經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 王帥國(guó) 7月8日，深交所發(fā)布公告稱(chēng)，天津汽車(chē)模具股份有限公司（股票代碼：SZ002510，下稱(chēng)“天汽模”）擬籌劃控制權(quán)變更事項(xiàng)，其股票及其衍生品種于7月8日開(kāi)市起臨時(shí)停牌。

隨后，天汽模發(fā)布公告解釋稱(chēng)，股票停牌是因?yàn)榭毓晒蓶|與股權(quán)收購(gòu)方淮北建久股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）（下稱(chēng)“淮北建久”）終止了《股份轉(zhuǎn)讓意向協(xié)議》（下稱(chēng)《協(xié)議》）。

天汽模成立于1996年12月，前身為天津汽車(chē)模具廠，主營(yíng)汽車(chē)模具設(shè)計(jì)制造及整車(chē)工藝裝備開(kāi)發(fā)制造，在汽車(chē)覆蓋件模具、鋁板件模具及熱成型模具方面，市場(chǎng)份額位居國(guó)內(nèi)前列。

2023年11月，天汽模曾表示，控股股東為8名自然人構(gòu)成的一致行動(dòng)人，大股東因年齡原因擬出售控制權(quán)。

當(dāng)年12月，天汽模控股股東與淮北建久簽訂《協(xié)議》，約定排他性洽談期為簽署之日起3個(gè)月。天汽模控股股東合計(jì)持有天汽模約1.72億股股份，占其總股本的18.27%。彼時(shí)，淮北建久計(jì)劃受讓天汽模控股股東合計(jì)約1.62億股股份。股份轉(zhuǎn)讓完成后，淮北建久將成為天汽模的控股股東。

天眼查資料顯示，淮北建久成立于2023年11月，主要從事資本市場(chǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)，實(shí)控人為淮北市國(guó)資委。

如今排他期已到期，但雙方仍未就天汽模股份轉(zhuǎn)讓一事達(dá)成進(jìn)一步合作。因此，天汽模控股權(quán)轉(zhuǎn)讓一事宣告“流產(chǎn)”。這還不是天汽模第一次在股權(quán)轉(zhuǎn)讓方面失敗。

2020年11月，天汽模曾宣布駐馬店市產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司（下稱(chēng)“駐馬店產(chǎn)投”）計(jì)劃從控股股東手里買(mǎi)下17.70%股份從而實(shí)現(xiàn)控股，后者實(shí)際控制人為駐馬店市財(cái)政局。

根據(jù)當(dāng)時(shí)的公告，天汽模控股股東與駐馬店產(chǎn)投達(dá)成的股份轉(zhuǎn)讓價(jià)格為每股7.33 元，交易溢價(jià)達(dá)到70%，按照1.62億股計(jì)算，交易對(duì)價(jià)約為11.86億元。一年多后，天汽模控股股東與駐馬店產(chǎn)投之間的股權(quán)轉(zhuǎn)讓一事宣布告吹。

在天汽模控股股東與淮北建久簽署的股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議中，天汽模估值不超過(guò)60億元，所轉(zhuǎn)讓的1.62億股對(duì)應(yīng)的估值不超過(guò)10.31億元。在天汽模控股股東第一次出售控股權(quán)的2020年，天汽模凈虧損8.25億元。2021至2023年，天汽模逐漸扭虧為盈，2023年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)0.84億元。

與淮北建久的股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議公布以來(lái)，天汽模股價(jià)出現(xiàn)較大幅度回落。截至7月5日收盤(pán)，天汽模股價(jià)為每股4.09元，較去年12月8日的股價(jià)最高點(diǎn)6.43元已經(jīng)回落36.59%。以當(dāng)前市值計(jì)算，計(jì)劃轉(zhuǎn)讓的1.62億股對(duì)應(yīng)市值約為6.63億元，與三年半前與駐馬店產(chǎn)投達(dá)成的股份轉(zhuǎn)讓價(jià)格相比，縮水5.23億元。

目前，天汽模控股股東還在尋找新的收購(gòu)方。天汽模表示，截至7月7日，控股股東正在籌劃控制權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜，擬轉(zhuǎn)讓的股份數(shù)量共計(jì)1.62億股，預(yù)計(jì)占公司總股本的17.17%，交易可能涉及公司控制權(quán)的變更，本次交易的對(duì)方是自然人或/和指定的第三方，相關(guān)交易事項(xiàng)正在籌劃和談判，尚未簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓意向協(xié)議或正式股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。該事項(xiàng)正在籌劃中，目前尚存在重大不確定性。天汽模股票預(yù)計(jì)停牌2個(gè)交易日。