據(jù)無(wú)錫發(fā)布，日前，億航智能與無(wú)錫市交通局、梁溪區(qū)、梁溪科技城正式簽署協(xié)議，共同打造億航智能EVTOL低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基地及運(yùn)營(yíng)總部項(xiàng)目。

億航智能將與梁溪區(qū)、梁溪科技城圍繞場(chǎng)景建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展開展整體合作，建設(shè)EVTOL低空應(yīng)用示范場(chǎng)景，布局江蘇省首條自動(dòng)駕駛飛行器載人低空航線，圍繞古運(yùn)河旅游度假區(qū)，開通短距離觀光旅游航線，建成首批低空經(jīng)濟(jì)示范場(chǎng)景和文商體旅融合發(fā)展IP，逐步形成應(yīng)用推廣。

無(wú)錫市梁溪科技城發(fā)展集團(tuán)總裁周敏華表示，將擴(kuò)大低空應(yīng)用場(chǎng)景規(guī)劃，加快起降場(chǎng)、數(shù)字空域等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，探索城市空中出租車場(chǎng)景的商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

億航智能是eVTOL龍頭，在此之前，億航智能已于2月初與廣州空港委、廣州開發(fā)區(qū)管委會(huì)、廣汽集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，廣州空港委、廣州開發(fā)區(qū)管委會(huì)將開展低空空域及航線劃設(shè)，建設(shè)低空飛行服務(wù)站；去年也相繼與合肥市政府、深圳市寶安區(qū)政府達(dá)成合作。

而在去年12月，億航智能EH216-S無(wú)人駕駛載人航空器已獲得由中國(guó)民航局頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)適航證，成為全球首個(gè)獲得適航證的無(wú)人駕駛載人電動(dòng)垂直起降（eVTOL）航空器。EH216-S在國(guó)內(nèi)官方指導(dǎo)價(jià)239萬(wàn)元人民幣，海外官方指導(dǎo)價(jià)41萬(wàn)美元。

昨夜億航智能美股漲超13%，本周累計(jì)漲幅近27%。

海內(nèi)外密集共振

放眼整個(gè)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，近期行業(yè)動(dòng)向明顯增加。

在今年政府工作報(bào)告提出積極打造低空經(jīng)濟(jì)等新增長(zhǎng)引擎之后，《珠海市支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施（征求意見稿）》在3月8日發(fā)布，支持開設(shè)低空載人航線；據(jù)安徽發(fā)布12日消息，由安徽省通航飛行服務(wù)站協(xié)助省通航協(xié)調(diào)管理服務(wù)中心提報(bào)的《2024年度安徽省低空空域航線劃設(shè)方案》順利獲批，低空航線較去年新增3條。

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）則在當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月8日，正式公布了Joby eVTOL JAS4-1的最終特級(jí)適航標(biāo)準(zhǔn)，這在美國(guó)飛行汽車領(lǐng)域尚屬首次。

與此同時(shí)，除了億航智能之外，其他飛行汽車供應(yīng)商也在積極推進(jìn)產(chǎn)品進(jìn)度。

廣汽飛行汽車GOVE于3月8日在廣州CBD上空進(jìn)行飛行展示，首次完成在城市公眾復(fù)雜低空環(huán)境進(jìn)行飛行驗(yàn)證。

同日，小鵬匯天飛行汽車“旅航者 X2”完成城市CBD“天德廣場(chǎng)-廣州塔”區(qū)域的低空飛行。此次飛行，旅航者X2從廣州天河區(qū)的天德廣場(chǎng)超甲級(jí)寫字樓群垂直起飛，通過(guò)自動(dòng)駕駛模式，向廣州塔方向飛行。

不久前，全球首例用電動(dòng)垂直起降航空器完成跨海跨城模擬載人飛行剛剛完成：電動(dòng)垂直起降航空器“盛世龍”從深圳蛇口郵輪母港起飛后，降落在珠海九洲港碼頭，全程用時(shí)約20分鐘。獲取適航證后，該航空器預(yù)計(jì)將于2026年開啟載人飛行，在粵港澳大灣區(qū)開設(shè)的數(shù)百條航線和上千個(gè)起降點(diǎn)進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，單座票價(jià)預(yù)計(jì)300元左右。

有望催生萬(wàn)億藍(lán)海

低空經(jīng)濟(jì)是“航空+”式的新興融合經(jīng)濟(jì)形態(tài)。近年來(lái)我國(guó)密集出臺(tái)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，深化空域改革，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)從探索走向發(fā)展。

中信證券指出，通航是低空經(jīng)濟(jì)的主體產(chǎn)業(yè)，而無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)是其主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，兩者結(jié)合的城市空中交通UAM是發(fā)展熱點(diǎn)，eVTOL則是UAM的主流形式。低空經(jīng)濟(jì)具備強(qiáng)產(chǎn)業(yè)輻射力，有望催生萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)規(guī)模，新賽道將在通航產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上，完善基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)營(yíng)建設(shè)，拓展更先進(jìn)的飛行器技術(shù)，擴(kuò)大全新的應(yīng)用場(chǎng)景，為相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供更多發(fā)展增量。

落實(shí)到產(chǎn)業(yè)鏈具體環(huán)節(jié)上，浙商證券認(rèn)為，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)中上游環(huán)節(jié)與航空器制造相似度高，建議重點(diǎn)關(guān)注整機(jī)、復(fù)合材料、動(dòng)力系統(tǒng)、空管、運(yùn)維等領(lǐng)域。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，A股中，億航智能合作廠商有：

低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)廠商包括：

來(lái)源：財(cái)聯(lián)社 作者：鄭遠(yuǎn)方