經濟觀察網 記者 周菊 十四屆全國人民代表大會第二次會議將于3月5日正式開幕。全國人大代表、小米集團董事長兼CEO雷軍計劃提出關于綠色低碳、人工智能、智能駕駛、智能制造等領域的四份建議案。其中，因小米汽車面世在即，雷軍提出的《關于進一步規(guī)范智能駕駛產品安全應用的建議》受到更多的關注。

雷軍指出，近年來，我國智能駕駛（包括自動駕駛和輔助駕駛）行業(yè)快速發(fā)展，先進的人工智能技術在智能駕駛的環(huán)境感知、決策規(guī)劃、控制執(zhí)行等場景實現廣泛應用。國家有關部門也陸續(xù)發(fā)布《關于加強智能網聯汽車生產企業(yè)及產品準入管理的意見》《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知》等政策文件，并著力推進智能駕駛相關法規(guī)標準的制定與修訂，研究制定配套的智能駕駛產品監(jiān)督管理辦法。

但當前，智能駕駛產品在功能定義、安全性能、人機交互、運行條件、數據應用等方面仍有較大差異，存在駕駛安全和數據安全隱患。為更好地向智能汽車用戶提供安全舒適的產品體驗，進一步增強我國汽車品牌在智能駕駛領域的競爭優(yōu)勢，需盡快推進相關法規(guī)標準和產品監(jiān)督管理辦法落地，規(guī)范智能駕駛產品的安全應用。

針對于以上問題，雷軍提出三條建議：

一，規(guī)范輔助駕駛功能應用，打造更安全的駕駛體驗。目前，汽車輔助駕駛功能已規(guī)模化應用，輔助駕駛相關產品安全標準也在陸續(xù)制定中，但因相關法規(guī)標準的落地應用方案暫未明確，導致現有輔助駕駛產品的安全保障措施差異化較大，駕駛員可能對輔助駕駛功能狀態(tài)理解不清晰甚至出現錯誤的使用，存在安全事故風險。

建議盡快建立輔助駕駛產品安全監(jiān)督管理機制，加快輔助駕駛安全技術要求及測試驗證標準落地應用，細化駕駛員在環(huán)及風險提示等人機交互要求，規(guī)范輔助駕駛功能的正確使用，打造更安全的輔助駕駛體驗。

二，規(guī)范自主代客泊車功能應用，保障無人化場景體驗安全。為解決用戶找車位難、停車時間長等停車痛點，行業(yè)內企業(yè)陸續(xù)推出自主代客泊車解決方案，但在落地過程中存在停車場地配套標準不統一、產品功能定義不規(guī)范、安全性能標準不明確等問題，導致自主代客泊車無人化場景落地和推廣存在困難。

建議進一步推動自主代客泊車功能定義和技術要求相關法規(guī)標準的落地應用，研究制定無人化泊車場景安全保障機制和責任認定方式，鼓勵自主代客泊車專屬停車場試點建設，推動安全可靠的自主代客泊車功能實現規(guī)模化應用。

第三，規(guī)范車端數據使用，提升智能駕駛產品安全水平。智能駕駛安全水平提升依賴車端和道路真實數據的反饋，為更加合規(guī)、高效地利用數據，企業(yè)在數據采集、存儲、使用等業(yè)務環(huán)節(jié)需要更細化的合規(guī)措施及產品標準進行指導。

建議進一步細化智能駕駛數據采集、存儲、使用等環(huán)節(jié)合規(guī)措施及產品標準的實施細則，為智能駕駛數據安全治理、高效流轉提供更明確的依據，引導企業(yè)對智能駕駛數據合理使用。同時，建立統一的智能駕駛安全監(jiān)控數據平臺，通過大數據賦能監(jiān)管體系不斷完善。