貢獻。”